10+ meilleures voitures électriques 2024 à venir

1. Kia EV3

Kia EV3 en tant que joyau de l'innovation technologique et du développement durable, s'apprête à conquérir le marché européen des véhicules électriques, aux côtés de modèles tels que la Kia EV9. Avec des capacités de batterie prometteuses de 58 kWh et 77 kWh, l'EV3 prédit une autonomie qui dépasse 482 kilomètres, qui promet des voyages sans soucis à travers le vieux continent sans craindre de trouver des bornes de recharge. Avec une prise en charge de charge rapide allant jusqu'à 150 kW, l'EV3 sera non seulement un champion des longues distances, mais également un pionnier en termes d'efficacité et de vitesse de charge parmi les petites voitures, car sa batterie peut être chargée rapidement pour réduire le temps d'attente sur la route. Il concurrencera directement le Volvo EX30 et, bien sûr, la Smart 1.

Kia a conçu l'EV3 comme un symbole d'un design moderne respectueux de l'environnement, utilisant des matériaux recyclés à l'intérieur et tirant parti de technologies avancées telles que la recharge bidirectionnelle et les pompes à chaleur, démontrant l'engagement de la marque en faveur de la durabilité et de l'innovation. Avec un prix de départ attendu entre 30 000 et 35 000 €, l'EV3 positionnera l'EV3 comme une option abordable pour les acheteurs européens cherchant à faire la transition vers le monde de la mobilité électrique sans compromettre les performances ou le style.

2. Hyundai Ioniq 5N

Hyundai Ioniq 5N, entrant sur le marché en tant que premier véhicule d'activités sportives (SAV) électrique haute performance de Hyundai, promet de transformer la perception des véhicules électriques avec une conduite dynamique et des performances supérieures. Avec des fonctionnalités innovantes telles que des systèmes avancés de gestion du couple et un freinage régénératif, qui permet jusqu'à 90% de contrôler les freins via le moteur électrique en conduite urbaine, jusqu'à des onduleurs à plusieurs étages pour un refroidissement optimal de la batterie et du moteur, l'Ioniq 5N se démarque. Il s'agit en fait d'une nouvelle génération de hothatch lorsque vous traduisez ces informations. La configuration à deux moteurs fournit une puissance allant jusqu'à 448 kW avec l'option N Grin Boost jusqu'à 478 kW – 650 chevaux, offrant des performances similaires à celles d'une supercar, le tout soutenu par une utilité polyvalente pour la conduite quotidienne.​​ Trois effets sonores différents, dont une imitation du bruit d'un moteur quatre cylindres ou même d'un avion à réaction, ajoutent du caractère au véhicule et rendent la conduite encore plus excitante.

Son prix est celui d'un véhicule hautes performances, avec un prix de départ d'environ 76 000 euros, ce qui en fait une option attrayante pour les amateurs de voitures rapides à la recherche d'une alternative électrique dotée d'une riche gamme de fonctionnalités et d'un haut niveau de praticité. Ioniq 5N ce n'est pas seulement un véhicule rapide, mais avec un intérieur riche, de nombreuses options de personnalisation et une batterie puissante, il offre également un confort et une autonomie qui satisferont même les utilisateurs les plus exigeants. Chez Hyundai, ils sont vraiment allés au-delà des attentes avec ce modèle.

3. Hyundai Ioniq 7

Hyundai Ionique 7, le très attendu SUV électrique, devrait arriver en 2024, inspiré du concept SEVEN. Avec un design qui partage un châssis avec la Ioniq 5 et une technologie de conduite autonome annoncée, ce modèle promet une autonomie allant jusqu'à 500 km. L'intérieur du véhicule sera très futuriste et minimaliste, avec un double affichage pour le tableau de bord et le système d'infodivertissement, une utilisation intensive de couleurs vives et un accent mis sur les matériaux durables, ajoutant au sentiment de propreté, de luxe et d'avenir.

Design extérieur moderne Ionique 7 comprendra des lumières « pixel » modernes et Barre lumineuse LED, qui donnent au véhicule un look moderne. Alternative aux SUV BMW iX et Mercedes EQE, l'Ioniq 7 proposera une nouvelle approche des SUV électriques en mettant l'accent sur l'habitabilité et la technologie de pointe, promettant un véhicule qui fera non seulement ses preuves sur la route, mais aussi représentent une avancée significative dans la mobilité électrique​​.

4. Range Rover électrique

Le Range Rover Electric, le prochain SUV électrique de luxe, se prépare pour un lancement en 2024, promettant d'inaugurer une nouvelle ère dans l'histoire de la marque Range Rover. Il est conçu sur la plate-forme MLA-Flex, ce qui rend le Range Rover disponible pour la première fois en tant que véhicule entièrement électrique. Cette plate-forme permet un niveau élevé de rigidité de la carrosserie, une meilleure répartition du poids et un potentiel d'espace intérieur accru. La conception du véhicule promet le confort et les performances ultimes du Range Rover, avec désormais l'ajout d'une conduite silencieuse et douce rendue possible par la propulsion électrique.​​

Le Range Rover électrique devrait offrir des performances exceptionnelles dans toutes les conditions, avec un potentiel de meilleures performances tout-terrain grâce aux avantages du groupe motopropulseur électrique, tels qu'une meilleure répartition du poids, un couple et une réactivité supérieurs. Conçu et construit au Royaume-Uni, le Range Rover Electric offre une expérience de luxe fluide avec une conduite électrique presque inaudible et un accès aux réseaux de recharge publics les plus rapides, grâce à l'architecture électrique de 800 volts du véhicule. Ce SUV permettra de rouler dans des eaux jusqu'à 850 mm de profondeur, établissant ainsi une nouvelle norme pour les véhicules tout-terrain électriques de luxe.

L’intérieur suivra probablement un design futuriste et minimaliste, avec un tableau de bord à double écran et un système d’infodivertissement offrant un retour haptique sur le toucher et la pression, réduisant ainsi les distractions pendant la conduite. Pour la première fois, le Range Rover est également disponible en version sept places, ce qui signifie que les familles nombreuses peuvent désormais également choisir le modèle Range Rover.

5. Ford Explorer EV

Ford Explorer EV, qui arrivera sur les routes européennes à l’été 2024, représente un ajout intéressant aux véhicules électriques. Ce modèle sera construit à l'usine Ford de Cologne et constitue la première voiture particulière électrique produite dans ce centre. Ford a retardé la production pour garantir la conformité aux nouvelles réglementations de sécurité des batteries de l'ONU, soulignant ainsi son engagement à fournir des véhicules sûrs et de qualité.

Développé en collaboration technique avec Volkswagen, l'Explorer partage beaucoup avec le VW ID.4, mais promet un design unique avec un look plus bloc. Il sera disponible en trois variantes de puissance : le modèle de base de 168 ch, le milieu de gamme de 282 ch et le modèle haut de gamme de 335 ch, qui offre une transmission intégrale. Les versions dotées d'une batterie plus grosse peuvent offrir une autonomie allant jusqu'à 310 miles (environ 500 km), ce qui est comparable à certains SUV électriques existants.

L'intérieur du véhicule promet des technologies avancées, notamment un écran tactile réglable de 15 pouces fonctionnant sur le programme SYNCMove de Ford. Ce système donne accès à toutes les options habituelles de connectivité des smartphones et à la cartographie plein écran. Ford a mis l'accent sur la qualité et le confort, affirmant que « chaque point de contact comprend des matériaux tactiles », y compris les dessus de porte.

En outre Ford Explorer EV il apporte un certain nombre de technologies clés, telles que l'écran tactile SYNC Move de 14,6 pouces, qui prend en charge la mise en miroir des téléphones sans fil et la navigation connectée. L'Explorer offre également des fonctionnalités intérieures innovantes telles qu'un « My Private Locker » verrouillable pour stocker des objets personnels et une MegaConsole d'une capacité de stockage de 17 litres.​​

Ford Explorer EV il promet ainsi un mélange unique de design, de praticité et de technologie de pointe qui attirera les acheteurs européens à la recherche d’un SUV électrique doté d’une excellente autonomie et d’une recharge rapide.

6. Xiaomi SU7

Xiaomi SU7, la première voiture électrique du géant chinois de la technologie Xiaomi, représente une étape majeure pour l'entreprise dans l'industrie automobile. Développée en collaboration avec le constructeur chinois soutenu par l'État BAIC, la voiture présente un design moderne et une technologie avancée qui démontre l'engagement de Xiaomi en faveur de l'innovation des véhicules électriques.

SU7 a été présentée comme une « berline éco-technologique » haute performance pleine grandeur qui teste les limites de la performance, de l’intégration de l’écosystème et de l’espace mobile intelligent. Xiaomi a développé cinq technologies EV clés pour cette voiture : moteur électrique, batterie intégrée CTB, moulage sous pression Xiaomi, conduite autonome Xiaomi Pilot et cabine intelligente, ce qui montre son fort engagement dans la R&D sur les véhicules électriques.

Avec deux options de batterie d'entrée de gamme – une batterie LFP de 73,6 kWh de BYD et une batterie intégrée à haute teneur en nickel de 101 kWh de CATL – le SU7 promet une autonomie allant jusqu'à 800 km par charge dans le cadre du cycle CLTC chinois, ce qui signifie une autonomie élevée. Le véhicule sera disponible en versions propulsion (RWD) et transmission intégrale (AWD), avec des moteurs simples produisant 220 kW (295 ch) ou des moteurs jumelés d'une puissance totale de 495 kW (664 ch), permettant une accélération et une accélération impressionnantes. des vitesses allant jusqu'à 265 km/h​​.

Compte tenu du lourd investissement de Xiaomi dans le développement de sa propre architecture EV, appelée Modena, qui comprend un groupe motopropulseur moderne de 800 V et une carrosserie cellule-à-bloc intégrant une batterie dans le châssis, il semble que la SU7 ne sera pas simplement une autre voiture électrique sur le marché. le marché. La voiture sera assemblée dans les usines BAC en utilisant une méthode gigalithique de type Tesla que Xiaomi appelle Hypercasting, ce qui ajoute une autre couche d'innovation à leur approche.

Avec toutes les fonctionnalités modernes et imaginables des véhicules électriques intelligents, y compris la conduite autonome prise en charge par des caméras haute résolution, des LiDAR, des radars et même des capteurs à ultrasons, ainsi qu'une interface de cabine intelligente fonctionnant sur Hyper OS de Xiaomi, le Xiaomi SU7 conçue comme une voiture qui marquera véritablement l’avenir de la mobilité.

Bien que le dévoilement initial du véhicule ait été entouré de mystère, Xiaomi suscite sans aucun doute l'intérêt avec la promesse d'un modèle hautes performances, de fonctionnalités d'autonomie assistées par lidar et d'un logiciel avancé embarqué dans le véhicule. Bien que la voiture soit principalement destinée au marché chinois, la croissance et l'innovation de Xiaomi dans le domaine de l'électronique grand public laissent la possibilité que le SU7 puisse également trouver son chemin vers les marchés mondiaux.

7. Porsche Macan EV

Porsche Macan EV, le premier SUV 100 % électrique de Porsche, allie proportions sportives et lignes de coupé caractéristiques de l'héritage design de Porsche. Avec un empattement plus long et des porte-à-faux courts, ce modèle met l'accent sur une apparence dynamique, le positionnant comme une voiture de sport dans son segment, même sous forme électrique. Son image dynamique est soulignée par des jantes allant jusqu'à 22 pouces et des phares en deux parties qui soulignent la largeur du véhicule.

Pour le conducteur et les passagers, l'espace est augmenté grâce à électrification, avec un coffre à bagages plus grand et un espace supplémentaire pour les bagages sous le capot. À l'intérieur, les garnitures du Macan peuvent être hautement personnalisées avec des matériaux durables de haute qualité, tandis que Porsche propose des sièges sans cuir et utilise des éléments intérieurs recyclés.

Pour l'expérience de conduite, le Macan Turbo offre jusqu'à 639 ch (470 kW) de puissance et 1 130 Nm (833 lb-pi) de couple, permettant une accélération à 100 km/h en seulement 3,3 secondes. Macan EV il offre également un système de suspension et de maniabilité avancé qui met l'accent sur la dynamique et la précision de conduite réputées de Porsche.

Le prix de départ du nouveau Macan 4 démarre à partir de 81 666 €, tandis que le prix du modèle Macan Turbo démarre à 111 150 €, avec des livraisons attendues avant la fin de 2024​​.

8. Audi Q6 e-tron

Audi Q6 etron bénéficie d'une technologie et de performances supérieures. Avec le système 800 volts, qui permet de recharger avec une puissance allant jusqu'à 270 kW, vous pourrez recharger le Q6 e-tron en seulement 10 minutes pour 254 km d'autonomie supplémentaires. Deux modèles sont disponibles : un modèle de base avec une capacité de batterie de 83 kWh et un modèle avec une batterie plus grosse de 100 kWh, qui promet une autonomie de plus de 644 kmj (400 miles environ). Il s'agit d'un frère éloigné du Porsche Macan EV, car il partage avec lui une plate-forme commune.

Le SQ6, la version haute performance, place Audi parmi les modèles les plus rapides et les plus puissants, avec jusqu'à 517 ch (380 kW) de puissance lorsque le contrôle de lancement est activé, lui permettant d'accélérer de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. Audi prédit que la dynamique de conduite établira de nouvelles normes, car le Q6 est doté d'une répartition du couple axée sur les roues arrière et de pneus arrière plus larges pour une meilleure maniabilité.

L'intérieur du véhicule présente l'architecture électronique avancée de l'E3 avec une riche gamme d'électronique d'habitacle, comprenant plusieurs écrans, dont un cockpit virtuel de 30,2 cm (11,9 pouces) et un écran d'infodivertissement de 36,8 cm (14,5 pouces). Un écran de 27,7 cm (10,9 pouces) a été ajouté pour le passager, qui forment ensemble une « scène numérique ».

Livraisons Audi Q6 e-tron est attendu dès fin avril 2024, avec des tarifs débutant aux alentours de 68 975 € pour le modèle Quattro. Les prix démarrent à 92 950 € pour le modèle SQ6, ce qui représente une somme non négligeable.

9. Le Lotus d'Emeya

Le Lotus d'Emeya, la première Hyper-GT entièrement électrique de Lotus, allie performances et précision avec un design sophistiqué. Les moteurs jumeaux délivrent 905 ch et 985 Nm de couple, offrant un rapport puissance/poids supérieur. L'Emeya offre une expérience de conduite unique basée sur l'héritage sportif de Lotus, désormais dans un ensemble luxueux à quatre portes. L'intérieur est imprégné de technologies de pointe et de matériaux durables, notamment du fil de luxe dérivé des déchets de l'industrie de la mode et l'utilisation d'Alcantara, de cuir Nappa et d'Ultrafabrics PU.

Conçu dans un souci de durabilité, il intègre des matériaux durables avancés qui proviennent également de sources durables, réduisant ainsi l'empreinte carbone du véhicule. Lotus Emeya propose un système audio révolutionnaire développé en collaboration avec KEF qui offre une expérience sonore exceptionnelle soutenue par le son surround 3D compatible Dolby Atmos. Cela crée un paysage sonore totalement immersif dans le véhicule.

L'Emeya dispose également de fonctionnalités technologiques intelligentes qui améliorent la sécurité et fournissent au conducteur les outils nécessaires pour tirer le meilleur parti de l'excitation que Lotus a à offrir. Les conducteurs peuvent accéder rapidement aux informations clés sur leur environnement via l’affichage tête haute AR projeté de 55 pouces, leader du secteur.

Le Lotus d'Emeya devient le modèle phare de la gamme de véhicules électriques de luxe de Lotus, qui s'inscrit dans la vision de l'entreprise de devenir une marque mondiale de haute performance d'ici 2028. La production est attendue en 2024​​.

10. Renault 5

Renault 5 revient en tant que voiture électrique après près d’un quart de siècle. Il impressionne par son design rétro-futuriste et sa technologie avancée, notamment l'intégration des services Google et du compagnon avatar Reno. Avec des promesses de révolution dans le segment des véhicules urbains, il offre jusqu'à 400 km d'autonomie, une puissance jusqu'à 150 ch et une vitesse maximale de 150 km/h. Le prix de base est fixé à 25 000 euros, qui n'inclut pas la version dotée de l'équipement le plus recherché. Malgré ses capacités de charge limitées et son poids relativement élevé pour sa taille, Renault 5 E-Tech L’électrique reste accessible à un large éventail de clients reconnaissants