Jeep Magneto 2.0: električni 4x4 teškaš koji postaje stvarnost

Jeep je predstavio ažurirani koncept EV Magneto 2.0, koji još jednom pokazuje kako bi kultni SUV mogao izgledati kao potpuno električno vozilo.

Magneto 2.0 sada radi na nižim okretajima, s višom maksimalnom snagom, sada može isporučiti do 10 sekundi. Dakle, nudi samo 1152 nm momenta i 625 konjskih snaga.

Baterijski sustav 70 kWh u Magneto 2.0 sličan je prethodnom konceptu prikazanom prošle godine. Podijeljen u četiri dijela i raširen po tijelu Wrangler kako bi se osigurala ravnomjerna raspodjela težine. Magneto 2.0 je otprilike 3,5 puta brži od prethodnog modela i s vremenom od 2 sekunde od 0 do 100 km/h. To ga čini konceptom Magneto 2.0 brži od Karirani Tesla Model X, Rivian R1S, Ford Mustang Mach-E GT i GMC Hummer EV. Zanimljiv!

Elektrificirana snaga, legendarna 4x4 sposobnost i vrhunska izvedba bit će u središtu pozornosti tijekom 56. godišnjeg Uskršnjeg Jeep Safarija, doma marke Jeep® daleko od doma. Marka Jeep i tim Jeep Performance Parts by Mopar (JPP) debitiraju s impresivnom linijom konceptnih vozila 4x4 i 4xe izrađenih po narudžbi, uključujući potpuno električni koncept Jeep Wrangler Magneto 2.0.

Elektrificirana snaga, legendarna 4×4 sposobnost i vrhunska izvedba bit će u središtu pozornosti tijekom 56. godišnjeg Uskršnjeg Jeep Safarija, doma marke Jeep® daleko od doma. Marka Jeep i tim Jeep Performance Parts by Mopar (JPP) debitiraju s impresivnom linijom konceptnih vozila 4×4 i 4xe izrađenih po narudžbi, uključujući potpuno električni koncept Jeep Wrangler Magneto 2.0.

Jeep® Birdcage koncept tvrtke JPP

Koncept Jeep® '41

Koncept Jeep® Bob

Jeep® D-Coder koncept tvrtke JPP

Magneto 2.0 ima još neke vizualne promjene: prednja maska sada je obojena u crno, a tu je i gornji "bikovski dio" s krovnim otvorom. Bijele pruge dodane su sa strane koje blijede u plavu na stražnjoj strani, a suptilna oznaka "2.0" dodana je robnoj marki Magneto. Magneto 2.0 također nosi 20-inčne kotače s 40-inčnim gumama u usporedbi s prošlogodišnjim 35-inčnim gumama, a vozilo je također malo podignuto.

Džip unutar Stellantis Grupe, radi na elektrifikaciji svoje palete vozila, budući da trenutno nudi samo plug-in hibride, uključujući 4xe Jeep Wrangler i Grand Cherokee.