Mnogi od nas još uvijek pamte Audijev model A2 koji se nije posebno isticao, ali je bio izuzetno koristan automobil za gradske centre. Došlo je vrijeme za njegovu moderniju verziju, koja je, naravno, električna.
audi
E-tron je prvi serijski popolnoma električni avtomobil znamke Audi, ki ima kopico dih jemajočih lastnosti, zaradi katerih bo vaša vozniška izkušnja popeljana na višjo raven.
Prije godinu dana u Ženevi je predstavljen Audi e-tron, tada u 'kamuflažnoj' boji. Predstavljanjem kompaktnijeg Audija Q4 e-tron koncepta korak smo bliže jednoj od finalnih verzija električnog SUV-a s četiri sjedala koji se može pohvaliti zavidnim dosegom, a na tržište će serijski stići sljedeće godine .
Prodaja dizelskih motora u Europi značajno je pala, no postoje segmenti u automobilskoj industriji u kojima je prisutnost dizelskih motora još uvijek vrlo primjetna. U Audiju su uvjereni da je potreba za brzim TDI automobilima dovoljno velika da na tržište dovedu zavodljivo sportski Audi SQ5 TDI.
Najnovija i trenutno jedna od najotrovnijih verzija Audija A5, Audi RS5 Sportback, već je stigla na europsko tržište.
Zima je stigla, a s njom i pošiljke snijega. Negdje više, negdje manje, no gdje god ga padne u dovoljnim količinama, vrlo brzo može zadavati glavobolje. A ako upravo zbog toga razmišljate o kupnji SUV-a s pogonom na sva četiri kotača, za vas smo izdvojili nekoliko drugačijih, ali zanimljivih modela.
Na slovenske ceste stigla je druga generacija Audija A1 Sportback. Dizajn impresionira i zato što su ga osmislili mladi dizajneri brenda s krugovima. Urbano i dinamično!
Bez iznimke, konceptni automobili su ti koji uvijek ostavljaju najveći dojam na nas. No, to su samo koncepti i radije smo gledali automobile koji su dostupni širem ili barem ekskluzivnom krugu ljudi. Zanima li vas koji smo 'strojevi' najviše zapamtili 2018. godinu?
Treći električni automobil koji je Audi predstavio zasigurno je jedan od najzanimljivijih do sada. Audi e-tron GT Concept će se suprotstaviti Tesli i pokušati joj konkurirati u svim područjima.
Audi R8 doživio je manji facelifting koji je dotaknuo vizualni dio automobila, no većina ostatka i dalje predstavlja frizirani superautomobil R8. Suprotno glasinama, R8 je zadržao motor s prirodnim usisavanjem i nije pribjegao 6-cilindričnom V-motoru s kompresorom.
Audi Q8 imao je domaću prezentaciju nedugo nakon službene svjetske, a već ga možete vidjeti na slovenskim cestama. Njegov nastup je svakako impresivan i mala je vjerojatnost da će biti zanemaren.
Audi e-tron nas podsjeća da su električni automobili budućnost, iako se često pitamo koliko je to daleko. I zato su u Audiju iznenađeni brojem prednarudžbi koje su primili od službenog predstavljanja Audija e-trona prije dobrih 15 dana u San Franciscu. Rečeno je da ima čak 10.000 prednarudžbi.