Xiaomi, poznat po potrošačkoj elektronici, sada ulazi na tržište električnih vozila s prototipom SU7 Ultra, hiperautomobilom s tri motora koji obećava proboj u brzini i performansama. S 1.527 konjskih snaga i ubrzanjem do 100 km/h za manje od dvije sekunde, cilj mu je postaviti novi rekord na poznatoj njemačkoj trkaćoj stazi Nürburgring.
električni auto
Jeste li ikada pomislili da bi vaš omiljeni proizvođač pametnih telefona mogao napraviti automobil? Pa Xiaomi, poznat po svojim inovativnim mobitelima, sada prelazi prag automobilske industrije s modelom SU7, koji obećava konkurirati divovima poput Tesle i Porschea. Predviđanja o tome kako će se tehnološki know-how prenijeti u svijet četiri kotača su velika, jer je Xiaomi poznat po svojoj inovativnosti i kvaliteti. Istovremeno, poznat je po tome što je brend zapravo kineski izvozni prozor.
Xiaomi, poznat po svojim telefonima i drugim uređajima, sada ulazi na tržište električnih vozila sa SU7. Ovaj potez otkriva Xiaomijevu ambiciju da proširi svoj portfelj i utjecaj u brzorastućoj industriji električnih vozila.
Nerijetko se dogodi da nam se predstavi supersportski automobil, a onda o njemu nema ni duha ni sluha. Miss R predstavljena nam je prije više od godinu dana i već smo zaboravili na nju, ali u Xing Mobilityu ponovno su nas podsjetili na njezinu prisutnost.
Ako je Kineski zid nekoć bio jedno od kineskih čuda kojemu se divi cijeli svijet, danas je to svakako XPeng G6, električni SUV coupe koji nije ništa manje poznat. S prednarudžbama koje su premašile magičnu granicu od 25.000 u samo tri dana, ovo je ogromno postignuće usporedivo s brzinom od 300 km/h.
Kada Kinezi odluče ući u igru električnih automobila, čine to s treskom koji svi osjećamo. No, uskoro će to osjetiti i europska elektroindustrija. XPENG G6 je tu da promiješa karte na tržištu električne energije i pomete neinovativne proizvode iz Europe.
Kineski XPeng G9 mogao bi biti električni SUV koji tjera strah u kosti poznatim proizvođačima automobila. Sa svojim vrhunskim konceptom, dovoljno prostora i vrhunskom tehnologijom, G9 je spreman izazvati valove koji će uzdrmati tržište električnih vozila.
XPENG X9 ne samo da pomiče granice u segmentu električnih MPV vozila, već je odgovor na najnoviji Volvo EM90, simbolizirajući novu eru u automobilskoj industriji.
Električni automobili su budućnost, ali samo pod jednim uvjetom – da postanu pristupačni i praktični. Pa zašto proizvođači automobila još uvijek stvaraju "polupečena" rješenja koja frustriraju korisnike? I zašto govore o "još jednom" automobilu i time ubijaju e-mobilnost? Zašto korisnici žele pravi električni automobil!
Zeekr 007 GT dolazi u Europu s elegantnim dizajnom, impresivnim performansama i punjenjem koje je brže od vašeg jutarnjeg espressa. Može postići 500 km dometa u samo 15 minuta, što znači da ćete biti na cesti prije nego što ste očekivali. Hoće li ovaj kineski električni shooting brake stvarno uzdrmati tržište kojim dominira Volkswagen ID.7 Tourer? Provjerimo.
Zeekr, relativno novi brend pod kišobranom kineskog automobilskog diva Geely, na pragu je nove prekretnice u industriji električnih vozila. Očekuje se da će model Zeekr 007, koji će u prodaju krenuti u modelskoj godini 2025., postati najbrži električni automobil na svijetu koji se puni. Nova litij-željezno-fosfatna (LFP) baterija omogućuje punjenje od 10 do 80 posto u nevjerojatnih 10,5 minuta, što znači da bi mogla postaviti nove standarde u industriji.
Zeekr, brzorastući brand premium električnih vozila iz Geely grupe, predstavio je svoj treći model za europsko tržište – Zeekr 7X. Dizajniran za globalne obitelji, ovaj električni SUV srednje veličine nudi naprednu tehnologiju, moćnu električnu mobilnost i moderan skandinavski dizajn. Nakon uspjeha modela Zeekr 001 i Zeekr X, novi 7X spreman je za osvajanje europskih cesta s iznimnim dometom, ultrabrzim punjenjem i luksuznim interijerom.