Xiaomi, kjent for sin forbrukerelektronikk, går nå inn i elbilmarkedet med SU7 Ultra-prototypen, en tremotors hyperbil som lover et gjennombrudd i hastighet og ytelse. Med 1.527 hestekrefter og akselerasjon til 100 km/t på under to sekunder, tar den sikte på å sette ny rekord på den berømte tyske racerbanen Nürburgring.
elektrisk bil
Har du noen gang trodd at din favorittsmarttelefonprodusent kunne lage en bil? Vel, Xiaomi, kjent for sine innovative mobiltelefoner, krysser nå terskelen til bilindustrien med SU7-modellen, som lover å konkurrere med giganter som Tesla og Porsche. Spådommer om hvordan den teknologiske kunnskapen vil bli overført til verden av fire hjul er høye, da Xiaomi er kjent for sin innovasjon og kvalitet. Samtidig er det kjent for at merket faktisk er Kinas eksportvindu.
Xiaomi, kjent for sine telefoner og andre enheter, går nå inn på elbilmarkedet med SU7. Flyttingen avslører Xiaomis ambisjon om å utvide sin portefølje og innflytelse i den raskt voksende elbilindustrien.
Velikokrat se pripeti, da nam predstavijo kakšen superšportni avtomobil, o katerem potem o njem ni ne duha in sluha. Miss R so nam predstavili že pred dobrim letom in smo že pozabili nanj, a so nas pri Xing Mobility ponovno opozorili na svojo prisotnost.
Hvis den kinesiske mur en gang var et av underverkene i Kina som ble beundret fra hele verden, er det i dag absolutt XPeng G6, en elektrisk SUV-kupé som ikke er mindre kjent. Med forhåndsbestillinger som overgår den magiske 25 000-grensen på bare tre dager, kan denne enorme prestasjonen sammenlignes med en hastighet på 300 km/t.
Når kineserne bestemmer seg for å gå inn i elbilspillet, gjør de det med et dunk som vi alle føler. Den europeiske elektroindustrien vil imidlertid snart føle det. XPENG G6 er her for å blande kortene i det elektriske markedet og feie bort ikke-innovative produkter fra Europa.
Kinas XPeng G9 kan være den elektriske SUV-en som setter frykt inn i beinene til etablerte bilprodusenter. Med sitt banebrytende konsept, god plass og banebrytende teknologi, er G9 klar til å lage bølger som vil ryste opp elbilmarkedet.
XPENG X9 flytter ikke bare grensene i det elektriske MPV-segmentet, men er et svar på den nyeste Volvo EM90, som symboliserer en ny æra i bilindustrien.
Elbiler er fremtiden, men bare under én betingelse – at de blir rimelige og praktiske. Så hvorfor lager bilprodusentene fortsatt «halvbakte» løsninger som frustrerer brukerne? Og hvorfor snakker de om «en annen» bil og dermed dreper e-mobilitet? Hvorfor brukere vil ha en ekte elbil!
Zeekr 007 GT kommer til Europa med et elegant design, imponerende ytelse og en lading som er raskere enn morgenespressoen din. Den kan få 500 km rekkevidde på bare 15 minutter, noe som betyr at du er på veien raskere enn du forventer. Vil denne kinesiske elektriske skytebremsen virkelig riste opp markedet dominert av Volkswagen ID.7 Tourer? La oss sjekke.
Zeekr, et relativt nytt merke under paraplyen til den kinesiske bilgiganten Geely, står på terskelen til en ny milepæl i elbilindustrien. Zeekr 007-modellen, som kommer i salg i modellåret 2025, forventes å bli den raskest ladede elbilen i verden. Det nye Lithium Iron Phosphate (LFP)-batteriet lar deg lade fra 10 til 80 prosent på bemerkelsesverdige 10,5 minutter, noe som betyr at det kan sette nye standarder i bransjen.
Zeekr, det raskt voksende premium-elbilmerket fra Geely Group, har avduket sin tredje modell for det europeiske markedet – Zeekr 7X. Designet for globale familier, denne mellomstore elektriske SUV-en leverer avansert teknologi, kraftig elektrisk mobilitet og stilig skandinavisk design. Etter suksessen til Zeekr 001 og Zeekr X-modellene, er den nye 7X klar til å erobre europeiske veier med eksepsjonell rekkevidde, ultrarask lading og et luksuriøst interiør.