Volkswagen har vært på den elektriske scenen en stund, men med det nye ID.Every1-konseptet har tyskerne truffet der det virkelig betyr noe – lommeboken til den gjennomsnittlige europeeren. Skal man tro spådommer, vil denne søte lille elbilen koste rundt 20.000 euro i produksjon, noe som setter den i ringen av rimelige biler, hvor det kjempes om kjøpere som ønsker grønn mobilitet uten et smertefullt økonomisk slag. Men er ID.Every1 virkelig det Volkswagen – og vi alle – trenger? La oss se under panseret på denne historien.
elektrisk bil
Eksisterende parkeringsplasser, spesielt de i blokkbebyggelse, vil være en stor utfordring i elbilens tidsalder.
Volkswagens etterlengtede ID.7 elektriske sedan er endelig her. Med en imponerende rekkevidde, innovativ teknologi og luksuriøs komfort, vil ID.7 revolusjonere elbilmarkedet. Samtidig pensjonerer han Volkswagen Passat-modellen, en bil som er en av de mest populære i mange land.
Når vi snakker om ulempene med elbiler, trekker vi vanligvis frem den kortere avstanden de kan kjøre sammenlignet med bensin- og dieselbiler. Antallet ladestasjoner er også relativt lite, så vi kan ikke gå lange turer med elbiler. Her er Volt, en drone som vil lade elbilen din.
Selv om bilindustrien lenge har vært nølende med å virkelig omfavne ankomsten av elektriske kjøretøy, ser det endelig ut til at vi alle har nådd et avgjørende vendepunkt i vår innsats for å bygge en mer bærekraftig fremtid. Beviset er også den nye Volvo C40, som for alvor indikerer fremtiden til dette merket allerede i høst.
Volvo har nok en gang vist at den kan kombinere eleganse og robusthet – denne gangen med Volvo EX30 Cross Country. Denne lille, men selvsikre elektriske SUV-en har et hevet chassis, terrengdekk og uunnværlig firehjulsdrift. Så er han klar for villmarken? Vel, ikke akkurat Alaska, men grusveien og middels sporete spor vil ikke gjøre håret grått.
Tatt i betraktning at Polestar-merket anses som uavhengig, er den kompakte SUV XC40 Recharge den første helelektriske Volvoen. Mens Polestar vil ta seg av adrenalinet, vil Volvo ta seg av komforten til enkeltpersoner og familier, slik de har gjort det så bra så langt.
Voyah Dream 2024 er en bil som kan sammenlignes med de beste europeiske sedanene, men som samtidig tilbyr romsligheten og komforten til en minivan. Dette er et kjøretøy som kombinerer det beste fra begge verdener og er nå også tilgjengelig på det europeiske markedet. Så la oss se hvorfor Voyah Dream er en virkelig spesiell type kjøretøy.
Renault 4 er tilbake, men denne gangen som en elektrisk crossover. Med retrodesign, moderne teknologier og en avansert plattform bringer den nye Renault 4 E-Tech ikke bare nostalgi, men også fremtidens mobilitet.
Når rallyestetikk og elektrisk teknologi møter bygater – er A290 den rette elektriske racerbilen for hver dag?
Det mindre uavhengige bilmerket Wiesmann har fløyet under bilradaren de siste årene, men nå er den tilbake med en elektrisk bil med retro-utseende, Wiesmann Project Thunderball.
Har du noen gang hørt om en bil som høres ut som en feilstavet filmkarakter, men som faktisk er et teknologisk vidunder? Vel, vi presenterer for deg Avatr 12, en bil som ikke bare er "én", men faktisk "to" slag mot konkurrentene!