Volkswagen is al een tijdje actief op het gebied van elektrische auto's, maar met het nieuwe ID.Every1-concept hebben de Duitsers het echte doel bereikt: de portemonnee van de gemiddelde Europeaan. Als de voorspellingen kloppen, zal dit schattige elektrische autootje ongeveer 20.000 euro kosten om te produceren. Daarmee behoort het tot de categorie betaalbare auto's, waarin een strijd wordt gevoerd om kopers die groene mobiliteit willen, maar niet te veel financiële tegenslagen willen. Maar is de ID.Every1 echt wat Volkswagen – en wij allemaal – nodig hebben? Laten we eens onder de motorkap van dit verhaal kijken.
elektrische auto
Bestaande parkeerterreinen, vooral die in bloknederzettingen, zullen een grote uitdaging vormen in het tijdperk van elektrische auto's.
De langverwachte elektrische sedan ID.7 van Volkswagen is eindelijk hier. Met een indrukwekkende actieradius, innovatieve technologie en luxueus comfort zal de ID.7 een revolutie teweegbrengen op de markt voor elektrische voertuigen. Tegelijkertijd stopt hij met het Volkswagen Passat-model, een auto die in veel landen een van de meest populaire is.
Als we het hebben over de nadelen van elektrische auto’s, benadrukken we meestal de kortere afstand die ze kunnen afleggen in vergelijking met benzine- en dieselauto’s. Ook is het aantal laadpalen relatief klein, waardoor we geen lange ritten met elektrische voertuigen kunnen maken. Hier is de Volt, een drone die je elektrische auto oplaadt.
Hoewel de auto-industrie lange tijd aarzelde om de komst van elektrische voertuigen echt te omarmen, lijkt het er eindelijk op dat we allemaal een cruciaal keerpunt hebben bereikt in onze inspanningen om een duurzamere toekomst op te bouwen. Het bewijs is ook de nieuwe Volvo C40, die dit najaar al serieus de toekomst van dit merk aangeeft.
Volvo heeft opnieuw laten zien dat het elegantie en robuustheid kan combineren – dit keer met de Volvo EX30 Cross Country. Deze kleine maar zelfverzekerde elektrische SUV beschikt over een verhoogd chassis, offroad-banden en onmisbare vierwielaandrijving. Is hij klaar voor de wildernis? Nou ja, niet bepaald Alaska, maar de grindweg en de matig gegroefde paden zullen zijn haar niet grijs maken.
Aangezien het merk Polestar als onafhankelijk wordt beschouwd, is de compacte SUV XC40 Recharge de eerste volledig elektrische Volvo. Terwijl de Polestar voor de adrenaline zorgt, zorgt Volvo voor het comfort van individuen en gezinnen, zoals ze tot nu toe zo goed hebben gedaan.
De Voyah Dream 2024 is een auto die te vergelijken is met de beste Europese sedans, maar tegelijkertijd de ruimte en het comfort van een minivan biedt. Dit is een voertuig dat het beste van twee werelden combineert en nu ook op de Europese markt verkrijgbaar is. Laten we dus eens kijken waarom de Voyah Dream echt een speciaal soort voertuig is.
De Renault 4 is terug, maar dit keer als elektrische crossover. Met retro-design, moderne technologieën en een geavanceerd platform brengt de nieuwe Renault 4 E-Tech niet alleen nostalgie, maar ook de toekomst van mobiliteit.
Wanneer rallyesthetiek en elektrische technologie de straten van de stad ontmoeten: is de A290 de juiste elektrische raceauto voor elke dag?
Het kleinere onafhankelijke automerk Wiesmann vloog de afgelopen jaren onder de autoradar, maar nu is het terug met een retro-ogende elektrische auto, het Wiesmann Project Thunderball.
Heb je ooit gehoord van een auto die klinkt als een verkeerd gespeld filmpersonage, maar eigenlijk een technologisch wonder is? Welnu, wij presenteren u de Avatr 12, een auto die niet alleen "één", maar in feite "twee" stoten is tegen de concurrentie!