U prošlosti su stručnjaci za off-road konverzije delta4x4 već podigli mnoga terenska vozila i SUV-ove na višu razinu, ne samo u izgledu, već posebno u performansama izvan ceste. Stoga ne čudi kada premium SUV poput Rolls Roycea Cullinan privuče pozornost iskusnih tehničara iz Unterumbacha u Bavarskoj.
Mnogo mjeseci rada utrošeno je na planove za transformaciju engleskog aristokrata kada je stigao prvi upit od potencijalnog kupca s Arapskog poluotoka. Pretvoriti takvu rolo ikonu za cijenu stana je naravno također uzbudljiv izazov, jer mora biti elegantan i funkcionalan u isto vrijeme, a s druge strane, mora pokazati i savršenu izradu. Bilo što drugo teško bi odgovaralo osnovnom vozilu. Fotografija: delta4x4
Ali kako luksuzni SUV postaje uvjerljivo terensko vozilo? Prvo, potreban vam je veći razmak od tla, što se najbolje postiže s većim kotačkim setom u kombinaciji s kompletom za podizanje. To uključuje gume koje razvijaju maksimalnu trakciju čak i na pijesku, blatu ili snijegu. Fotografija: delta4x4
Pravo ekspedicijsko vozilo također treba čvrsti krovni nosač koji može držati daske za pijesak, lopate, posude s vodom, kutije i, ako je potrebno, krovni šator. Prednji poprečni nosač štiti osjetljive dijelove vozila, poput rashladnih sustava. I krovni nosači i prednji stupovi savršeni su nosači za dodatne sustave rasvjete. Koriste ih delta4x4 više od 30 godina, japanska PIAA prednja svjetla su prilično najjeftinija stvar na tržištu. Testirani na vibracije do 4 puta veće od ubrzanja uslijed gravitacije, oni su desetljećima vodili vrhunske svjetske reli i trkaće automobile do njihovog odredišta.
Ostale opcije obično uključuju sustav s disalicom za duboki prolaz i jaku zaštitu podvozja. Tu spada i zaštićeni ispušni sustav, koji zbog manjeg protoka također osigurava veće performanse i ljepši zvuk. Fotografija: delta4x4
Za Cullinan to znači više detalja: 20-inčni Delta Force kotači kombinirani su s debelim 33-inčnim Mickey Thompson gumama, a cijeli set košta oko 15.000 eura. Kako bi se prilagodili ovim ogromnim kotačima, delta4x4 je razvio nove produžetke lukova kotača koji koštaju oko 14.000 eura. Podizanje od 80 mm dostupno je za 15.000 eura i tada, zajedno s velikim setom kotača, čini vozilo višim za otprilike 150 mm. Prednji nosač će naravno biti testiran prema smjernicama EK za zaštitu pješaka i koštat će oko 3.900 eura. Disalica i novi ispušni sustav također će biti homologirani za Europu, cijena za to još nije poznata. PIAA prednja svjetla, koja su primjerena za rally, mogu se uključiti kao radna svjetla ili kao dodatna duga svjetla i relativno su jeftina, oko 2.500 eura. Krovni nosač, koji je naravno dizajniran za teška opterećenja i vibracije terenske ekspedicije, može se kupiti kod delta4x4 već od 8.000 eura.
Od godine 2004 istražujemo urbane trendove i svakodnevno informiramo našu zajednicu sljedbenika o novostima u životnom stilu, putovanjima, stilu i proizvodima koji nadahnjuju sa strašću. Od 2023. nudimo sadržaj na glavnim svjetskim jezicima.
