Se Apple ha il suo iPhone SE, allora Tesla deve avere il suo "Modello per il popolo". Quella macchina non la comprerai perché hai troppi soldi, ma perché alla fine è la scelta logica. Nel mondo elettrico, dove i prezzi dei veicoli spesso ricordano l'elevata inflazione della metà degli anni '90, da tempo circolano voci su qualcosa che costerebbe meno di 25.000 dollari e porterebbe il marchio Tesla. Benvenuti nel mondo delle indiscrezioni, dei rendering e dei tweet di Musk: questa è la storia della Tesla Model Q del 2025, un'auto che è allo stesso tempo reale, irreale e incredibilmente importante.
Innanzitutto, chiariamo alcune cose: Tesla non ha ancora confermato ufficialmente il nome della Tesla del 2025 Modello Q. In realtà, questa etichetta è stata imposta al mondo dagli analisti Banca tedesca. Musk probabilmente preferirebbe chiamarlo "Modello π" o "Omega", ma finché non lo sapremo ufficialmente, atteniamoci a "Q". Perché? Perché questo è il tag meno noioso tra tutti quelli attualmente presenti nel gioco.
L'anno 2024 è stato davvero un ottovolante di emozioni per questo modello. Un giorno Musk suggerisce che “un’auto $ da 25k è assurda”, il giorno dopo nega le voci di Reuters, dicendo “Reuters sta mentendoNel frattempo, investitori, giornalisti e appassionati di veicoli elettrici trattengono il fiato e digitano "data di uscita della Tesla Model Q" su Google ogni giorno. E se pensavate che la soap opera sulla Model 3 fosse lunga, aspettate di leggere questo capitolo.
Quindi, quando uscirà la Tesla Model Q del 2025?
Secondo le ultime informazioni (relativamente credibili), Tesla dovrebbe presentare il suo atteso modello conveniente nella prima metà del 2025. Ciò significa che fino a Giugno 2025 la produzione è già iniziata, se tutto va secondo i piani – il che per Tesla, ovviamente, significa: a meno che Elon Musk non inventi qualcosa di nuovo durante gli incontri con Gigi in Messico.
Alcune fonti riferiscono che Tesla vuole raggiungere il massimo con questa vettura. 500.000 veicoli all'annoe rapidamente. Ovviamente, a meno che non arrivi un altro robotaxi o un Hyperloop 2.0.
Cosa sarà realmente il Modello Q?
Le voci sono piuttosto coerenti: più piccola della Model 3, più economica, più "urbana". Circa 4 metri di lunghezza, con un modello base dotato di un singolo motore elettrico e trazione posteriore. L'intervallo dovrebbe essere intorno 400–500 chilometri, e le batterie probabilmente LFPperché sono più economiche e durano a lungo: ideali per chi dimentica di caricare l'auto e il telefono.
Annunciato tempo per raggiungere i 100 km/h? Qualcosa tra 5 e 7 secondi, a seconda della versione. Abbastanza veloce da sorprendere una Golf GTI al semaforo, ma non abbastanza per l'esperienza adrenalinica "Ludicrous" della Tesla.
Prezzo: il Santo Graal della mobilità elettrica
Obiettivo? 25.000 dollari USA. In Europa, questo si traduce in qualche modo in €25.000–30.000, a seconda del Paese, delle tasse e del numero di sconti che riesci a ottenere. A questo prezzo, la Tesla Model Q del 2025 sarà probabilmente il vero veicolo elettrico più conveniente del marchio Tesla, che potrebbe rappresentare un punto di svolta decisivo in una categoria attualmente dominata dalla cinese BYD, dalla Dacia Spring e dalla VW ID.3.
Ma attenzione: questo prezzo probabilmente non include il pacchetto di guida autonoma FSD, un pilota automatico di lusso in grado di parcheggiare, guidare in autostrada e a volte persino trovare la strada per uscire da un parcheggio, quando ne ha voglia. FSD sarà un ulteriore aggiornamento software, forse addirittura più costoso dell'auto stessa, se Musk non sarà di buon umore.
Forma? Cyber-pulito, forse anche troppo pulito
I rendering che circolano online mostrano una sorta di crossover in scala ridotta tra la Model 3 e la Y, a volte con un tetto a forma di uovo, altre volte con le caratteristiche spigolose del Cybertruck. Non è affatto chiaro cosa accadrà, ma è prevedibile minimalismo, niente pulsanti inutili, e probabilmente anche enorme schermo centrale, che sarà allo stesso tempo una radio, un navigatore e un ventilatore improvvisato.
Conclusione: Tesla realizzerà davvero un'“auto per tutti”?
Forse. Forse no. Se Tesla fa davvero ciò che promette, la Tesla Model Q del 2025 sarà l'auto che potrebbe dare il via La seconda ondata di elettrificazione – questa volta tra la gente comune. Non più solo per appassionati di tecnologia ed élite ecologiste. Per le mamme con passeggini, gli studenti, i pensionati e tutti coloro che ancora oggi giurano sui diesel con 300.000 km.
Ma se i sogni di completa autonomia e di proprietà condivisa torneranno a prevalere, allora potremmo dover aspettare ancora qualche anno per avere la "Tesla del popolo". Fino ad allora, possiamo sempre fantasticare sui rendering e cercare su Twitter qualcosa "fuga di notizie", a cui lo stesso Elon ha effettivamente accennato tra le righe.
