Addio Audi A4, diamo il benvenuto alla nuova Audi A5: una nuova era delle raffinate auto compatte

Addio Audi A4! Dopo trent'anni all'avanguardia nelle berline premium compatte, la A4 dice addio. Ma non preoccupatevi, fan delle linee Audi, perché la nuovissima Audi A5 è qui per prendere il testimone con un design elegante, tecnologia avanzata e due potenti motori a benzina. Perché A4 è scomparso? In effetti, non è scomparso del tutto; La strategia di Audi ora è semplice: i numeri pari sono riservati ai veicoli elettrici, mentre i numeri dispari continuano a puzzare di benzina.

La nuova Audi A5 presenta un aspetto fresco e una tecnologia aggiornata, insieme a due potenti motori ICE, che promettono di soddisfare gli automobilisti indipendentemente dal loro budget. Il modello base ha un motore turbo benzina da 2,0 litri con 268 cavalli (200 kW) e trazione integrale tramite cambio a doppia frizione a sette velocità. La geometria variabile della turbina aumenta l'efficienza del motore, sebbene i dati sul consumo di carburante non siano ancora disponibili.

Per chi vuole di più, c'è un modello S5 con un motore turbo benzina V6 da 3,0 litri che produce 362 cavalli (270 kW). Questo modello è dotato anche di trazione integrale tramite cambio a doppia frizione a sette rapporti, il primo per la S5. Il sistema Quattro è stato aggiornato con un differenziale sportivo e una funzione di distribuzione della coppia. Naturalmente nell'UE saranno disponibili anche i soliti motori più noiosi. Ma parliamo solo del meglio di questa barca.

Audi ha apportato una serie di miglioramenti alle sospensioni e allo sterzo delle nuove A5 e S5, inclusi ammortizzatori adattivi che consentono di adattare la guida alle preferenze del conducente.

Negli Stati Uniti, la A5 sarà disponibile solo come berlina, mentre la Avant station wagon sarà disponibile anche in altri mercati. È il primo modello della nuova piattaforma Audi Premium Platform Combustion, che supporta sia la trazione anteriore che quella integrale, nonché propulsori convenzionali e ibridi.

Design e tecnologia

L'Audi A5 è più grande ma meno arrotondata del suo predecessore A5 Sportback. La parte anteriore è decorata con un'ampia griglia ed enormi prese d'aria, mentre la parte posteriore è decorata con veri e propri tubi di scarico. La nuova A5 vanta LED luci di marcia diurna e altre generazioni di luci posteriori OLED, che consentono effetti di luce personalizzabili con un massimo di otto opzioni personalizzabili. I modelli europei consentono regolazioni durante la guida, mentre i modelli americani consentono queste regolazioni solo da fermi.

All'interno, l'Audi A5 vanta quattro pilastri chiave del design: design "incentrato sull'uomo", "Digital Stage" con due schermi MMI per il sistema di infotainment, "Material Driven Design" per un migliore senso di spazio e comfort e "Chiarezza visiva' per facilità d'uso.

Il passo più lungo consente più spazio interno, anche con la parte posteriore arrotondata. Modelli americani A5 e S5 hanno di serie un tetto apribile panoramico colorato, mentre i pacchetti di equipaggiamento superiori offrono l'opzione di un tetto apribile elettrocromatico che può essere regolato in sei segmenti.

Infotainment e attrezzature

Il sistema di infotainment digitale della nuova A5 è costituito da un sottile schermo OLED MMI, un virtualcockpit da 11,9 pollici e un touchscreen MMI da 14,5 pollici. Per i passeggeri anteriori è disponibile a richiesta anche uno schermo da 10,9 pollici. Inoltre, è presente un display head-up configurabile, che per la prima volta consente al conducente di controllare il veicolo e le funzioni del sistema di infotainment.

Un'altra novità è la possibilità di uno schermo per il passeggero, che consente ai passeggeri di controllare la navigazione o guardare contenuti durante la guida. L'impianto audio Bang & Olufsen con altoparlanti nei poggiatesta e audio a due zone consente ai passeggeri di ascoltare musica o guardare film indipendentemente dal conducente, che nel frattempo può effettuare una chiamata.

Conclusione: un passo avanti rispetto alla norma

La nuova Audi A5 2025 si basa sull'eredità della A4 con equipaggiamenti migliorati, tecnologia impressionante e un nome leggermente rinnovato. I progressi di Audi con i motori a combustione interna non stanno rallentando, il che rassicurerà coloro che temono di essere costretti a passare ai veicoli elettrici. La famiglia A5 arriverà negli Stati Uniti nella primavera/estate del 2025, con prezzi di partenza a partire da 49.400 euro in Germania. Prezzi, dati sul risparmio di carburante, pacchetti di opzioni e dettagli sulle attrezzature per gli Stati Uniti verranno rivelati presto.

L'Audi A5 2025 non è solo una nuova auto, è l'inizio di una nuova era per Audi, che unisce eleganza, prestazioni e tecnologia avanzata, collocandola al vertice dei veicoli premium compatti.