Quando il "restauro" dell'auto fa un altro passo avanti e otteniamo un'auto elettrica moderna dalla leggenda. Questa è la storia dell'auto Alfa Romeo Giulia GTA che ha un cuore nuovo!
Autoristoranti in modalità restmod, in cui nuovi componenti moderni vengono aggiunti a modelli iconici durante i lavori di ristrutturazione, stanno diventando sempre più comuni e popolari. Non c'è da stupirsi, perché a volte è più facile sviluppare e produrre nuove parti piuttosto che cercare originali a volte estremamente rari. E alla Totem Automobiles, hanno fatto un ulteriore passo avanti. Per il loro primo progetto, hanno deciso di fare qualcosa di praticamente "incompatibile": v Alfa RomeoGiulia GTA dagli anni '70 del secolo scorso hanno installato un motore elettrico con una potenza di 525 CV!
Che cos'è restmod?
Restomod è una tendenza relativamente nuova nel mondo dei veicoli da collezione. Contrariamente all'entusiasmo degli originali, questo mescola vecchia e nuova tecnologia per creare il meglio di entrambi i mondi, dove lo stile classico incontra il comfort, le prestazioni e l'affidabilità moderni. Dai cerchi giganti in stile retrò a Del cantante Porsche costruite a mano. Una tendenza che prenderà molto piede negli anni successivi.
Andiamo con ordine. Affinché un'auto del genere fosse in grado di sopportare 525 CV sotto il cofano, è stato necessario apportare tutta una serie di ritocchi finali. Pertanto, secondo l'azienda, solo il 10 percento delle parti è rimasto originale. Inoltre, l'intera sospensione è stata modificata: sono installati montanti MacPherson nella parte anteriore e multilink nella parte posteriore e sono disponibili anche nuovi ammortizzatori Bilstein.
Motore di serie con potenza 192 CV sostituito il motore elettrico con il potere 525 CV, abbinato alla batteria s 50,4 kWh. Il produttore Totem sottolinea che è anche possibile ottenere un suono di motore a benzina "falso" per tutti coloro che non vogliono guidare in silenzio. I conducenti potranno utilizzare il controllo dell'accelerazione e ci sarà anche una modalità di scorrimento o derapata! È interessante che vengano pubblicati anche i numeri ufficiali. Questo è ciò che affermano che questo modello può ottenere 100 chilometri all'ora in giusto 3,4 secondi, mentre la velocità massima è giusta 245 chilometri all'ora. Essendo un'auto elettrica, dobbiamo anche ricordare che l'autonomia con una singola carica è solida 360km.
Oltre alla guida insolita, questa conversione ha ricevuto anche elementi moderni all'esterno. Quindi i nuovi dominano la parte anteriore Luci a LED, e ci sono anche varie aggiunte visive alla carrozzeria. All'interno c'è un volante sportivo Mamma, aria condizionata e sistema “keyless go”.
Il prezzo non è ancora noto, ma siamo certi che si troverà un acquirente a prescindere da quest'ultimo.