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VW GTI Roadster Concept – anteprima a due passi dalla Slovenia

Sebbene molti marchi automobilistici abbiano preparato nuove e mozzafiato auto da corsa per il nuovo gioco GT6, solo pochi hanno anche prodotto esempi reali di studi che possiamo vedere e toccare. Ebbene, anche la VW ha fatto proprio questo, oltre alla Mercedes-Benz, e il fatto che la sua première avrà luogo questo fine settimana a solo un'ora e mezza dalla capitale è particolarmente interessante per gli sloveni.

Disegno dello studio del concept GTI roadster, con il quale Domen Ručigaj si è guadagnato un posto nel team di progettazione per l'immagine finale della supercar
Disegno dello studio del concept GTI roadster, con il quale Domen Ručigaj si è guadagnato un posto nel team di progettazione per l'immagine finale della supercar

Il concept GTI roadster sarà uno dei protagonisti del tradizionale incontro dei fan VW, che avrà luogo questo fine settimana sul lago Vrb in Austria e ci sarà davvero qualcosa da vedere. Sono firmati sotto l'immagine esterna tre giovani designer VW, tra cui la nostra rivista di montagna Domen Ručigaj, che da molti anni si fa strada nel mondo del design e segue le orme di un noto nome del design Roberto Lešnik. Tre designer hanno vinto il concorso per progettare un modello per celebrare il quindicesimo anniversario di questo gioco iconico.

Tre giovani designer sono stati ispirati per creare l'immagine dallo studio del concept GTI dello scorso anno, in cui hanno rafforzato alcune caratteristiche e realizzato una super sportiva ancora più tossica. Il concetto di roadster GTI misura 4.158 metri di lunghezza, la larghezza del metro è 1,9- e la lunghezza è di soli 1,09 metri. Lui si prende cura della guida Motore V6 biturbo TSI da 3,0 litri, che sviluppa 370 kW ovvero 503 CV e 560 Nm di coppia. A trasferirla sulla strada si occupa del cambio automatico DSG a sette rapporti, che distribuisce la potenza su tutte e quattro le ruote tramite una frizione haldex. Nonostante la trazione 4motion, il peso è di soli 1.420 chilogrammi, il che lo garantisce capacità straordinarie. Percorre i 100 metri in 3,6 secondi e la velocità massima è di 306 km/h.

Si occupano di fermarsi nel modo più efficiente possibile freni in ceramica, situata in Cerchi da 20 pollici, mentre gli pneumatici coprono 235 (anteriore) e 275 millimetri di asfalto (posteriore). VW afferma anche nel comunicato stampa che non stanno pianificando la produzione in serie, ma almeno i giocatori di GT& potranno godersi un giro virtuale da metà giugno.

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