Secondo le specifiche recenti, ma non ufficiali, della serie iPhone 17, Apple dovrebbe lanciare quattro modelli nell'autunno del 2025. Il tema comune: display a 120 hertz, fotocamere da 48 megapixel, più RAM, video 8K e raffreddamento a camera di vapore per i modelli Pro. Il colpo di scena più importante? Il nuovo iPhone 17 Air, che misura solo 5,5 mm di spessore e, a quanto pare, include il modem C1 di Apple.
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Iscritto26 luglio, 2013
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Jan Macarol è l'editore responsabile delle edizioni cartacee e online di City Magazine Slovenia. Insieme ai suoi due assistenti, si sforza di offrire ai lettori le informazioni più uniche e fresche sulla cultura urbana, le innovazioni tecnologiche, la moda e tutto ciò di cui un nomade urbano ha bisogno per sopravvivere in un mondo frenetico.
Dopo il ritorno del marchio Pebble, Core Devices ha svelato il look definitivo del Pebble Time 2: touchscreen e-paper da 1,5 pollici a 64 colori, corpo e pulsanti in acciaio, cornici più piccole, vetro piatto, illuminazione RGB, un secondo microfono, una bussola e una cover posteriore avvitata. I preordini sono aperti al prezzo di 225 dollari, con spedizione prevista per la fine del 2025.
Lemongrass contro le zecche?! Non ci serve un laboratorio per rendere più facile la nostra passeggiata nel bosco. Tutto ciò di cui abbiamo bisogno è lemongrass, un po' di alcol e uno spruzzino. Il risultato è uno spray profumato estivo da spruzzare sui vestiti prima di un'uscita e da rinfrescare quando l'odore è svanito. Nessuna magia, solo buon gusto e una sana dose di concretezza.
Honor ha confermato la data di lancio dell'Honor Magic V Flip2: 21 agosto alle 19:30 (ora di Pechino). Le prime immagini rivelano quattro opzioni di colore, tra cui una versione lucida "Jimmy Choo" con firma sulla cerniera e due fotocamere posteriori di uguali dimensioni ai lati dell'ampio display esterno. Il resto – batteria, chipset, ricarica – rimane (ancora) nel regno delle indiscrezioni verificate.
Le restomod tendono ad ammorbidire i classici. L'Eccentrica V12 Pacchetto Titano fa l'opposto: elimina la fibra di carbonio dalla carrozzeria, aggiunge un alettone fisso, irrigidisce le sospensioni e lascia che il V12 ruggisca attraverso una trasmissione aperta. Apparsa per la prima volta sulla The Quail, ora è ancora più grintosa.
Il micro-brand italiano Unimatic ha trasformato il suo Modello Uno in un vero e proprio strumento per le immersioni. La nuova linea Unimatic Modello Uno ProDiver presenta la prima versione da 600 metri in titanio (U1S-T-PD6-B) e due versioni in acciaio più economiche (U1-PD3-B e U1-PD3-OR) con impermeabilità fino a 300 metri. Tutti e tre i modelli presentano un inserto in ceramica sulla lunetta, luminescenza bicolore e una grafica rigorosamente funzionale.
Il lettore CD ClearFrame è un lettore CD in policarbonato trasparente che visualizza il CD e la copertina dell'album come se fossero incorniciati durante la riproduzione. Offre Bluetooth 5.1 (per cuffie/altoparlanti wireless), uscita audio da 3,5 mm, 7-8 ore di autonomia tramite USB-C e protezione anti-skip. È in vendita a 199 $ su Yanko Design Select.
Il mondo precipita nel silenzio e negli schermi, e la GP1 accelera fino a 9.000 giri/min e richiede il tuo piede sinistro. Il nuovo marchio Garagisti & Co. riporta in auge la follia analogica Garagisti & Co. GP1: V12, 1.000 kg, cambio manuale a 6 marce e niente che emetta un bip al tocco.
SPOFEC Rolls‑Royce Cullinan Series II Overdose: 707 CV e +12 cm di larghezza su cerchi da 24 pollici
Se la Cullinan di serie è una torre su ruote, la SPOFEC Rolls‑Royce Cullinan Series II Overdose è il suo upgrade più avanzato: carrozzeria più larga di 12 cm, cerchi da 24 pollici e 707 "cavalli". Allacciate le cinture di sicurezza e il vostro budget.
L'abitacolo della Karma Amaris GT Coupé viene svelato per la prima volta e funge da salotto per gli amanti della tecnologia: volante "squircle" con corona in carbonio a vista, pulsanti capacitivi, indicatori digitali davanti al guidatore, un grande schermo di infotainment al centro, un terzo schermo davanti al passeggero. Un selettore del cambio "galleggia" sul tunnel. L'esemplare esposto è una due posti, rivestita in pelle Crimson Orbit e Alcantara, con tanto carbonio e nero pianoforte, e il portapacchi posteriore è progettato per le borse da viaggio. Il tetto? Oscuramento elettrocromico, come occhiali da sole per tutta la vettura.
Jesko Absolut ha battuto ancora una volta il record da 0 a 400 km/h con la "magia" del software Absolut Overdrive. 25,21 s. In un colpo solo, di nuovo sul trono, e di nuovo nella mente di tutti coloro che ancora giurano sulla benzina.
Dopo due anni di sperimentazioni con le "ultime versioni", la Jeep Wrangler Rubicon 392 ha ottenuto lo status di modello definitivo. Il V8 rimane perché la gente vuole una scelta e un po' di sana allegria dallo scarico. È ora di abbracciare questo paradosso moderno con entrambe le mani.










