La Rivian x iKamper Skycamp Mini non è solo una tenda: è una filosofia di viaggio racchiusa in un guscio nero. Progettato per Rivian, ma pronto per chiunque prenda il campeggio seriamente e comodamente.
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Iscritto26 luglio, 2013
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Jan Macarol è l'editore responsabile delle edizioni cartacee e online di City Magazine Slovenia. Insieme ai suoi due assistenti, si sforza di offrire ai lettori le informazioni più uniche e fresche sulla cultura urbana, le innovazioni tecnologiche, la moda e tutto ciò di cui un nomade urbano ha bisogno per sopravvivere in un mondo frenetico.
Huawei Pura X: il telefono pieghevole più bello del 2025 (e forse di tutti i tempi): sei d'accordo?!
Dimenticatevi dei telefoni lunghi che si piegano come un libro. Huawei Pura X è qui per superare i limiti (letteralmente), con un design straordinariamente ampio, un formato quasi quadrato e materiali che sono più un accessorio di moda che un compromesso tecnologico. È questo il telefono pieghevole più bello finora? Tutto sembra indicare questo.
Ricordate quando Tesla promise un'auto elettrica accessibile a tutti, per la quale non sarebbe stato necessario vendere un rene? Ebbene, la storia di questa famosa "Tesla del popolo" è sembrata per molto tempo un'altra delle fasi lunari di Musk. Ma ora, con sempre più fonti del settore che riecheggiano le stesse voci, pare proprio che la Tesla Model Q 2025 sia in arrivo. E non solo: il prezzo si aggira intorno ai 30.000 euro, una cifra cinicamente ridicolmente bassa in un mondo in cui i prezzi dei veicoli elettrici stanno salendo alle stelle più velocemente dei razzi SpaceX.
Girard-Perregaux e Aston Martin ci hanno già abituati a segnatempo esclusivi, ma l'edizione F1 di quest'anno, il Laureato Absolute Aston Martin F1 Edition, è qualcosa di speciale. Meno glitter, più stile. Edizione limitata, dettagli verdi e un affidabile meccanismo svizzero: questo non è un orologio, è un manifesto di velocità.
Richard Mille e Ferrari uniscono nuovamente le forze: questa volta con l'orologio Richard Mille RM 43-01 x Ferrari. Si tratta di un capolavoro tecnico, sviluppato nell'arco di tre anni, che ridefinisce i confini dell'alta orologeria con il suo design futuristico, il meccanismo complesso e l'evidente DNA Ferrari.
Tesla entra nel 2025 con un piano ambizioso: dieci milioni di veicoli, robot umanoidi Optimus, espansione globale delle infrastrutture energetiche e maggiore attività nel campo dell'intelligenza artificiale. Si tratta di un'azienda che non è più solo un produttore di auto elettriche, ma un architetto di sistemi del futuro.
Si prevede che l'iPhone 17 Pro 2025 rappresenti il più grande passo avanti di Apple dopo molti anni di aggiornamenti "soft". Con un nuovo design in alluminio e vetro, una fotocamera selfie da 24 MP, Wi-Fi 7, chip A19 Pro e 12 GB di RAM, si dice che sia un telefono pronto per il futuro di Apple Intelligence. Ma preparate il portafoglio: questa bellezza non sarà a buon mercato.
Il Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang non è solo il nome di un pacchetto di equipaggiamento: è un omaggio alla tradizione agonistica della Bugatti, rivisitata per il 21° secolo.
La Fujifilm GFX100RF è la novità più inaspettata nel mercato delle fotocamere di quest'anno. Combina un sensore di medio formato da 102 MP con un design retrò e un obiettivo fisso da 35 mm f/4. È il modello più leggero della linea GFX, con comandi in alluminio massiccio e un peso di soli 735 g. Grazie al filtro ND integrato, alla messa a fuoco automatica avanzata e al mirino elettronico di alta qualità, promette risultati incredibili in un formato compatto. Ma convincerà sia i professionisti che gli appassionati?
La Aion Hyper SSR è la prima supercar cinese che non teme le rivali europee. Con 1.225 CV, 0-100 km/h in 1,9 secondi e un design aggressivo, offre numeri brutali. Ma basterà a convincere gli appassionati di Ferrari e Porsche?
Audi apre un nuovo capitolo in Cina con il sotto-marchio AUDI: la rivoluzione elettrica sviluppata insieme a SAIC. Il primo modello debutterà ad aprile a Shanghai e promette numeri sorprendenti: 764 CV, architettura a 800 volt e un'autonomia fino a 700 km!
Da anni Google è più di un semplice motore di ricerca. È un labirinto infinito di annunci pubblicitari, contenuti ottimizzati per la SEO e risposte generiche, probabilmente composte da un'intelligenza artificiale alla quale non hai mai chiesto aiuto. Ma se esistesse un modo migliore per reperire informazioni? Kagi, un motore di ricerca senza pubblicità, senza tracciamento e che promette risultati di migliore qualità, sta già dimostrando che è possibile. L'unico problema? Devi pagare 10 euro al mese.