Abbiamo aspettato tanto e alla fine siamo riusciti a vederla solo, la BMW 8. Siamo stati a lungo presi in giro dal revival della BMW Serie 8, in particolare al Salone di Ginevra, quando ci è stata presentata la sua versione concept. Dopotutto, abbiamo solo un principiante davanti a noi e ci vorrà un bel po' di tempo per capire quanto sia effettivamente "cattivo".
BMW 8 Coupé ha un design di prim'ordine, ma lo abbiamo potuto concludere già alla presentazione del concept. Tuttavia, era difficile immaginare quale sarebbe stata la versione finale. Questo è finalmente davanti a noi e lo è assolutamente meraviglioso. La BMW 8 Coupé ha allungato e basso la parte anteriore su cui spicca i cosiddetti 'reni'. Copertina lunga del motore è proseguito tetto allungato, che lentamente scende verso il retro. Stanno lì fuori grande trapezoidale raccordi per tubi di scarico. Fari a LED faranno parte dell'equipaggiamento standard della BMW 8 Coupé, ma possono essere aggiornati laser. Se sei un tipo di guidatore più dinamico e desideri mantenere il peso dell'auto il più basso possibile, puoi scegliere tra gli accessori di carbonio e accessori da plastiche rinforzate con carbonio. Le calotte degli specchietti retrovisori, lo spoiler posteriore, le prese d'aria e il diffusore posteriore saranno realizzati con questi materiali.
All'interno, la nuova BMW 8 Coupé ti accoglierà con 10,3 pollici display digitale dello strumento, accanto al quale è anche installato 12,3 pollici lo schermo attraverso il quale si gestiscono il sistema di infotainment e le varie impostazioni. Come siamo abituati in BMW, anche questa volta sarà disponibile un suono di alta qualità Sistema audio surround Bowers & Wilkins Diamond, spazio per la ricarica wireless di dispositivi elettronici, inserti in acciaio inossidabile e persino pulsanti e interruttori in vetro.
Quando la BMW 8 Coupé arriverà sul mercato, saranno disponibili due motori. BMW M850i xDrive Coupé ne avrà uno a benzina 8 cilindri da 4,4 litri con disposizione dei cilindri a V e doppia turbina. Esso ha 530 cavalli E 750 newton metri di coppia. Deve solo accelerare da 0 a 100 km/h 3,7 secondi, la velocità massima si raggiunge con quelle limitate elettronicamente 250 chilometri all'ora. Rappresentato da Diesel Paints BMW 840d xDrive Coupé, 3 litri regolare 6 cilindri con 320 cavalli E 680 newton metri di coppia. Da 0 a 100 km/h accelera 4,9 secondi e raggiunge anche la velocità terminale a 250 chilometri all'ora. Entrambi i motori sono collegati con 8 velocità cambio automatico e trazione integrale intelligente xDrive. La seducente BMW 8 Coupé sarà disponibile da novembre 2018 oltre, e non vediamo l'ora di metterci al volante e addentrarci nell'ignoto per catturare sguardi invidiosi.
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