Nous avons attendu longtemps et finalement nous n'avons pu que la voir, la BMW 8. On nous a longtemps taquiné avec le renouveau de la BMW Série 8, notamment au Salon de l'automobile de Genève, lorsqu'on nous a présenté sa version concept. Après tout, nous n'avons qu'un débutant devant nous et il faudra un certain temps pour comprendre à quel point il est vraiment "mauvais".
BMW 8 Coupé il a un design de premier ordre, mais nous pourrions conclure que déjà lors de la présentation du concept. Mais encore, il était difficile d'imaginer ce que serait la version finale. Celui-ci est enfin devant nous et c'est absolument magnifique. La BMW 8 Coupé a allongé et bas la partie avant sur laquelle ressortir les soi-disant «reins». Capuche longue du moteur se poursuit dans toit allongé, qui descend lentement vers l'arrière. Ils se démarquent là grand trapézoïdal raccords de tuyau d'échappement. Phares à DEL feront partie de l'équipement standard de la BMW 8 Coupé, mais ils peuvent être mis à niveau vers laser. Si vous êtes un type de conducteur plus dynamique et souhaitez maintenir le poids de la voiture aussi bas que possible, vous pouvez choisir parmi les accessoires de carbone et accessoires de plastiques renforcés de carbone. Les coques de rétroviseurs, le becquet arrière, les prises d'air et le diffuseur arrière seront faits de ces matériaux.
A l'intérieur, la nouvelle BMW 8 Coupé vous accueillera avec 10,3 pouces affichage numérique de l'instrument, à côté duquel est également installé 12,3 pouces l'écran à travers lequel le système d'infodivertissement et divers paramètres sont gérés. Comme nous en avons l'habitude chez BMW, un son de qualité supérieure sera également disponible cette fois Système audio ambiophonique Bowers & Wilkins Diamond, un espace pour le chargement sans fil d'appareils électroniques, d'inserts en acier inoxydable et même de boutons et d'interrupteurs en verre.
Lorsque la BMW 8 Coupé arrivera sur le marché, deux motorisations lui seront proposées. BMW M850i xDrive Coupé aura une essence 4,4 litres 8 cylindres avec disposition de cylindres en V et double turbine. Il a 530 chevaux et 750 newtons mètres de couple. Il suffit d'accélérer de 0 à 100 km/h 3,7 secondes, la vitesse la plus élevée est atteinte avec ceux limités électroniquement 250 km/h. Représenté par Diesel Paints BMW 840d xDrive Coupé, 3 litres régulier 6 cylindres avec 320 chevaux et 680 newtons mètres de couple. De 0 à 100 km/h il accélère en 4,9 secondes et atteint également la vitesse terminale à 250 km/h. Les deux moteurs sont connectés à 8 vitesses transmission automatique et quatre roues motrices intelligentes xDrive. La séduisante BMW 8 Coupé sera disponible dès novembre 2018 plus loin, et on a hâte de prendre son volant et de partir dans l'inconnu pour attraper des regards envieux.
Galerie d'images – BMW 8 Coupé
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