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BMW R 12 S: cuore moderno, in veste retrò

Un atleta retrò che unisce tradizione e modernità

BMW R 12 S
Foto: BMW

Con la presentazione della nuova R 12 S, BMW ha riacceso lo spirito dell'iconica R 90 S. Come si presenta l'incontro tra passato e presente? Diamo un'occhiata a cosa ha da offrire questa fantastica motocicletta!

BMW Motorrad ha preparato un vero tributo alla sua ricca eredità con il modello R 12 S e allo stesso tempo lo ha adattato alle aspettative del motociclista moderno. Ispirata al leggendario modello R 90 S del 1973, la nuova R 12 S combina un design retrò senza tempo con una tecnologia all'avanguardia, convincendo sia gli amanti della nostalgia che coloro che cercano le ultime innovazioni. Ma prima di entrare nei dettagli, torniamo un attimo a guardare indietro.

BMW R12 S
Foto: BMW

R 90 S – l'inizio della storia

Quasi cinquant'anni fa, BMW ha trasformato il mondo delle motociclette sportive con il modello R 90 S. Con una potenza di 67 CV (49 kW) e una velocità massima di 200 km/h (124 mph), era una vera meraviglia tecnologica per l'epoca. Il suo design aerodinamico, disegnato da Hans A. Muth, e la caratteristica combinazione di colori Daytona Orange hanno creato una motocicletta iconica che ha ampliato i confini del design e delle prestazioni. Le vittorie in gare prestigiose come il TT dell'Isola di Man e la 200 Miglia di Daytona hanno finalmente consolidato il suo status di culto. La R 90 S non era solo una moto: è diventata una leggenda.

BMW R12 S
Foto: BMW
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R 12 S – una miscela di tradizione e modernità

La nuova BMW R 12 S trae il suo carattere proprio da questa ricca eredità. Il design flirta con l'estetica retrò, ma allo stesso tempo la interpreta in chiave moderna. Il suo colore "Lavaorange metallizzato" con le distintive cuciture a contrasto sul sedile e l'armatura per le mani con parabrezza oscurato rendono omaggio al modello originale, rivelando la perfezione tecnica ad ogni curva. Dettagli come la lettera "S" rossa sui pannelli laterali e il serbatoio in alluminio con finitura laccata spazzolata testimoniano la precisione e la considerazione nel design.

La R 12 S è alimentata da un motore boxer bicilindrico da 1.170 cc raffreddato ad aria/acqua che sviluppa 109 CV (81 kW) a 7.000 giri al minuto e 115 Nm di coppia a 6.000 giri al minuto. Questa configurazione consente un'accelerazione tale da soddisfare anche gli automobilisti più esigenti, con una velocità massima di oltre 200 km/h (124 mph). Il cambio a sei marce e la trasmissione cardanica garantiscono una guida fluida e affidabile.

La bici è dotata di una forcella rovesciata da 45 mm regolabile all'anteriore e di una sospensione posteriore Paralever con smorzamento in estensione e precarico regolabili. La frenata sicura è garantita da due dischi da 310 mm con pinze radiali a quattro pistoncini all'anteriore e da un disco da 265 mm con pinze a due pistoncini al posteriore, supportati dal sistema BMW Motorrad ABS Pro.

Foto: BMW

Raffinatezza tecnica per guidatori esigenti

La R 12 S si basa sul modello R 12 nineT, il che significa che include tutte le funzionalità moderne che i motociclisti si aspettano oggi. Offre sistemi avanzati come luci LED adattive per una migliore visibilità in curva e "Connected Ride" per un'esperienza digitale impeccabile. Inoltre, BMW ha pensato anche al comfort con maniglie riscaldate e un sistema per facilitare la partenza in pendenza. Caratteristiche di sicurezza come la chiamata di emergenza intelligente elevano ulteriormente lo standard del motociclismo.

Eccesso di design con possibilità di personalizzazione

La BMW è nota per la sua attenzione ai dettagli e la R 12 S non fa eccezione. Le ruote a raggi, il manubrio nero e i dettagli delle serie Shadow e Shadow II creano il perfetto equilibrio tra estetica retrò e stile moderno. Gli appassionati di personalizzazione saranno deliziati dall'ampia gamma di accessori, dai sistemi di scarico in titanio al carro posteriore minimalista che conferisce alla moto un look ancora più dinamico.

Foto: BMW

Conclusione: La BMW R 12 S non è solo una moto, ma un omaggio al passato e un simbolo del futuro. Il suo aspetto retrò convince a prima vista e la sua perfezione tecnica garantisce una guida superba. Anche se il prezzo non è stato ancora confermato, dovrebbe essere paragonabile al modello R 12 nineT, collocandola in una fascia di prezzo accessibile per chi cerca qualcosa di speciale.

Anche se il prezzo ufficiale per la BMW R 12 S non è stato ancora annunciato, considerando modelli comparabili come la R 12 nineT, si prevede che il prezzo si aggiri intorno 15.000 euro.

Se sei attratto da una moto che unisce design senza tempo, spirito da corsa e tecnologia all'avanguardia, allora la BMW R 12 S è la scelta giusta per te. Questa è una moto che non solo racconta la storia della sua eredità, ma continua a scriverla, con te sulla strada.

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