Questo è il quad perfetto per le giornate in cui hai davvero bisogno di trasportare legna da ardere fino alla baita, riportare un cervo da trofeo al rimorchio e partire all'avventura. Il Can-Am Outlander MAX 6×6 Backcountry (2026) è un cavallo di battaglia che sarai felice di usare per evadere nella natura... e oltre.
A colpo d'occhio: nero stealth, sicuro di sé e un po' "gonfio" - nel senso che ha coppia di ruote extra dove altri si arrendono. In pratica: più grip su fango, sabbia e neve, meno spin, più tranquillità in salita a pieno carico. Non è un giocattolo; è realtà. 6×6 con un'opzione intelligente 4WD/6WD/Bloccaggio 6WD, che tu tira fuori da situazioni in cui forse non dovrei nemmeno entrare. Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry Lui è speciale, ma per un motivo.
Il motore che fa girare il lavoro – e l’ego
Batte sotto il sedile Rotax V-Twin 999 cm³ con 101 CV (≈75 kW) E 69 libbre-piede (≈94 Nm)Numeri che dicono quanto segue: quando ci metti sopra un carico, non ansima – Viene utilizzato per lavoro.Il cambio è pDrive CVT con marcia L extra bassa, il che significa che tira come un asino con un diploma. Tre modalità di guida (Lavoro/Standard/Sport) E iEB (freno motore intelligente) garantisce che la potenza venga dosata senza drammi.
Guida: più morbida di quanto mi aspetterei da un veicolo a sei ruote
Ti aspetti un carro armato, ne ottieni uno sorprendentemente comodo Quad. Doppio braccio ad A arcuato E Ammortizzatori a gas SHOWA IFP Levigano i buchi e le "barriere" di pietra in modo che il caffè nel thermos non si trasformi in un frappé. La fabbrica ha messo un XPS Iron Force da 30 pollici pneumatici (30×9×14 pollici) SU Cerchio beadlock da 14 pollici Cerchioni: così puoi ridurre la pressione e mordere il terreno in modo affidabile senza che il cerchione attaccato fuoriesca.
"Non devi essere un estremista per amare il fango. Devi solo avere gli strumenti giusti."
Spazio di carico e numeri che contano
È bello per lo stile di vita, ma la legna per la foto del camino non si trova da sola. Outlander MAX 6×6 1000R indossa effettivamente: cassone posteriore 454 kg (1.000 libbre), traina 830 kg (1.830 libbre) e ha insieme 275 litri (72,6 galloni) spazi di stoccaggio (anteriore, posteriore e sotto il cassone). Questo è già un piccolo centro logistico con Connessione da 2 pollici, Can-Am HD 3.500 libbre. verricello con corda sintetica e pannelli scorrevoli completi telaio.
Dimensioni e presenza: Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry
Non puoi nasconderlo in garage tra la tua bici e il tuo SUP. Dimensioni: 322,3 × 127,4 × 142,2 centimetri (126,9 × 50,2 × 56,0 pollici), passo 237 cm (93,3 pollici) e altezza da terra 33 cm (13 pollici). Massa secca: 659 chili (1.449 libbre). Il serbatoio accetta 19,5 litri (5,1 gal). Nella cabina di guida: 7,6 pollici display digitale, LED luci e 650W magneto per caricare gadget e accessori elettrici.
Dettagli che fanno la differenza
DPS a tre modalità (servo elettrico), RF DESS immobilizzatore, maniglia in alluminio e la protezione (bracci ad A, pedali, paraurti) lo rendono un partner per l'uso intensivo. Ci piace posto speciale e la possibilità di rimuovere rapidamente il sedile del passeggero, quando è necessario utilizzarlo in aggiunta o quando si desidera semplicemente guidare "da soli". Piccole cose che noti solo quando le hai.
Conclusione: Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry 1000R
Can‑Am Outlander MAX 6×6 Backcountry 1000R È quel conoscente che viene al trasloco, solleva l'armadio da solo e la sera porta comunque la birra. Rotax 1000R con 101 CV offre il potere di mantenere la calma quando il terreno diventa nervoso, SPETTACOLO E bracci ad A arcuati Garantiscono che il veicolo a sei ruote non si comporti come un trattore, ma come un SUV urbano ben ammortizzato, solo che può andare più lontano e più in profondità. Scatola da 454 kg, capacità di traino 830 kg, 30 pollici pneumatici montati beadlock cerchi e Visco‑6Lok La magia elettronica significa che farà il lavoro e creerà un'avventura nello stesso giorno. Se stai cercando razionalità, è DPS 700 un ottimo punto di ingresso; se desideri più potenza e equipaggiamento senza il look "hardcore" completo, DPS 850 colpisce il centro. Ma se vuoi massimo E se ti piace superare i limiti con sicurezza, il Can-Am Outlander MAX 6x6 Backcountry 1000R è un veicolo che vorrai ammirare anche dopo aver spento il motore. Prezzi e pacchetti confermati da Can-Am: $14.249 (DPS 700), $16.749 (DPS 850) E $20.849 (Backcountry 1000R), il che non è affatto astronomico per le funzionalità offerte. Sei biciclette, più progetti, meno scuse.
