Di solito i pneumatici non ricevono molta attenzione, soprattutto ai saloni automobilistici dove le auto regnano sovrane, ma quest'anno è stato diverso. Goodyear ha scioccato il pubblico con la sua visione audace degli pneumatici. Lo pneumatico Goodyear Eagle-360 è rotondo! Il marchio americano di pneumatici reinventa il pneumatico con lo pneumatico sferico. Si basa su 117 anni di esperienza nella produzione di pneumatici e nell'imitazione della natura. E come regge alla macchina? Goodyear si è preparato anche a questa domanda.
Nonostante sia la prima vettura di serie con un design a carrozzeria unica e tre diverse motorizzazioni ecocompatibili (ibrida, ibrida plug-in ed elettrica o elettrica), la Hyundai Ioniq è rimasta relativamente inosservata a Ginevra (ingiustificatamente) rispetto alla innovazioni con azionamenti classici. La Ioniq è il precursore di tempi nuovi per Hyundai e non è solo un guanto di sfida lanciato alla Toyota Prius, poiché preannuncia l'ulteriore sviluppo dei motori ibridi ed elettrici del marchio coreano.
Il QueSST Passenger Jet della Nasa sarà il secondo aereo passeggeri supersonico dopo il Concorde, ritiratosi nel 2003, o il terzo se includiamo il Tupolev Tu-144 sovietico (1977), che è stato in uso commerciale per soli sette mesi, che è un calo in mare rispetto ai ventisette anni di servizio di Concord. Dal 2003, gli aerei passeggeri a reazione non volano in aria, cioè aerei che volano più veloci del suono, ma grazie all'agenzia spaziale americana NASA, siamo un passo avanti verso il ritorno di questi uccelli d'acciaio. Vale a dire, hanno svelato il progetto per il successore del Concorde, il QueSST Passenger Jet, un silenzioso jet passeggeri supersonico, il primo della prossima nuova serie di X-planes della NASA.
A Ginevra, Kia ha presentato il modello Kia Niro, il suo primo crossover ibrido, un SUV elettrico-benzina economico, elegante e silenzioso. È costruito sulla stessa piattaforma ecologica della Hyundai Ioniq ed è infatti l'ibrido dedicato di Kia. Si tratta di un modello globale che susciterà molto interesse anche sul mercato sloveno, dove apparirà nel terzo trimestre del 2016. Sarà prodotta in Corea, e al design hanno collaborato i centri stile Kia in California e Namjanga.
Pininfarina ha portato a Ginevra il concept di auto da corsa H2 Speed che, come suggerisce il nome, funziona a celle a combustibile, mentre il “trailer” Speed ne tradisce il carattere racing. I designer hanno tratto ispirazione per il design dal concetto passato dell'auto da corsa Ferrari Sigma e vi hanno aggiunto alcune caratteristiche futuristiche. Sono stati forniti con un paio di motori elettrici dalla società GreenGT e l'H2 Speed ne spreme 503 cavalli.
Audi ha filmato una pubblicità per l'Audi SQ7 TDI in Slovenia, che gareggia con il Red Bull Alpha Jet su una pista di 300 metri all'aeroporto sportivo di Skoke vicino a Maribor. Chi vincerà questa partita apparentemente impari?
Zero Scooter Bel & Bel è uno scooter elettrico a due ruote con la maschera di una classica Vespa su una piattaforma "Segway", poiché riesce a mantenersi in equilibrio da solo. Come il Segway, è progettato secondo il principio della coclea, il centro umano dell'equilibrio. È il primo scooter del suo genere al mondo che utilizza la tecnologia NineBot per il funzionamento.
Dal 1996, la Renault Scenic è un'ottima scelta come minivan familiare per le famiglie slovene. Ma poiché i tempi sono diversi e poiché i clienti desiderano i crossover, la nuova Renault Scenic 2016 è una monovolume diversa. Mantiene la sua missione e allo stesso tempo sfida decisamente la concorrenza con la sua forma.
Aston Martin lancia a Ginevra la DB11, una super coupé che manda la DB9 dalla barba grigia a un meritato ritiro. È la prima GT, a parte il modello DB10 di Bond del film Spectre, in più di un decennio. Durante questo periodo sono successe molte cose, tra cui Aston Martin che ha ottenuto un nuovo presidente e ha sposato Mercedes, cosa che, come previsto, si è riflessa nell'auto. Tutti questi cambiamenti sono incarnati in molti modi dalla DB11, la prima Aston Martin di serie con un numero a due cifre.
La Mercedes-Benz C Cabriolet è la prima cabriolet di classe C, una sorta di cabriolet S "Mini-Me", che deriva chiaramente dalla limousine o. coupé derivato della Mercedes C. Vanta un morbido tetto in tela mobile, e il "reggiseno" si toglie e si rimette in meno di 20 secondi, e questo fino alla velocità di 50 km/h. Ha fatto parlare di sé per la prima volta al Motor Show di Ginevra, e in estate sarà anche sulle strade.
La Lamborghini Centenario è sicuramente la “centenaria” più veloce sotto il sole, ed è sicuramente la Lamborghini più veloce della storia. Verranno prodotti solo 40 esemplari di questo bestione da 770 cavalli, e la serie giubilare è già esaurita in anticipo, anche se per la supercar, realizzata per commemorare il centenario della nascita del fondatore dell'azienda, vengono richiesti ben 2 milioni di euro! È stata esposta al Motor Show di Ginevra.
Audi je v Ženevi na ogled postavil model Audi Q2, kompaktnega križanca, ki je najnižje v prehranjevalni verigi Audijevih križancev, saj je prevzel naziv vstopnega modela. Gre za otroško različico športnega terenca, ki je manjši od modela Audi A3 Sportback, v dolžino pa meri vsega 4,19 metra. A naj vas to ne zavede, kompaktni suv Q2 namreč v sebi skriva ogromno. Z njim Nemci merijo na mlade, urbane in dinamične voznike.