Rinomato produttore americano di veicoli sportivi - Hennessey ha intrapreso la conversione dell'icona sportiva americana - la Mustang, il cui motore V8 da 5,0 litri con 320 KW è stato trasformato in una potenza astronomica di 542 kW, il che significa che sotto il cofano si trovano ben 737 cavalli scintillanti ronzio. L'HPE700, come viene chiamata la Mustang più potente di tutti i tempi, oltre all'esterno tossico, apporta molti miglioramenti alla meccanica di guida.
Molti marchi automobilistici stanno cercando di attirare l'attenzione con l'aiuto di studi futuristici che plasmeranno il vertice tecnologico automobilistico nei prossimi anni. Nella stragrande maggioranza l'elettricità è in primo piano come modalità di propulsione centrale o almeno ausiliaria, e nel campo della tecnologia avanzata anche i primi esempi con sistemi di guida autonoma.
Anche quest'anno gli showroom della maggior parte delle case automobilistiche sono pieni di novità e i nuovi modelli sono distribuiti su tutta la gamma di modelli. Anzi, quest'anno ci sono meno innovazioni nel campo delle supercar e delle auto esotiche, e anche le auto elettriche si sono già in qualche modo affermate nella mente delle persone e degli acquirenti e sono diventate quasi evidenti.
Lamborghini ha presentato il frutto del duro lavoro dei suoi ingegneri sotto forma della prima supercar ibrida del marchio, che presenta un esterno più elegante nello stile della leggendaria Miura. Sotto il coperchio posteriore gira il noto V10 da 5,2 litri che, insieme a ben tre motori elettrici, produce 669 kilowatt di potenza e può percorrere fino a 50 km con la sola elettricità.
La Renault ha filmato un "remake" o una parodia - come preferisci - delle scene del titolo della serie televisiva cult "Knight Rider", tranne per il fatto che il ruolo dell'auto era KITT. al posto della Pontiac/Ford è stato affidato il nuovo camion per le consegne Renault Trafic e il ruolo del cavaliere è andato a Michael Craftsman (Artigiano) invece che a Michael Knight.
Audi na salonu v Parizu predstavlja tretjo različico modela TT, ki sliši na ime sportback, gre pa za petvratno fastback različico tega kupejevskega lepotca, ki potnikom ponuja štiri prave sedeže in temu primerno količino udobja. Pod pokrovom pa tehnološki biser v obliki 2.0-litrskega TFSI, ki razvija kar 294 kW ali 400 KM
La Gi Bike è una bicicletta del 21° secolo, realizzata dagli amanti della città - per gli amanti della città. Consapevole, intelligente, pratica, leggera come una piuma, facile da guidare e creata per il piacere di guida.
Alla luce del Salone di Parigi, la Ferrari ha presentato la versione "topless" della 458 Italia Speciale, che ricorda l'Aperta. La supercar è il modello spider di serie più potente di tutti i tempi di questo marchio, che sarà prodotto in soli 499 esemplari. È alimentata dallo stesso V8 da 4,5 litri della versione Speciale, che sviluppa 445 kW o 605 CV.
La maggior parte delle persone conosce la Skoda Octavio Scout come una versione fuoristrada dell'Octavia, che differisce dagli Scout per la sua altezza da terra leggermente superiore, ha aggiunto rinforzi fuoristrada e un equipaggiamento leggermente migliore rispetto alla media dell'Octavia. È così anche adesso, poiché il nuovo arrivato fuoristrada ha ottenuto l'atteso zabel fuoristrada, che visivamente (abbastanza) lo separa dalle altre ottavie.
Proprio come Henry Ford ha trasformato l'industria automobilistica nel 20° secolo, Local Motors intende rivoluzionare il processo di produzione delle automobili con la sua prima auto progettata in 3D. La Strati doveva rappresentare una pietra miliare nel processo di produzione dei veicoli e indicare la direzione dello sviluppo produttivo nell'industria automobilistica.
Dopo otto anni, il modello più piccolo con un tridente sul muso ha ricevuto un rinnovamento che, oltre all'immagine esterna, si è concentrato sulla riduzione del rumore nell'abitacolo, sul miglioramento del comfort di guida e delle caratteristiche di guida. La Citroën C1 da città si distingue anche per la maggiore possibilità di personalizzazione, oggi così desiderabile. Prezzi conosciuti alla fine del mese in cui termina la vendita.
Le motociclette Matchless furono originariamente prodotte tra il 1899 e il 1966, rendendo Matchless uno dei produttori di motociclette britannici più antichi e rinomati. Ora hanno iniziato a far rivivere la famosa motocicletta low rider del lontano anno 1929, dandole un aspetto e un design moderni, e il prezzo sarà sicuramente aumentato di conseguenza. La premiere del modello X avrà luogo al salone di Milano a novembre.