Era solo questione di tempo prima che il nome Bovensiepen rivivesse, non come un'ombra di Alpine, ma come un segno distintivo di artigianalità. In collaborazione con Zagat di Milano, hanno creato qualcosa che non fa parte della quotidianità. Questa macchina non ha fretta. Questa macchina racconta una storia.
Fascino retrò, motore elettrico e... un porta baguette intrecciato? La Renault 4 E-Tech (2025) è tornata e non è esattamente economica. Ma forse è proprio per questo che è ancora più allettante. I prezzi europei della leggendaria Renault 4 sono noti!
Quando gli dei dell'Olimpo dell'automobile cominciano a occuparsi di elettricità, succede qualcosa... di interessante. Nissan promette che la nuova GT-R "ridefinirà il concetto di auto sportiva". L'unica domanda è: stiamo ascoltando il sussurro del futuro o l'ultimo grido di un passato iconico?
Immaginate di acquistare un'auto sportiva con un cofano aerodinamico per 5.000 euro e di scoprire che il cofano è solo un accessorio di moda. È come acquistare un Rolex che mostra solo le fasi lunari. Bene, Xiaomi ha deciso che questa situazione è accettabile. Tutto per l'aspetto, niente per la funzionalità. E sì, la gente era leggermente arrabbiata. Questo è anche lo Xiaomi YU7.
Quando la BMW decide di unire il romanticismo retrò alla potenza brutale della M8, il risultato è un veicolo che non si può ignorare. La BMW Speedtop (2025) è più di una semplice auto: è la dimostrazione che hai il gusto, i soldi e i nervi della fibra di carbonio.
Dimenticatevi dei numeri. La Twisted TBug è un'auto che guidi con il cuore, non con un foglio di calcolo Excel. Meno potenza, più carattere e più sorrisi sull'asfalto.
Renault. Un marchio che in passato basava la propria identità sulla sicurezza. Ricordiamo quando la Laguna II fu la prima berlina europea a ricevere cinque stelle all'Euro NCAP. E poi c'è la Renault Twingo. Mentre altri rivestivano ancora il cruscotto con PVC rigido, Renault stava già pensando a come proteggere il conducente e i suoi passeggeri. EURO NCAP Renault - nel 2025, tuttavia, racconta una storia diversa. Perché la Renault sta regredendo in un ambito così importante?
Cari amici, l'impensabile è accaduto: Euro NCAP, il tempio europeo della sicurezza automobilistica, ha pubblicato i risultati dei test di sicurezza effettuati su 16 nuove auto. E credetemi, la notizia è scioccante: i produttori cinesi sono saliti in cima all'élite automobilistica europea con cinque stelle, mentre alcune icone europee sono ora vergognosamente indietro. Vergogna europea per l'EURO NCAP! Sì, Europa, svegliati: i cinesi non sono più solo un'alternativa economica, ma ci stanno anche con il fiato sul collo quando si tratta di sicurezza.
La Tesla Model 3 è con noi da molto tempo e, anche se sembra che la conosciamo già, l'ultima versione del 2025 ci ha sorpreso di nuovo. Questa volta con un punteggio di sicurezza perfetto nel test NCAP 2025.
Le stelle dell'overlanding si sono allineate: Jeep e Dometic hanno unito le forze per creare qualcosa che ha il sapore di una rivoluzione. ARTT non è solo una tenda. È una casa, un club e un osservatorio celeste, tutto in uno. E sì, è pur sempre una Jeep.
BYD Dolphin Surf. Sì, lo so. Sembra il nome dello spazzolino elettrico di TEDi. Ma prima che tu storca gli occhi e torni a guardare le Volkswagen, dammi ancora qualche riga. Perché questa è probabilmente la migliore auto elettrica urbana del momento. E no, non sono pagato per dirlo.
Quando i francesi costruiscono un'automobile, non la guidano soltanto: la vestono con abiti di alta moda. DS N°4 non è solo un'auto, è un manifesto di stile, tecnologia e silenziosa sicurezza. Benvenuti nel futuro, dove i fari a LED sussurrano poesia.











