Željava, un aeroporto militare ed ex base JNA, è stato abbandonato, trascurato e piuttosto pericoloso per anni, ma attira ancora molti avventurieri che vogliono vedere di persona questa struttura mistica.
Desiderio si trova ai piedi di Plješivica, al confine tra Croazia e Bosnia ed Erzegovina, vicino ai laghi di Plitvice da un lato e Bihać dall'altro. Conosciuto anche con il nome in codice Struttura 505 o Klek, come veniva chiamata la parte sotterranea dell'aeroporto, questo complesso militare è il progetto più costoso dell'ex Jugoslavia ed è stato costruito per 13 anni. La costruzione iniziò nel 1955 e terminò nel 1968.
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Cinque piste per aeromobili e totale gallerie lunghe tre chilometri sono solo una parte di questa imponente fortezza militare costruita per resistere a una bomba atomica. Željava poteva ospitare 120 aerei con equipaggio, avevano anche le proprie fonti di elettricità e acqua, rifornimenti di carburante, cibo, medicine e tutto ciò che serviva ai soldati per un mese di isolamento in caso di disastro.
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Željava è stata utilizzata anche durante la guerra nazionale croata, fino al 1992, quando è stata utilizzata JNA minato e gravemente danneggiato. Da allora l'aeroporto non è più in uso, gli edifici esterni sono stati completamente distrutti ei resti sono ricoperti di cespugli. Sebbene i siti di detonazione possano essere visti in molti punti, la struttura sotterranea di Klek non è stata distrutta dall'esplosione, ma alcune parti del tunnel sono in pessime condizioni, quindi rischiano un crollo completo. Inoltre, è stato dimostrato che i tunnel erano contaminati da sostanze radioattive e altre sostanze tossiche.
Nonostante tutto, oggi sempre più turisti vogliono scoprire questa città. L'attrazione più grande è il vecchio Douglas C-47, che riconoscerai facilmente grazie a Instagram, poiché proprio questo aereo è diventato un luogo inevitabile per la perfetta foto Insta.
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Se decidi di visitare Željava, tienilo a mente l'area intorno alla base minata, quindi non lasciare superfici in cemento e pavimentate intorno all'edificio. Se entri nei tunnel, fai attenzione perché ci sono grossi pezzi di cemento che pendono dal soffitto in alcuni punti, e in alcuni punti c'è anche il rischio che crollino. Ma non sorprenderti se incontri la polizia a guardia del confine, poiché l'area della base è una rotta migratoria consolidata.
