Il marchio Chrysler presenterà la sua prima auto elettrica a batteria nel 2025 e nel 2028 prevede di abbandonare completamente i classici motori a combustione interna. Il concept Chrysler Airflow è uno sguardo al futuro elettrico del marchio e ai sistemi autonomi di terzo livello.
Il concetto Chrysler flusso d'aria si basa su una solida piattaforma che sarà condivisa dalle vetture del gruppo Stellantis. Con ogni probabilità, l'Airflow riceverà una piattaforma di medie dimensioni che lo consentirà 563 A 643 chilometri autonomia con una singola carica. L'Airflow avrà quattro ruote motrici, grazie a due moduli di azionamento, con alimentazione 150kW (204 HP), e ogni modulo combina un motore, una trasmissione e un inverter. Secondo i suggerimenti, Airflow dovrebbe essere in giro 400 cavalli di sistemae la piattaforma sarà abbastanza potente da accettare moduli di azionamento ancora più potenti.
La produzione Airflow avrà a sua disposizione una serie di moderni sistemi di assistenza e si concentrerà maggiormente su connettività. La parte hardware dell'apparecchiatura sarà coordinata con la parte software, che consentirà l'aggiornamento wireless dei singoli sistemi. Sarà disponibile una telecamera, attraverso la quale i passeggeri o l'autista potranno comunicare con altri utenti di Internet o partecipare a una videoconferenza. In collaborazione con il marchio BMW, Chrysler svilupperà sistemi autonomi il terzo gradi, che in alcuni casi sarà in grado di sostituire completamente il driver.
Chrysler flusso d'aria; Foto: media.stellantisnorthamerica.comIl design si presta a una guida elettrica silenziosa, che si può dire rappresenti un crossover aggraziato e aerodinamico tra una berlina e un SUV. Il passo lungo aumenta lo spazio interno, 22 pollici e i cerchi conferiscono un aspetto moderno al concetto. La parte anteriore è impreziosita dall'emblema Chrysler, che si fonde con i fari e brilla di azzurro cielo. L'interno è dominato dal bianco, che, in combinazione con il lucernario, riduce la sensazione di essere angusti. I sedili sono comodi, simili a una poltrona, il che aggiunge ulteriormente la sensazione di essere seduti in un salotto e non in macchina.
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