Al Motor Show di Shanghai 2017, Citroën ha presentato la tanto attesa SUV Citroën C5 Aircross di nuova generazione, annunciata proprio qui con il concept Citroën C-aircross nel 2015. Con essa, i francesi mettono in primo piano una nuova sospensione idraulica, che promette sensazioni durante la guida librandosi su un tappeto volante su qualsiasi fondo stradale. Il comfort delle sospensioni è nel DNA di Citroën da quasi 100 anni. La C5 Aircross arriverà sulle strade europee alla fine del 2018.
Citroën C5 Aircross è lungo 4,5 metri, largo 1,84 metri e alto 1,67 metri SUV di medie dimensioni con passo di 2,73 metri portata a Shanghai, dove la sua storia cominciò a essere scritta due anni fa. Con esso, Citroën inserisce il suo segnale acustico nel popolare segmento dei veicoli Suv (I SUV e i crossover rappresentano quasi un quarto delle vendite globali di automobili). Un veicolo di nuova generazione avrà nuova sospensione idraulica (la nuova sospensione a due stadi lo consentirà anche su fondi accidentati sensazione fluttuante di guida). Si tratta dell'innovazione Citroën delle frizioni idrauliche, che faranno parte anche dei loro futuri veicoli. Con loro, i francesi ritornano alla riconoscibile tecnologia dello smorzamento idraulico e telaio adattivo, con il quale si è affermato come marchio evoluto nel mondo dell'automotive.
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Oltre alle sospensioni, il comfort sarà assicurato anche dai sedili, la cui inclinazione dello schienale può essere modificata anche nella parte posteriore con un angolo di 27 gradi. I braccioli larghi aggiungeranno il loro il lusso dello spazio per le ginocchia (201 mm) e testa (954 mm). Offerte molte opzioni di personalizzazione, anche quando si tratta di calzature che possono essere da 17 o 19 pollici. Anche quelli dal design fantasioso non dovrebbero essere trascurati siti di smaltimento. È dotato di protezione per parafanghi e parti inferiori del veicolo, sono inoltre presenti rivestimenti protettivi, sacche d'aria Airbump. Ha un baule con apertura a scatola Volume 482 litri.
Med sistemi di assistenza alla sicurezza Da segnalare sulla Citroën C5 Aircross il sistema anti-crash con frenata automatica d'emergenza, controllo automatico dei fari, lettore di segnali stradali, cruise control radar attivo e controllo degli angoli ciechi. Sarà anche in grado di mantenere la direzione all'interno della corsia di traffico. Decora la console centrale Touchscreen da 8 pollici Risoluzione HD e gli occhi del conducente guarderanno più regolarmente il display digitale TFT da 12,3 pollici sul pannello degli strumenti. Si occuperà del supporto visivo dell'evento Immagine dal vivo a 360 gradie per la connettività una connessione web e il più recente sistema di navigazione 3D Citroen Connect Nav.
Inizialmente sarà offerto in vendita in Cina, dove i clienti potranno scegliere tra propulsori con unità benzina turbo THP con 165 CV e 121 kW (THP 350) e 200 CV e 147 kW (THP 380). La potenza verrà trasmessa all'asse anteriore da un cambio automatico a sei velocità EAT6 E-shift. Sarà disponibile anche come PHEV ibrido plug-in e-AWD, che sarà l'unica disponibile con la trazione integrale. Sarà alimentato da un motore a combustione interna da 200 CV e due motori elettrici che saranno sviluppati insieme 300 CV. Per quanto riguarda l'elettricità, la sua autonomia sarà 60 chilometri, e oltre alla modalità di guida 100% elettrica, ci sarà anche quella combinata, 4×4 e modalità ibrida.
Galleria – Citroën C5 Aircross:
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