I colleghi del British What Car? ha affrontato l'interessante tema dell'affidabilità dei SUV di lusso. Il risultato dell '"azione" ha evidenziato quelli più e meno affidabili.
Con l'aiuto dei nostri colleghi britannici, abbiamo preparato per voi una classifica e messo in evidenza i tre più affidabili e i tre meno affidabili SUV di lusso, o SUV. L'acquisto di un SUV di lusso è allettante soprattutto a causa del prezzo basso, quando solo questi sono usati e un po' datati. Ma è proprio qui che si nasconde la trappola più grande, in quanto è facile riparare e mantenere certi modelli straordinario Caro. Tuttavia, si tratta di auto che da nuove valevano un sacco di soldi.
Inizieremo con le auto considerate buoni acquisti. Il terzo posto è stato mancato di poco dalla Volkswagen Touareg, superata dallo scandinavo Volvo XC90, che è affidabile in cosa 75%. Questi sono modelli che Volvo ha prodotto nel corso degli anni 2002 E 2015. I difetti sono stati segnalati 23% veicoli ed erano molto spesso collegati al sistema di climatizzazione, ai freni, al servosterzo e all'elettronica del motore. Il costo medio della manutenzione degli errori di cui sopra potrebbe costarti meno di 100 euro, e in alcuni casi scavalcherà anche 1.000 euro.
È finito al secondo posto Range Rover Sport, dall'anno 2013 in poi. Sebbene la Range Rover sia conosciuta come un veicolo robusto che ha avuto la sua giusta dose di problemi in passato, il suddetto modello ha raggiunto un punteggio di affidabilità di 75.6%. Sono stati rilevati difetti 13%, ma questi erano collegati praticamente a tutte le aree, dal cambio, ai singoli giunti e all'elettronica del motore. Fino a 2/3 dei servizi di assistenza richiedono una manutenzione che dura più di una settimana e anche il prezzo dei singoli servizi di assistenza può aumentare oltre 1.500 euro.
Si è ritrovato al primo posto Bmw X5, che è stato prodotto nel corso degli anni 2013 E 2018. Si è rotto 29% delle auto incluse nella ricerca e 2/3 dei difetti rilevati sono stati riparati in meno di una settimana. Molto spesso si sono verificati errori nel sistema di scarico, nel sistema di climatizzazione e nell'elettronica del motore. 20% i servizi di assistenza sono stati eseguiti in garanzia di fabbrica e gli altri servizi sono stati richiesti durante 100 E 1.500 euro pagamenti.
Questi sono i posti meno piacevoli, ultimi secondo il criterio dell'attendibilità. Ha preso il terzo posto Scoperta della Land Rover, che è stato prodotto nel corso degli anni 2004 E 2017. Ce n'erano solo di affidabili 45,7% veicoli inclusi nel sondaggio. Più della metà dei veicoli si è guastata e 1/3 delle riparazioni è costata di più 1.000 euro. 27% il guasto ha riguardato il telaio, seguito dalla batteria e dal motore. La buona notizia è che 1/4 dei difetti può essere risolto in meno di una settimana.
Ha raggiunto il penultimo posto nella classifica di affidabilità Bmw X5, che è stato prodotto nel corso degli anni 2007 E 2013. Il livello di affidabilità è 42,6%, ma si è rotto 53% esempi di SUV di lusso di seconda generazione. Freni, motore e telaio richiedono la massima attenzione e il costo medio dei servizi è compreso tra 300 E 500 euro. v 9% anche i guasti costano il servizio 1.500 euro. Anche nel caso della BMW X5, la maggior parte dei difetti viene risolta prima di una settimana.
Occupava un posto famigerato come il SUV di lusso meno affidabile PorscheMacan, che è affidabile solo in 40.4%. Non ci sono problemi qui nei difetti che ci sono in giro 36%, il problema si pone con i costi del servizio. v 31% solo questo ammonterà a più di 1.500 euroe metà dei guasti ti costerà tra 200 E 750 euro. Soltanto 15% le riparazioni richiedono una manutenzione che sarebbe più lunga di una settimana.
