Quale stazione di ricarica domestica per un'auto elettrica scegliere? / S1E5MPEA

L'acquisto di un caricabatterie per la tua auto elettrica andrà di pari passo con l'acquisto della tua nuova auto, quindi abbiamo raccolto alcune informazioni. Prima le basi della mobilità elettrica! La capacità della batteria di un'auto elettrica è misurata in kWh. L'auto elettrica media di fascia media ha qualcosa 60 kWh batteria grande (Cupra Born, ID.3). Le auto più grandi e costose consumano circa 80 kWh (ID.4). Ci sono anche tali s 100 kWh o più (Mercedes-Benz EQS). Il consumo medio di un'auto elettrica (parliamo della media in tutte le stagioni, a diverse temperature) è di 20 kWh ogni 100 chilometri percorsi. Le auto più piccole utilizzano circa 18 kWh, i SUV più grandi, più pesanti e "più" possono utilizzare anche 22 kWh e oltre.

Video: quale stazione di ricarica domestica scegliere per un'auto elettrica?!

Quindi se hai un'auto con una batteria 60 kWh, lo farai in media con una carica della batteria circa 300 chilometri. Questi sono calcoli approssimativi che sono la base per la scelta di una stazione di servizio domestica. In quest'ultimo caso è importante il tempo necessario per caricare una batteria di una certa dimensione.

1. Una stazione di ricarica, che fa parte della dotazione di ogni auto elettrica

Ogni auto ha un caricabatterie aggiuntivo che ti permette di ricaricare da una classica presa di casa, alla quale puoi anche collegare un aspirapolvere o un multi-tasker. Da tale presa, la batteria viene caricata a una velocità di circa 2,3 kWh all'ora. Ciò significa che ti auto con 60 kWh caricare la batteria 24 ore. Per le auto elettriche più piccole che hanno una batteria di circa 25 kWh, questa stazione di ricarica sarà sufficiente, poiché ricaricherai l'auto in 10 ore.

2. Caricatore portatile, caricatore universale

Se il tuo garage ha una presa industriale, alla quale hai già collegato dispositivi di lavoro più impegnativi e dispendiosi (betoniere) e dietro c'è una fase e un fusibile da 32A, allora sarai in grado di caricare l'auto da questo tipo di presa presa alla portata di 7,4 kWh. Questo tipo di installazione viene utilizzato principalmente negli edifici più recenti. In questo caso potrai acquistare una stazione di ricarica “portatile”, che utilizzerai per ricaricare il veicolo a casa e anche in viaggio. prima di un lungo viaggio, puoi riporlo facilmente nel bagagliaio dell'auto.

Con questo caricabatterie "portatile" da 7,4 kWh caricherai la batteria scarica della tua auto da 60 kWh in circa 8 ore. Quindi durante la notte o mentre si lavora al lavoro.

Questa opzione di ricarica è una delle migliori, perché il veicolo viene caricato in tempi relativamente brevi, ma allo stesso tempo è abbastanza lento da mantenere in modo ottimale la batteria. Ma sulla manutenzione della batteria o sulla gestione della batteria nel prossimo post.

Un'altra nota che è abbastanza necessaria. Per tutti voi che non possedete ancora un'auto elettrica e non la conoscete.

In linea di principio, la batteria di un'auto elettrica viene caricata solo fino all'80 percento della sua capacità, principalmente per preservare la durata della batteria. Carichiamo la batteria fino a 100% solo prima di un viaggio più lungo pianificato e solo un'ora o due prima della partenza. La regola è che la batteria abbia il carico massimo il minor numero di volte possibile.

Poiché la batteria dell'auto viene solitamente caricata solo fino all'80 percento, il tempo di ricarica della batteria si riduce di conseguenza.

3. Caricatore domestico classico da 11 – 22 kWh per un'auto elettrica

La maggior parte delle auto elettriche consente la ricarica bidirezionale fino a 11 kWh e alcune anche fino a 22 kWh. Tuttavia, la maggior parte dei fusibili o combinazioni "principali" su una corrente trifase può gestire circa 14-15 kWh, quindi solo pochi saranno in grado di ricaricare a casa con l'opzione di 22 kWh. Con un caricabatterie che carica con 11 kWh, caricherai un'auto con una batteria da 60 kWh in 4-5 ore. Ciò significa che guadagnerai circa 65 chilometri di autonomia ogni ora di ricarica.

Ci sono due cose a cui devi prestare attenzione con questo caricabatterie per auto elettrica da casa:

• Prima volta: La cosa più importante quando si sceglie un caricabatterie domestico è che il caricabatterie consenta la comunicazione con la rete tramite uno speciale "modulo di bilanciamento del carico" e quindi regola dinamicamente la velocità di ricarica in base al consumo di elettricità simultaneo del proprio appartamento o casa. Diversamente, se si consumassero più di 14 - 15 kWh, con lavatrice, piastra a induzione e caricabatteria per auto accesi contemporaneamente, la rete andrebbe in sovraccarico e il fusibile principale si guasterebbe. Pertanto, la tua stazione di ricarica deve rilevare i carichi di rete e adattarsi a questi carichi e, se necessario, ridurre la potenza di ricarica dell'auto.
• Seconda volta: Una stazione di ricarica domestica per un'auto elettrica dovrebbe consentire la regolazione della rete, ma non è necessario essere connessi a Internet. La maggior parte delle impostazioni relative alla ricarica della batteria, come orari di ricarica e simili, sono impostate sull'auto stessa, che è sempre connessa a Internet, quindi sarebbe del tutto inutile impostarla sulla stazione di ricarica stessa.

Se un'auto elettrica non è la tua auto principale in famiglia, allora non vediamo nemmeno la necessità di installarne una 11 kWh stazione di ricarica, perché hai sempre un altro veicolo a tua disposizione. Tuttavia, se prevedi di utilizzare un'auto elettrica come "prima" auto, questo tipo di stazione di ricarica sarà necessaria anche per comodità. Ovviamente tutto dipende anche dall'autonomia e dalla capacità della batteria del tuo veicolo.

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Podcast: La mia prima auto elettrica

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