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Cosa si nasconde dietro l'evento Tesla ad Austin del 12 giugno: arriveranno la Tesla Q, i taxi a guida autonoma e un'offensiva dell'intelligenza artificiale?!

Elon Musk promette una nuova era di mobilità.

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Foto: Jan Macarol / Ai art

Tesla ha annunciato un evento del genere per il 12 giugno 2025, capace di scatenare frenesia su X.com, strette di mano tra gli investitori e un conto alla rovescia collettivo tra gli appassionati di tecnologia. Si tratta del lancio tanto atteso di un servizio di robotaxi ad Austin, che dovrebbe segnare simbolicamente, ma anche praticamente, l'inizio di una nuova era: benvenuti in un mondo in cui un'auto senza conducente ti porta a cena (e senza bisogno di lasciare la mancia). Cosa accadrà all'evento Tesla ad Austin il 12 giugno.

Poiché Tesla svela regolarmente un po' di visionarietà nei suoi show, le aspettative sono - come direbbe Musk - "nemmeno più in orbita". Si parla di nuovi modelli, innovazioni nell'intelligenza artificiale, nella robotica e nella tecnologia di guida autonoma, ma anche riguardo mosse aziendaliche potrebbe trasformare l'industria automobilistica. Di seguito un'analisi approfondita di tutte le voci, le previsioni e le valutazioni analitiche che tentano di rispondere a questa domanda: Cosa diavolo ci mostrerà Elon questa volta?? Quindi, evento Tesla ad Austin il 12 giugno.

Un riassunto in cinque punti (se siete molto impegnati o molto impazienti): evento Tesla ad Austin il 12 giugno.

  • Robotaxi ad Austin: 10–20 Model Y senza conducente, uso limitato, assistenza tramite teleoperatore, ovvero un'auto senza conducente, ma con un supervisore remoto. Benvenuti nel futuro delle cinture di sicurezza.
  • Modello 2, Roadster, Cybertruck: Si parla di un modello Q compatto ed economico (Redwood), di una nuova era della Roadster (o almeno di informazioni) e di nuove versioni del Cybertruck. Ma per ora è più una questione di "mostra, non spedire".
  • Guida autonoma (FSD): Musk sostiene che Tesla sta entrando nella fase "effettivamente funzionante" con la nuova versione di FSD. Austin sarà un banco di prova. L'unica domanda è se saremo noi le cavie.
  • AI e Optimus: Si dice che il robot umanoide di Tesla stia già smistando scatole come un diligente apprendista. Si prevede che ne produrranno migliaia entro la fine del 2025, se non finiranno le viti o la realtà.
  • Partnership, espansioni, partecipazioni: Il mercato guarda con un occhio ai robotaxi e con l'altro alle mani di Musk. Se tireranno fuori cifre concrete e nuovi partner, le azioni saliranno alle stelle. In caso contrario, abbiamo già pronti i meme "non questa volta".

Argomenti principali (in una forma più piccante)

1. Il 12 giugno sarà il giorno in cui Tesla ti porterà a fare un giro senza conducente e senza drammi?

Ad Austin starebbe avendo luogo il lancio "soft" di un servizio di robotaxi: si tratterebbe di 10-20 Model Y, senza conducente, con un "occhio di Dio" umano a distanza sullo schermo. Musk cerca di essere realista: Non è uno spettacolo, ma un prudente inizio.. In Tesla, questo di solito significa che potrai guidare il futuro, ma solo se sei stato invitato, selezionato e magari geneticamente ottimizzato.

Interessante: l'auto può guidarsi da sola dalla fabbrica al cliente. Sì, hai letto bene. Una consegna che si guida da sola e ti aspetta alla porta. Aggiungete a tutto questo la possibilità di augurarvi una buona giornata al traguardo e avrete quasi un episodio di "Black Mirror".

2. Nuovi modelli? Forse. Forse. Da qualche parte nel futuro.

Parla di Modello 2 (leggi: "un'auto che perfino i comuni mortali possono permettersi") non diminuiscono. Ma per ora è più simile a un teaser di una serie Netflix: annunciata, ma ancora senza una data di messa in onda. Anche Roadster 2.0 rimane nel garage del futuro – La torta è pronta, ma la ciliegia è ancora nell'incubatrice., afferma Musk. Bello, ma non abbiamo fame di frutta, abbiamo fame di cavalli.

Cybertruck? I primi clienti la stanno già guidando. Ma forse Musk ne mostrerà altri mini Cyberbeast per le strade europee dove le buche non sono adatte al passaggio di un carro armato. Delinea una versione che potrebbe essere accettabile per le normative europee sulla sicurezza dei pedoni.

3. Autonomia, FSD e la lotta per “tenere il volante anche se non c’è più”

Il progresso più grande viene da una versione di FSD basata esclusivamente sull'intelligenza artificiale e sulla visione (leggi: senza radar e lidar). Musk promette che finalmente vedremo un sistema funzionante che si guida senza l'intervento dell'uomo, e non solo in un parcheggio.

Ma attenzione: il sistema è comunque monitorato da un supervisore umano, da remoto. Ciò significa che siamo ad un passo dalla completa autonomia. Ma ehi, se qualcuno ti avesse detto nel 2010 che oggi avresti potuto ordinare un'auto tramite un'app di guida autonoma, probabilmente gli avresti chiesto: se avesse guardato troppo Star Trek.

4. Optimus, il robot con potenziale (e arti)

Un robot umanoide che dapprima ti aiuterà nelle fabbriche Tesla e poi - perché no? - anche a casa tua, quando non troverai il telecomando. Si dice che Tesla stia già allestendo una linea che produrrà diverse migliaia di Optimuse al mese. Visione? Un robot che può montare una tenda, bere una birra e poi addormentarsi mentre tu guardi Netflix.

L'intelligenza artificiale che lo alimenta è ancora più complessa del pilota automatico, il che è logico, visto che un'auto non ha bisogno di mani per piegare i calzini (almeno per ora).

5. Manovre aziendali: dalle licenze FSD alle espansioni senza edifici megalomani

Musk sta accennando a qualcosa di quasi rivoluzionario – che Tesla concederà in licenza la sua tecnologia di pilota automatico ad altri produttori. Sì, hai sentito bene: presto potresti guidare una BMW o una Toyota con "il cuore di una Tesla che batte dentro". Chi l'avrebbe mai pensato: Tesla, un tempo l'enfant terrible dell'automotive, ora è quasi un fornitore di soluzioni white-label.

Per quanto riguarda l'espansione, Musk per ora sta calmando i cavalli: niente più nuove gigafactory, ma piuttosto l'ottimizzazione di quelle vecchie. Giga Messico e Giga India? In attesa. Si dice che sia meglio un passero in Texas che un falco a Bombay. Almeno gli investitori accolgono con favore questa affermazione, perché non c'è niente che dica "disciplina finanziaria" come "aspettiamo ancora un po' con i macchinari edili".


Conclusione: un evento che può ribaltare la situazione. Oppure metterlo temporaneamente in pausa.

Il 12 giugno Tesla sarà non solo una demo tecnica, ma anche un test psicologico di fiducia. Se il robotaxi funziona senza complicazioni, Optimus dimostra agilità e le azioni TSLA salgono come quelle di una capra sotto l'effetto della caffeina, allora abbiamo un nuovo capitolo nella storia di Tesla.

Ma se tutto finisse con un mix di vaghe promesse e di "non ci siamo ancora arrivati", questo sarebbe motivo di scetticismo.

Elon Musk salirà sul palco nelle vesti di regista del suo ultimo spettacolo fantascientifico futuristico. La domanda è se si tratta della première di una serie di successo o di una nuova stagione con un finale aperto. Il mondo starà a guardare. E Twitter brucerà. E se non altro, da qualche parte ci sarà almeno un robot Optimus ad applaudire con orgoglio.

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