Il termine "touring" ha molti significati, ma questa volta ci concentreremo sul concetto di corsa automobilistica. La Cupra e-Racer è la prima auto da turismo elettrica al mondo. Sembra che il neonato marchio Cupra non sorprenderà a Ginevra solo con alcuni concept, ma anche con un'auto da corsa completamente elettrica.
Si sa poco dell'auto da corsa elettrica Cupra e-Racer, ma sappiamo per certo che avrà Trazione posteriore E 402 cavalli. Sarà possibile modificare i parametri del motore elettrico e regolarne la potenza in uscita fino a 670 cavalli. La Cupra e-Racer è più che ovvia basato sulla Leon TCR, tranne per il fatto che rinunciò al motore a combustione interna e invece inventò elettricoRispetto alla Leon TCR, la sua versione elettrica ha guadagnato 300 chilogrammi di peso, per questo motivo anche la sua disposizione è diversa, vale a dire 40 : 60 a favore della parte posteriore dell'auto. La frenata rigenerativa restituisce parte dell'energia alla batteria con una capacità 65 kWh.
La Cupro e-Racer deve ancora essere sottoposta a numerosi test prima di essere completamente pronta a competere ad armi pari con altri atleti. Al momento non sono noti dettagli. Quanta distanza possiamo percorrere in modalità gara?Ma se la Formula E si è già affermata, è solo questione di tempo prima di assistere a una competizione itinerante quasi silenziosa.
Galleria – Cupra e-Racer
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cupraofficial.com
