Negli anni '70, l'etichetta Confezione da sei significava tre carburatori doppio corpo. Oggi significa un 3,0 litri Uragano sei cilindri in linea biturbo – con due Garrett GT2054 turbocompressori (54 mm) che ruotano fino a 185.000 giri/min e soffiare finché 30 psi (2,07 bar)Alta pressione iniezione diretta 350 bar (5.075 psi) con iniettori posizionati centralmente, intercooler acqua-aria con circuito separato e rivestito al plasma Le pareti dei cilindri servono a far respirare profondamente e a lungo il motore. Il rapporto di compressione è 9,5 : 1, i pistoni sono forgiato e raffreddati da ugelli d'olio, le bielle e l'albero motore sono acciaio forgiato – proprio come dovrebbe essere in una vera muscle car nel 2026. Componente aggiuntivo per nerd: materiale della turbina nel 2026 Dodge Charger Scat Pack SIXPACK è Inconel 100 (Dodge la definisce la prima applicazione industriale del suo genere), il che significa resistenza alle alte temperature e resistenza alla fatica termica.

Il risultato? Ampio plateau di coppia: 88 % coppia massima già a 2.500 giri/min, più di 90 % da da 3.000 a 6.000 giri/minNella versione Scat Pack HO questo significa 550 CV (410 kW) E 531 libbre-piede (720 Nm). R/T SO porta 420 CV (313 kW) E 468 libbre-piede (635 Nm) – ancora una concreta porzione di accelerazione per il modello “entry”.

Informazioni rapide (leggi: la cosa più importante) – Dodge Charger Scat Pack SIXPACK 2026

Caricabatterie Scat Pack (SIXPACK HO) promesse 3,9 secondi per raggiungere le 60 miglia orarie (0–97 km/h), 12,2 secondi per quarto di miglio e 177 mph (285 km/h) velocità finale. Caricabatterie R/T (SIXPACK SO) lui può 168 mph (270 km/h)Questi non sono numeri tratti dai forum dei garage, sono ufficiale Schiva i bersagli. "L'auto più potente sotto i 55.000 $", dicono – ma lo firmano con un prezzo 54.995 $ per Scat Pack e 49.995 $ per R/T (senza 1.995 $ destinazioni; la carrozzeria a quattro porte aggiunge 2.000 $). Pacchetto Scat Daytona elettrico? 670 CV da 59.995 $.

AWD che cambia in RWD con la semplice pressione di un pulsante

Standard trazione integrale è qui per essere preso. RWD è qui per farti sentire bene. Il nuovo cambio a otto velocità TorqueFlite 880RE utilizza una frizione multidisco a bagno d'olio nella scatola di trasferimento; con un pulsante apre l'asse anteriore e rimanda indietro tutta la coppia – 100 % sulle ruote posteriori. Dodge lo chiama l'unica muscle car AWD con capacità RWDPer il riscaldamento degli pneumatici esiste uno standard Blocco di linea (Pacchetto di escrementi), Controllo di lancio è regolabile e il sistema mantiene attivamente la pressione dei freni durante la partenza e aumenta la spinta allo stesso tempo. Sulla neve, si passa a Bagnato/Neve (fisso 50:50), chiude per silenzio scarico attivo, v Eco ma cambia marcia in modo più fluido e anticipato.

Telaio e freni: numeri che puoi toccare con mano

Fronte assale multi-link con bracci in alluminio forgiato, posteriori completamente indipendente a 4 vie layout. Rispetto alla generazione precedente, Dodge afferma +10 % risposta allo stato stazionario, +15 % risposta laterale più rapida e +25 % un equilibrio più neutrale al confine. LSD meccanico è di serie, la frenata prende il sopravvento Brembo: anteriore 380 × 36 millimetri bobine raffreddate e Pinze fisse a 6 pistoncini, dietro 360 × 32 millimetri E galleggiante 52 mm pinze. Controlli della sensibilità dei freni Brake-by-Wire eBoost. Pagine delle prestazioni Il sistema di infotainment, ovviamente, monitora le forze G, i tempi di accelerazione e altre funzionalità. Distribuzione di massa 55/45 e una carrozzeria più rigida riducono le vibrazioni e lo stress nell'abitacolo.

Design: largo, più largo, più ampio

Forma? Schivata pulita. Cofano motore “SIXPACK” unico, più grande e curvo presa d'aria fronte retro luminoso 100 mm doppi tubi di scarico (o Eclipse scuro) e una scritta in rilievo nel ritaglio del paraurti CARICABATTERIELuci a LED con “anello di fuoco” retroilluminato Fratzog anteriore e posteriore. Su Pacchetto Scat sono i cerchi di serie 20 × 10″ con pneumatici 275/40 ZR20; e nel catalogo attendono anche 20 × 11″ con 305/35 ZR20Dodge sostiene addirittura che la Charger ha la carrozzeria più larga di qualsiasi auto – la larghezza è 79,8 pollici (2,03 m). Cartella colori? Otto tonalità, con una nuova Macchina verde.

Cabina: 1968 da vedere, 2026 da toccare

L'interno riassume Caricabatterie del '68 in linee, ma la tecnica è moderna: autoportante 10,25″ misuratore digitale (disponibile anche 16″), display centrale 12,3″, volante piatto superiore e inferiore con palette (Scat Pack), impugnatura a pistola leva del cambio. Regolazione dell'atteggiamento illuminazione ambientale con 64 colori reagisce agli eventi (avvio, cambio della modalità di guida). Opzionale HUD E 914‑W Alpine PRO con 18 relatori sono qui se vuoi drammaticità visiva e uditiva. Spaziosità? Il design "nascosto" a cinque porte (liftback) porta 37,4 piedi cubi tronco (circa 1.060 litri) con i sedili posteriori abbattuti – in classe massimo spazio per i passeggeri, dicono. Gruppo Plus aggiunge sedili a 8 vie, telecamera a 360° (anche vista "da pneumatico a marciapiede"), HUD e altro ancora.

Sicurezza e assistenti: muscoli con cervello

Lo ricevi di serie frenata automatica (identificando i partecipanti vulnerabili), Gestione attiva della corsia, Assistenza alla guida attiva, cruise control adattivo con Stop&Go, punto cieco con Traversa posteriore, Riconoscimento dei segnali stradali, Rilevamento del conducente assonnato E ParkSense con sensori anche sui lati. Opzionale: Telecamera a 360°, Vista attiva dell'angolo cieco degli indicatori di direzionee collegamento automatico della telecamera anteriore durante il parcheggio.

Prezzi, ordini e quando arriva

Ordini per due porte 2026 Dodge Charger Scat Pack SIXPACK aperto 13 agosto 2025, vengono annunciate le prime consegne nella seconda metà del 2025. R/T arriva in prima metà del 2026, versioni a quattro porte di entrambi i motori anche nella prima metà del 2026Oltre a ciò Scuola di corse di Radford aggiunge un giorno di formazione sulle prestazioni per i clienti Pacchetto Scat E Pacchetto Scat Daytona.

Conclusione: Dodge Charger Scat Pack SIXPACK 2026

Sapevamo tutti che sarebbe successo Caricabatterie ho dovuto dire addio a V8Ma la verità è che la tecnologia e la realtà della presa hanno avuto il loro peso: due turbocompressori, 30 cani pressione e AWD/RWD su richiesta significa che questo ADDOMINALI più "muscoli" nel mondo reale di molti ricordi del passato. "Il potere di scegliere cosa li alimenta", dicono alla Dodge - e questa è probabilmente la vera definizione di una muscle car moderna. Perché se 3,9 secondi per raggiungere i 60 mph, 12,2 secondi a 402 metri e 177 mph (285 km/h) per 54.995 $ non sono sufficienti per aumentare la frequenza cardiaca, ti faranno questo effetto Pulsante RWD e fumo dalle gomme posteriori. Per chi misura tutto con un righello: R/T per 49.995 $ rimane un ingresso dolce, Daytona Scat Pack (EV) ma c'è un altro modo per ottenere adrenalina con 670 CV – tutto questo nel modo più ampio, più rumoroso e più sfacciato Schivare pacchetto in questo momento. Pontiac ha avuto il suo spettacolo, e noi abbiamo un'auto che non si scusa, né ne ha bisogno.