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Ducati Scrambler Icon Dark: eleganza nera e classico eterno

La perfetta icona minimalista del motociclismo

Ducati Scrambler Icon Dark
Foto: Ducati

Con il modello Scrambler Icon Dark, Ducati ha sottolineato il suo impegno per l'estetica minimalista.

Quando Ducati fa qualcosa di approfondito, lo fa con stile. Icona Scrambler scura è l'ultima versione della leggendaria linea Scrambler, che si basa su una formula collaudata: semplicità, utilità e un'immagine cool senza compromessi. Ma questa volta tutto si veste di nero – e non di un nero qualsiasi, ma di quello elegante che simboleggia ribellione e stile allo stesso tempo. La Scrambler Icon Dark è come la moto che Bruce Wayne porterebbe con sé se decidesse di fare un giro nel fine settimana.

Il nero è più di un semplice colore

Il minimalismo non è solo un’estetica, è una filosofia. Con lo Scrambler Icon Dark, Ducati ha fatto quello che sa fare meglio: semplificare tutto fino al midollo. Con sfumature nere opache e linee eleganti, il motore appare ancora più grezzo e concentrato. Ma non è solo l'esterno: sotto questo aspetto si nasconde una tecnologia non meno impressionante.

Foto: Ducati
Foto: Ducati

Il cuore dello scrambler: 803CC L-TWIN

Sotto l'eleganza della vernice nera si nasconde il noto motore bicilindrico a L da 803 cc, che produce 73 cavalli (54 kW) e 66 Nm di coppia (48 lb-ft). Questi numeri potrebbero non sembrare troppo estremi sulla carta, ma Ducati è riuscita a combinare potenza e leggerezza, il che rende la Scrambler estremamente divertente da guidare. La guida è fluida, dinamica e versatile: ideale per la guida in città, così come per quei momenti in cui vuoi girare sulla ghiaia.

Caratteristiche di guida: comfort abbinato allo stile

Ducati Scrambler Icon Dark non punta solo sulla potenza, ma anche sul comfort più completo. Con la forcella anteriore Kayaba da 41 mm e l'ammortizzatore posteriore Kayaba regolabile, guidare anche sulle strade più dissestate è spensierato. Per quanto riguarda le ruote, vanta ruote anteriori da 18 pollici e posteriori da 17 pollici che garantiscono stabilità e controllo eccellenti. Infatti, l'intera geometria del motore è progettata per farti sentire un professionista in curva.


SPECIFICHE TECNICHE

  • Motore: Bicilindrico a L da 803 cc con iniezione elettronica
  • Energia: 73 CV (54 kW) a 8.250 giri/min
  • Coppia: 66 Nm (48 lb-ft) a 5.750 giri/min
  • Velocità massima: Circa 193 chilometri all'ora (120 mph)
  • Massa: 189 kg (bagnato)
  • Cambio: 6 velocità
  • Sospensione: Forcella anteriore Kayaba da 41 mm, ammortizzatore posteriore regolabile Kayaba
  • Ruote: Anteriore 18″, posteriore 17″

Sebbene lo Scrambler Icon Dark non sia destinato ai piloti, il cambio a 6 marce combinato con la costruzione leggera ti garantirà di goderti ogni chilometro di guida.


La guida è tornata alle origini

La Scrambler Icon Dark è la moto ideale per chi apprezza la guida semplice. Ducati ha deciso di eliminare tutto ciò che non è necessario e di creare un motore che consenta una perfetta connessione tra pilota e moto. Non ci sono schermi che ti distraggono, né ausili elettronici inutili: solo tu, il motore e la strada. La corsa è senza compromessi cruda, ma piacevolmente semplice.

Ma non lasciarti ingannare. Sebbene Ducati non includa moltissima elettronica, la Scrambler Icon Dark è dotata di tecnologie moderne come fari a LED, indicatori di cambio marcia e persino una porta USB se desideri caricare il tuo telefono durante la guida.

Foto: Ducati
Foto: Ducati
Foto: Ducati
Foto: Ducati

Fascino nero con molto stile

Ducati Scrambler Icona Scuro non è solo una moto, è una dichiarazione. È un motore per chi non vuole confondersi tra la massa, ma vuole distinguersi. Vernice nera, design minimalista e meccanica collaudata creano un motore tanto elegante quanto potente.

Il prezzo quello si aggira intorno agli 8.400 euro, risulta molto competitivo considerando quanto offerto. Quindi, se stai cercando una moto che unisca stile e prestazioni, ma che allo stesso tempo offra una guida semplice e divertente, allora la Ducati Scrambler Icon Dark è la scelta giusta. A volte il nero è davvero la scelta migliore.

Foto: Ducati
Foto: Ducati
Foto: Ducati

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