Stiamo COMPLETAMENTE fraintendendo Elon Musk! L'osservatore medio, che costruisce la sua visione del mondo tra titoli scandalistici e dibattiti tra "esperti" al bar, vede Elon come un bambino viziato con troppi soldi. "Guardatelo, ha comprato Twitter perché si annoiava", dicono. "Ha fatto quella brutta macchina perché non ha gusto". Se la pensate così, avete perso il punto. E non di poco, ma di tutto il pianeta. Vediamo: Elon Musk.
Elon Musk non è un inventore per la Terra. Per lui la Terra è solo un male necessario, un campo di addestramento, un ambiente in cui testare le tecnologie per il suo unico vero obiettivo: la colonizzazione. MarteLa maggior parte delle persone considera le sue mosse come eccessi isolati di un miliardario pazzo, ma se si somma 1 + 1 – una virtù rara nel mondo di oggi – si scopre una verità sconvolgente: ciascuna delle sue iniziative risolve esattamente uno dei problemi mortali del pianeta rosso.
Affrontiamo la verità e smontiamo questo enigma.
Tesla: la tua Passat è un fermacarte su Marte
Cominciamo con le basi della fisica che gli ignoranti tendono a trascurare. Su Marte non c'è ossigeno. La vostra amata Volkswagen Passat diesel o ibrida a benzina è utile solo come costosissimo fermacarte o ancora per un'astronave. Senza ossigeno, non c'è combustione. Punto.
Se vuoi spostarti su un altro pianeta, l'elettricità è l'unica opzione. Tesla non è stata fondata per amore dell'ecologia, per abbracciare gli alberi o per salvare gli orsi polari. È stata fondata perché il motore a combustione interna semplicemente non funziona su Marte. E quel famoso Cybertruck? Tutti ne hanno riso. "Guarda che design infelice", hanno esclamato gli esteti. Ti sbagli. Non è un design infelice. È un veicolo blindato in acciaio inossidabile, resistente a graffi e urti, che non ha bisogno di una carrozzeria, perché su Marte non ce ne sono. Camion informatico è un rover per Marte di cui abbiamo avuto un'anteprima per testarlo sulle nostre strade prima che tocchi la sabbia rossa.
SpaceX: un servizio di migrazione per un'intera civiltà
Questa è la parte più ovvia dell'equazione. Come ci si arriva? SpaceX non è altro che un camion interplanetario. Un servizio di traslochi. Mentre la NASA dibatte da decenni sul colore dei sedili, Musk sta costruendo razzi riutilizzabili per la Starship. Perché? Perché su Marte non si può semplicemente gettare un razzo nell'oceano quando finisce il carburante. Bisogna atterrare e riutilizzarlo. Logico, no?
The Boring Company: la talpa che ti salverà la vita
Ma cosa succede una volta atterrati? Marte non ha una magnetosfera. La superficie è investita da radiazioni cosmiche mortali. Se rimani sulla superficie e ti scatti dei selfie, sei finito. Letteralmente e figurativamente.
Ed è qui che entra in gioco The Boring Company. Pensate che Musk stia vendendo quei lanciafiamme per bambini e scavando tunnel sotto Las Vegas per risolvere gli ingorghi? Per favore, non siate ingenui. Sta addestrando la tecnologia a costruire habitat sotterranei in modo rapido ed efficiente. Su Marte, dovremo vivere sottoterra, come talpe, per sopravvivere alle radiazioni. Le sue macchine saranno quelle che scaveranno i nostri primi posti sicuri dove il vento solare non ci sterilizzerà in tre minuti.
Optimus, Grok e Neuralink: manodopera e telepatia
Una volta che saremo al sicuro sottoterra, avremo bisogno di infrastrutture. Chi le costruirà? Persone in ingombranti tute spaziali con scorte d'aria limitate? No. I robot Optimus faranno il lavoro. Costruiranno, salderanno e ripareranno 24 ore al giorno, senza pranzo né sindacato. Ma affinché non siano mucchi di ferro senza cervello che si schiantano contro i muri, saranno alimentati da Grok, l'intelligenza artificiale interna di Musk. Sarà una coscienza collettiva. Quando un Optimus capisce come riparare una camera stagna rotta, tutti i robot del pianeta lo sanno in un millisecondo.
E come comunicheremo con tutta questa tecnologia? Non si può allungare un cavo in fibra ottica fino alla Terra. Ecco perché c'è Starlink. La spina dorsale di Internet del Sistema Solare. E per rendere il controllo di questi robot e sistemi veloce – più veloce della macchinosa digitazione con le dita – c'è Neuralink. Un'interfaccia diretta tra il cervello umano e la macchina. Il pensiero diventa un comando. Nessun ritardo, nessuna tastiera.
Conclusione: siamo noi i finanziatori dell'Arca di Noè
Elon Musk ha creato un ecosistema completo davanti ai nostri occhi, e noi siamo troppo impegnati a guardare i meme per accorgercene.
- Trasporti: SpaceX
- Motore: Tesla
- Veicolo: Cybertruck
- Residenza: The Boring Company
- Comunicazione: Starlink
- Forza lavoro: Optimus/Grok
- Interfaccia: Neuralink
Niente di tutto questo è una coincidenza. Musk è sempre dieci anni avanti a tutti gli altri perché non risolve i problemi del martedì di oggi, ma quelli della sopravvivenza della specie. Noi, miei cari lettori, siamo solo beta tester volontari. Compriamo le sue auto, ci abboniamo alla sua connessione internet e paghiamo le spunte blu sulla X in modo che possa usare i nostri soldi per finanziare, perfezionare e perfezionare la tecnologia con cui un giorno riempirà le sue valigie.
Mentre noi discutiamo di burocrazia e politica, lui sta costruendo l'Arca di Noè. E a essere sincero, vista la direzione che sta prendendo il mondo, direi che comprare una Tesla è l'investimento più razionale per il futuro, in questo momento. Forse ti stai comprando un posto in prima fila. O almeno la speranza che qualcuno sappia dove si trova l'uscita di emergenza.
Cosa ne pensi? È Elon Musk Uno sciocco o l'unico con un piano B?
