I SUV Mercedes-Benz sono stati a lungo popolari tra gli acquirenti alla ricerca di marchi premium. E non sarà diverso nelle loro versioni elettriche, e un'ulteriore prova di ciò è il nuovissimo SUV elettrico Mercedes-EQ EQE SUV.
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I fan di AMG sono scioccati. D'ora in poi, il naso di questa leggenda avrà motori a 4 cilindri, assistiti da un motore elettrico. Hai sentito bene! L'AMG sarà ora un ibrido. E senza problemi - possiamo definirlo - l'ibrido più selvaggio di tutti i tempi. Ovviamente sia in versione limousine che station wagon.
I proprietari dei prestigiosi cavalli d'acciaio Mercerdes-AMG non hanno quasi altra scelta che iniziare ad abituare la loro crescita in giovane età al comfort e al lusso offerti dai veicoli dei loro genitori. Con la carrozzina Mercedes-AMG in edizione speciale, l'abitudine può iniziare già nella culla.
La Mercedes-Benz GLC ha debuttato più di dieci anni fa con il nome GLK. L'ultima versione rappresenta un grande salto tecnologico, in termini di azionamenti elettrificati, sistemi di assistenza e infotelematica.
Mercedes-Benz ha costruito solo due prototipi della 300 SLR Uhlenhaut Coupé. Entrambe le auto sportive, che prendono il nome dal loro creatore e ingegnere capo Rudolf Uhlenhaut, facevano precedentemente parte della collezione storica della casa automobilistica. Per una buona causa, Mercedes si è separata da un esempio. E ne è valsa la pena. La rarità ha raggiunto l'offerta più alta di 135 milioni di euro all'asta. "Questa è l'auto più preziosa di tutti i tempi", ha detto Daimler. La 300 SLR Uhlenhaut Coupé con le sue caratteristiche porte ad ali di gabbiano è considerata una pietra miliare nella storia delle auto sportive.
Nel mondo dei veicoli elettrici, Tesla è ancora la prima scelta di chi ha bisogno di una business limousine per impegni di lavoro, che può percorrere 500 chilometri in un unico pezzo senza problemi. Mercedes-Benz ha già dimostrato con il modello EQS di poter realizzare un'auto elettrica che supera Tesla in molti modi, ma purtroppo anche nel prezzo. Con il nuovo modello EQE, sta attaccando il suo segmento più forte. Berlina business di classe medio-alta. Quindi il modello Tesla S. A ha un problema serio!
Dopo la presentazione della prestigiosa berlina elettrica EQS, ora è il turno della versione SUV. Il SUV Mercedes-Benz EQS è notevolmente più alto e la tecnologia ci è già familiare dalle precedenti Mercedes-Benz elettriche.
La Mercedes-AMG SL43 del 2023 è un modello entry-level nel mondo delle roadster SL, con la metà delle dimensioni del motore dei suoi pari. Invece di un motore V8 biturbo, ha un ʺsemplicementeʺ turbo 4 cilindri, ma trattandosi di un modello AMG, non è affatto una cattiva notizia.
Forse ti imbatti spesso anche nella parola "ammortamento"? Sfortunatamente, è una "cosa" inevitabile quando si acquista un'auto nuova di zecca. Stiamo parlando di un calo di valore, che varia solo da auto ad auto.
Non c'è dubbio che prima o poi l'intera industria automobilistica "passerà" all'energia elettrica. Quasi tutte le principali case automobilistiche stanno già introducendo modelli completamente elettrici o elettrificati delle loro auto. Abbiamo preparato per te una panoramica di quando accadrà l'inevitabile e l'elettricità dominerà il mondo automobilistico.
Quando si parla di un'auto d'epoca, la prima cosa che viene in mente è una sofisticata roadster, decappottabile o SUV. Ciò che tutti i classici hanno in comune è che le sensazioni di guida sono più speciali delle sensazioni di guida delle loro versioni moderne. Ma anche questo sta cambiando, poiché i cosiddetti ``restomod-i'' combinano il mondo classico e il mondo dell'automobilismo moderno. Abbiamo setacciato il world wide web per te e abbiamo trovato alcuni dei remake moderni più interessanti di classici senza tempo.
Ogni appassionato di auto ha mai pensato di essere almeno un po' chiaroveggente e riuscire ad acquistare un'auto che diventerà il prossimo classico e il cui prezzo salirà sensibilmente. Ma alcune persone comprano un'auto solo per il loro piacere, e in questo caso è meglio comprarla a buon mercato. E quali sono le auto che hanno il potenziale per diventare le prossime ʺclassicheʺ?