La Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak 2026 torna con il programma Jailbreak: stesso brutale 6.2 HEMI, optional più folli. Oltre 6.000.000 di combinazioni di colori, cerchi, strisce e dettagli. Ordini aperti dal 13 agosto.
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Basta con le scuse silenziose. La Charger torna a benzina con un motore sei cilindri in linea SIXPACK, due turbocompressori e un pulsante che trasforma la trazione integrale in pura trazione posteriore. I numeri? 550 CV (410 kW), 720 Nm (531 lb‑ft), 3,9 secondi per passare da 0 a 97 km/h e percorrere un quarto di miglio in 12,2 secondi. Questa è la Dodge Charger Scat Pack SIXPACK del 2026.
Proprio quando tutti pensavano che avessimo raggiunto l'apice della dissolutezza della benzina, John Hennessey è arrivato e ha costruito quella che sembra una vera e propria provocazione per le hypercar moderne. Ecco la Hennessey Demon 1700: un demone viola con la potenza di una piccola centrale idroelettrica, una brutale orchestra turbo sotto il cofano e la capacità di teletrasportarti per un quarto di miglio in meno di otto secondi.
Ram torna sulla scena nel 2025 con il suo nuovo modello 1500 RHO, che stabilisce nuovi standard nella categoria dei pick-up sportivi. Dopo l'uscita del modello TRX, il 1500 RHO sale ora al trono come il rappresentante più sportivo del marchio Ram. Con un prezzo di partenza di 71.990 dollari, questo modello vanta non solo un prezzo più conveniente rispetto al suo predecessore, ma anche una tecnologia sofisticata e prestazioni eccezionali.
È in arrivo una Dodge Charger di nuova generazione, che sfuma il confine tra le icone automobilistiche classiche e quelle del futuro. Con un cuore elettrico e muscoli che non farebbero vergognare nemmeno il più appassionato fan dei vapori di benzina, la Dodge Charger Daytona EV 2024 promette di superare ogni aspettativa. In modo del tutto Maerish, ovviamente.
Quando si parla di un'auto d'epoca, la prima cosa che viene in mente è una sofisticata roadster, decappottabile o SUV. Ciò che tutti i classici hanno in comune è che le sensazioni di guida sono più speciali delle sensazioni di guida delle loro versioni moderne. Ma anche questo sta cambiando, poiché i cosiddetti ``restomod-i'' combinano il mondo classico e il mondo dell'automobilismo moderno. Abbiamo setacciato il world wide web per te e abbiamo trovato alcuni dei remake moderni più interessanti di classici senza tempo.
Od leta 1999 ima Dodge Viper večjega in ''zlobnejšega'' brata American Club Racer aka ACR, ki s svojo pošastno mašino hodi po tanki meji legalnega (t.j. dirkalnika za navadno cesto). Kar imate pred seboj namreč ni le najbolj ekstremni Viper, ki so ga uzrle vaše oči, 2016 Dodge Viper ACR je eden najbolj ekstremnih avtomobilov nasploh. Čeprav ga lahko zapeljemo na običajne ceste je narejen za dirkališča. Kaj ga izda? Samo poglejte velikansko zadnje krilce. Pri 285 km/h ustvari eno tono potisne sile k tlom!
Potem ko so iz Chryslerjevega moštva pred meseci lansirali challengerja v hellcat izvedbi so strokovnjaki pri Dodgu takoj zavihali rokave in pričeli snovati še bolj strupenega chargerja, limuzino v enaki "hellcat" različici. Ta pa bo iz 6,2 litrskega HEMI supercharged bencinarja namesto 600 KM iztiskala kar 707 KM največje moči, kar zadošča za 328 km/h.