All'Audi, nell'ambito della finale del campionato DTM a Hockenheim, hanno allestito una RS7 studio e l'hanno mandata senza conducente e a tutta velocità sul famoso circuito. In tal modo hanno battuto il record di velocità di guida autonoma con velocità superiori a 220 km/h. Quando il video è stato pubblicato, il sito web del produttore è stato addirittura cancellato a causa del numero di visite.
supersportivo
La Ferrari ha celebrato il 60° anniversario del suo impegno nel mercato americano con una serie speciale e molto limitata della roadster F60 America. È alimentata dal motore V12 Montrum, noto dalla berlinetta F12, e il tetto in tela può essere aperto fino a 120 km/h. Ne verranno realizzati solo 10 esemplari, e tutti sono già esauriti, vale a dire al prezzo di 3,2 milioni di "verdi".
Porsche è a meno di due anni dal lancio dell'attuale 911, solo che, come di consueto, è stata offerta anche in versione GTS. Ciò significa un upgrade della Carrera S sia in termini di design che di potenza, e per ben 12mila in più porta in tavola 30 cavalli, una meccanica di guida più potente e alcuni accessori di design che fanno della 911 un oggetto ancora più sportivo. desiderio.
L'azienda italiana Tecnicar sta preparando una coupé sportiva elettrica alimentata da un motore elettrico da 800 CV e, in termini di prestazioni, dovrebbe essere al livello dei veri super sportivi. La velocità massima dovrebbe essere di 300 km/h, mentre l'accelerazione fino a 100 km/h richiede solo 3,5 secondi. Allo stesso tempo, non emetterebbe un solo grammo di CO2 nell’atmosfera durante la guida.
Rinomato produttore americano di veicoli sportivi - Hennessey ha intrapreso la conversione dell'icona sportiva americana - la Mustang, il cui motore V8 da 5,0 litri con 320 KW è stato trasformato in una potenza astronomica di 542 kW, il che significa che sotto il cofano si trovano ben 737 cavalli scintillanti ronzio. L'HPE700, come viene chiamata la Mustang più potente di tutti i tempi, oltre all'esterno tossico, apporta molti miglioramenti alla meccanica di guida.
Lamborghini ha presentato il frutto del duro lavoro dei suoi ingegneri sotto forma della prima supercar ibrida del marchio, che presenta un esterno più elegante nello stile della leggendaria Miura. Sotto il coperchio posteriore gira il noto V10 da 5,2 litri che, insieme a ben tre motori elettrici, produce 669 kilowatt di potenza e può percorrere fino a 50 km con la sola elettricità.
Alla luce del Salone di Parigi, la Ferrari ha presentato la versione "topless" della 458 Italia Speciale, che ricorda l'Aperta. La supercar è il modello spider di serie più potente di tutti i tempi di questo marchio, che sarà prodotto in soli 499 esemplari. È alimentata dallo stesso V8 da 4,5 litri della versione Speciale, che sviluppa 445 kW o 605 CV.
Bentley ha presentato la sua ammiraglia sotto forma di una Mulsanne da 530 cavalli, il cui tachimetro supera la magica soglia dei 300 km/h e si ferma cinque volte più in alto. Ciò è garantito dal V8 biturbo da 6,75 litri fatto a mano, che sviluppa una coppia di 1.100 Nm e allo stesso tempo è un buon decimo più economico del fratello meno potente.
Daimler sta pianificando una serie di nuovi modelli all'interno della famiglia di modelli AMG, e l'ultima della serie è una coupé sportiva più piccola chiamata AMG GT, che competerà con la Porsche 911 e simili. L'AMG GT è più piccola e significativamente più leggera dell'attuale SLS AMG e, con 130mila, è anche significativamente più economica. È alimentato da un motore biturbo V8 da 4,0 litri capace di 510 CV.
La Vector W8 twin turbo è stata la risposta americana a molte supercar europee e nei primi anni '90 è stata vista come la distruttrice di Porsche, Lambot e Ferrari. A causa dei materiali estremamente costosi, sono stati prodotti solo 19 esemplari e il suo prezzo oggi è in media di 1,2 milioni di dollari.
Incontra la decappottabile di produzione più veloce di sempre di Aston Martin. Si chiama V12 vantage S roadster ed è alimentato da un motore V12 da 6,0 litri che produce 565 CV. Questo è sufficiente per raggiungere i 323 km/he l'accelerazione finale a 100 km/h in quattro secondi esatti. Nei saloni e sulle strade già questo autunno, prezzi dai 200mila circa in su.
Renault ha pubblicato i primi dati ufficiali in vista della presentazione, prevista per il 27 agosto, della nuova vettura da corsa che l'anno prossimo gareggerà nel campionato mondiale Renault. I francesi diedero allo sportivo il nome Renault RS 01 (dal nome della divisione sportiva responsabile di tutti i modelli sportivi del marchio Renault).