Si avvicina il Natale, il che può significare solo una cosa. Sì, ok, regali sotto l'albero di Natale, ma ci riferivamo al film Mamma ho perso l'aereo (1990), che è stato un punto fermo della TV natalizia per oltre 20 anni. Indissolubilmente legate al film sono le trappole che Kevin McCallister tende ai ladri. Apparentemente innocente, Vsauce3 ha verificato quali sarebbero le conseguenze se gli eventi del film Mamma ho perso l'aereo si fossero verificati nella vita reale. Suggerimento. L'avrebbero messa insieme molto peggio che nel film.
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Mnogi pravijo, da so leta samo številka in da si star toliko, kolikor se počutiš, in ne toliko kot pravi naš EMŠO. Bi radi ugotovili, koliko ste resnično stari? Potem opravite ta 10-sekundni test, ki nam izda, kakšna je naša resnična starost!
Vas zanima, kateri je najhitrejši iPhone? Je to iPhone 6 ali kateri drugi od preostalih 12 modelov, ki jih je Apple predstavil od leta 2007? Čeprav mu konkurenca že pošteno diha za ovratnik, iPhone še vedno predstavlja standard in revija Time ga ni zastonj razglasila za najvplivnejši tehnološki izdelek vseh časov. Velik del zaslug za to ima operacijski sistem iOS, ki omogoča karseda optimalno delovanje. Kateri iPhone je torej prvak hitrosti?
Pred kratkim smo pisali, da je Samsung Galaxy S7 preživel 45 minut v delujočem pralnem stroju. iPhone, ki se ima seveda za najboljši pametni telefon na svetu, seveda ni smel zaostajati in si je zadal še težji izziv. No, pravzaprav so zadnjega iz družine iPhone, iPhone SE, izzvali pri GizmoSlipu in mu zadali tri težke naloge. Najprej so ga potopili v vodo, nato zamrznili in za konec vrgli z višine 30 metrov. Je iPhone preživel? To izveš v nadaljevanju.
ZenFone 2 je paradni konj tajvanske družbe Asus, ki je bil prvi med pametni telefoni s 4 GB delovnega spomina. A to še zdaleč ni vse kar ima ta premijski telefon, ki je na voljo tudi v Sloveniji, ponuditi uporabniku. Družina ZenFone je sicer novinka na slovenskem trgu, na čelu katere je prav model ZenFone 2 (ZE551ML), ki smo ga imeli priložnost pobliže spoznati.
Solitamente, per determinare l'acuità visiva, gli oculisti utilizzano i cosiddetti ottotipi di Snellen, secondo la tavola plebea con undici tipi di lettere, più grandi in alto e poi più piccole in basso. Ma questo non è l'unico modo per esaminare i nostri occhi. La qualità della visione può essere verificata a casa in modo divertente. Tutto ciò di cui hai bisogno è questo video con l'immagine di Albert Einstein o Marilyn Monroe (chi vedi dipende da quanto è buona la tua vista).
Mentre il segmento dei SUV o dei SUV fuoristrada sta guadagnando sempre più popolarità, molti marchi offrono anche l'alternativa delle station wagon sportive con miglioramenti fuoristrada e trazione integrale di serie. Uno dei migliori esempi di questo tipo è da molti anni lo Škoda Octavia Scout, che nell'ultima generazione ha fatto un grande passo avanti in termini di tecnologia avanzata ed equipaggiamento per i clienti più esigenti.
Come modello di fascia media, la nuova Volkswagen Passat (2015) non ha bisogno di presentazioni specifiche qui, come la maggior parte degli sloveni lo sa molto bene. Anche per il fatto che in sette generazioni ha convinto molti clienti soddisfatti, e l'ultimo modello rappresenta ancora una concreta berlina e station wagon del segmento D. L'ottava generazione di Passat si è quindi trovata di fronte al difficile compito di riempire le grandi scarpe del suo predecessore.
Nell'anno che ci siamo appena conclusi, Ford ha ampiamente ventilato, o meglio rinnovato, la sua gamma di modelli LGV e ne ha aggiunti di nuovi. Quindi c'è una certa confusione alla Ford, perché ci sono così tanti modelli che persino gli acquirenti a volte non sanno di quale modello si tratta senza supporto visivo. Guarda come si è comportato il Ford Tourneo Connect nel nostro test.
Quando i produttori, e con loro modelli che anni fa erano considerati mediocri, iniziano a distinguersi in modo così positivo e ad offrire così tanti contenuti e un design moderno, allora il segmento in cui ciò accade è vicino al punto di ebollizione. Ed è esattamente quello che è successo con la nuova Hyundai i20, perché è anni luce fa sotto forma di modello Getz, ma d'altra parte è così vicina alla concorrenza europea che è giustamente preoccupata.
Con la Twingo di terza generazione, Renault ha preso una tabula rasa, l'ha riscritta completamente e l'ha offerta ai clienti. Il motore posteriore e la trazione posteriore portano molte novità, ma ci si abitua rapidamente. E quando ciò accadrà, adorerai la Twingo. Soprattutto con un'agilità urbana che non ha eguali, e il tre cilindri turbo è la ciliegina sulla torta, poiché rende la Twingo scattante e pronta al salto fuori città. È vero però che la twingo non è parca e in questo caso il prezzo, che la costringe nei confronti della clio, è superiore alle aspettative.
Quando guardi una mini parcheggiata, in qualche modo ti aspetti che ci sia un potente motore a benzina sotto il cofano e non un mulino diesel a tre cilindri, come nel caso della Mini Cooper D di prova. Questo porta molte innovazioni e un'economia esemplare per il marchio e il modello, ma soprattutto, la cosa più importante, con esso, il mini è quello che sempre (era) ... un Mini. Leggi di seguito come è andata nel nostro test.