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Fenyr Supersport: una supercar araba per una cifra favolosa!

Fenyr Supersport

La Fenyr Supersport è una nuova supercar esotica del prestigioso marchio libanese W Motors, che in tre anni si è lanciata dalla completa oscurità nella stratosfera delle supercar. Dopo l'eccezionale ed esclusivo modello Lykan Hypersport, che ha "accumulato" la fama del marchio, viene ora presentato un altro mostro prestigioso, il Fenyr Supersport, un po' meno esclusivo. Se la Lykan Hypersport era limitata a sette esemplari, venduti per 3,4 milioni di dollari, la Fenyr Supersport è leggermente più raggiungibile (se la prima era riservata agli oligarchi, la seconda è per tutti oscenamente ricchi), visto che ogni anno produrre 25 unità al prezzo di $ 1,85 milioni.

Fenyr Supersport è un super atleta arabo per 1,85 milioni di dollari USA, che loro W Motors prodotto in collaborazione con Magna Steyr Italia, RUF Automobile e Studio Torino, che ha contribuito con il motore, il telaio, ecc. È la seconda supercar di radici arabe (secondo il modello Lykan Hypersport, che è anche la terza auto più costosa al mondo), e poiché nel gergo automobilistico "iper" è meglio di "super", la Fenyr Supersport è il modello base di questo marchio libanese di auto ad altissima velocità veicoli di lusso.

Gli arabi attaccano con la loro seconda supercar: la Fenyr Supersport.
Gli arabi attaccano con la loro seconda supercar: la Fenyr Supersport.

Tuttavia, la bestia da 1.300 chili (il corpo è in fibra di carbonio, il telaio è in tubi di alluminio) è ben lontana da quello che immaginiamo essere un modello entry-level. Ma non ha... 420 diamanti Non ha i fari a LED e il display olografico come la sua sorella più costosa. Ecco perché vanta un motore V6 biturbo da 4,0 litri che sviluppa una potenza mostruosa. 900 CV e coppia massima 1200 Nm di coppia.

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La velocità di questa supercar dal design aggressivo è dimostrata anche dalla sua capacità di accelerare da ferma fino a 100 km/h. in 2,7 secondi e può gestire la velocità massima di oltre 400 chilometri all'ora! La potenza viene trasmessa alle ruote da Porsche Cambio a doppia frizione PDK a 7 velocità, ed è equipaggiato con cerchi da 20 pollici (anteriore) e 21 pollici (posteriore), frenati da freni in ceramica composita avanzata. Come accennato, saranno prodotti annualmente. solo 25, quindi è meglio mettersi in fila il prima possibile. Con un dettaglio: prima bisogna grattare via gli 1,85 milioni di dollari mancanti. Un piccolo spuntino, che ne dite?

Maggiori informazioni

Maggiori informazioni:
wmotors.ae

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