La Ferrari BR20 è un "corvo nero" unico, basato sul modello GTC4Lusso, ora ritirato. Unikat ha rinunciato alla parte posteriore "shooting brake" e l'ha sostituita con una parte posteriore più simile a una coupé.
Un facoltoso e importante cliente Ferrari desiderava una ʺvranca neraʺ unica. FerrariBR20 trae i suoi spunti stilistici dalle coupé prodotte dalla Ferrari negli anni Cinquanta e Sessanta, in particolare dai modelli con motore 12 cilindri, come la 410 SA e la 500 Superfast. Rispetto all'auto ʺdonatriceʺ, la BR20 è più lunga di 76 mm, e la maggior parte di questa differenza è sorta proprio nel pesantemente modificato culo e in forte discesa il tetto.
La parte anteriore della BR20 ha nuovi fari posizionati più in basso, elementi verticali nella fascia anteriore e un design unico Cerchi da 20 pollici, che non vedrai su nessun'altra Ferrari. Particolari anche gli interni, dominati dall'accostamento di due diverse tonalità di marrone e fibra di carbonio. I sedili sono rivestiti in pelle Heritage Testa di Moro testa di moro, con cuciture argento e un motivo unico. I sedili posteriori sono spariti, ma sono stati sostituiti da un elegante vano portaoggetti, realizzato in legno di noce e che blocca la visuale dei bagagli nel bagagliaio.
I dati tecnici del motore sono sconosciuti, possiamo trarre conclusioni al riguardo in base all'auto su cui si basa l'unico. Il modello GTC4Lusso è alimentato da 6,2 litri atmosferico V12 cilindri con 690 cavalli poteri E 697 Nm coppia, che è da 0 A 100 chilometri all'ora spara dentro 3,4 secondi e raggiunge la massima velocità 335 chilometri all'ora. Il prezzo dell'unico è sconosciuto, ma a giudicare dall'auto del donatore, costa ca 300.000 euro, possiamo concludere che il misterioso acquirente della Ferrari BR20 deve aver scavato proprio in fondo alla tasca.
