Ford Kuga 2024: piccole correzioni "botox".

Quando parliamo di Ford Kuga, non possiamo ignorare il fatto che questo popolare crossover compatto si è trasformato in una vera bestia fuoristrada sul suolo europeo. Con il suo nuovo look avventuroso nella versione "Active", questo modello porta non solo una boccata d'aria fresca nella flotta Ford, ma anche la promessa di avventure senza compromessi.

La più grande innovazione è senza dubbio l’aggiunta di un robusto “Attivo", che porta sulla Kuga ulteriori finiture in plastica e piastre protettive argentate. Come un vero avventuriero, la Kuga ora è più alta: 10 mm (0,4 pollici) sull'asse anteriore e 5 mm (0,2 pollici) sull'asse posteriore, consentendo una maggiore altezza da terra. Ford ha inoltre aggiunto una nuova modalità di guida “Trail” che regola la risposta dell'acceleratore e il controllo della trazione per prestazioni ottimali su fango, sabbia e altre superfici morbide.

All'interno, la "Kuga Active" sorprende con finiture in legno scuro sul cruscotto e sui pannelli delle porte e rivestimenti esclusivi sui sedili regolabili in 18 direzioni. È interessante notare che negli Stati Uniti il modello base è stato per molti anni la versione “Active” della Escape, che è l’equivalente americano della Kuga.

In Europa, la Ford Kuga 2024 sarà disponibile anche con finiture “Titanium” e “ST-Line”, ciascuna con sottili modifiche stilistiche rispetto alle versioni precedenti.

In termini di tecnologia, la Ford Kuga 2024 passa al sistema di infotainment SYNC 4 di Ford con un touchscreen da 13,2 pollici, accompagnato da un display della strumentazione digitale da 12,3 pollici. La consolle centrale è stata semplificata eliminando la maggior parte dei comandi classici, poiché le loro funzioni sono integrate nello schermo ingrandito.

Sotto il cofano troviamo cambiamenti nella motorizzazione. I motori diesel sono usciti dalla gamma, ma il modello base è alimentato da un motore EcoBoost turbocompresso da 1,5 litri con 148 CV, che trasmette potenza all'asse anteriore tramite un cambio manuale a sei marce. Esiste anche una versione ibrida plug-in con motore a benzina da 2,5 litri e motore elettrico che insieme producono 177 cavalli nella versione a trazione anteriore e poco più, 180 cavalli, in quella a quattro ruote motrici.

Il pezzo forte dell'offerta FordKuga2024 introduce un ibrido plug-in (PHEV) aggiornato con un motore da 2,5 litri che ora sviluppa un totale di 240 CV: 30 CV in più rispetto all'Escape PHEV e 18 CV in più rispetto al precedente Kuga PHEV. Questo modello vanta una “trasmissione automatica con ripartizione della potenza migliorata” che condivide con la Kuga Hybrid AWD.

La Kuga PHEV raggiunge ora i 100 km/h in 7,3 secondi, quasi due secondi più velocemente di prima. Inoltre la capacità di carico è aumentata di oltre rispetto al 30% arrivando a 2100 kg. Grazie alla batteria agli ioni di litio da 14,4 kWh, Kuga PHEV offre la massima autonomia elettrica 69 km nel ciclo WLTP. Il che non è davvero male e quasi utile. Nella mia esperienza, la Ford Kuga era già un ottimo ibrido e sta diventando ancora migliore.

Ford sta già ricevendo ordini in alcuni paesi europei per la Kuga 2024. Secondo un rapporto di Automotive News dello scorso anno, la Escape verrà interrotta negli Stati Uniti nel 2025.

Insomma, FordKuga2024 non è solo un modello ridisegnato, ma un vero riflesso della moderna industria automobilistica, che unisce comfort, tecnologia e spirito avventuroso. Il prezzo deve ancora essere rivelato, ma visti i miglioramenti e le aggiunte offerte, possiamo aspettarci che la Kuga continui ad essere una scelta popolare tra i moderni appassionati di crossover. Quindi la Ford Kuga del 2024 è più di una semplice macchina; è il tuo prossimo compagno sulla strada per avventure indimenticabili.