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G-Falcon Carlex: la Mercedes G63 trasformata in una stravagante scultura da caccia. Perché no?

Quando i designer polacchi incontrano le armi da fuoco svedesi e i falchi arabi, otteniamo una Mercedes diamantata che metterà a tacere persino gli sceicchi del petrolio.

G-Falcon Carlex
Foto: Carlex

La Mercedes G-Wagon è come una borsa alla moda tra i ricchi: costosa, molto popolare e regolarmente sottoposta a ogni sorta di modifiche "uniche" che spesso dovrebbero rimanere solo schizzi su un tovagliolo. Ma quando i maghi polacchi di Carlex Design si cimentano nel progetto, ispirandosi a un eccentrico fucile svedese, le cose sfuggono rapidamente di mano – nel migliore dei modi. Il risultato è la G-Falcon Carlex.

Il risultato di questa ossessione durata quasi quattro anni? Carlex X VO Armi G-FalconMercedes G63 AMG, che sembra più un'installazione artistica che un fuoristrada, un'installazione che potreste portarvi a casa per sbaglio. Questo è il G-Falcon Carlex.

G-Falcon Carlex
Foto: Carlex
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G-Falcon Carlex
Foto: Carlex

L'amore svedese-polacco per gli uccelli e le armi

Tutto è iniziato quando il fondatore di Carlex, Damian Skotnicki, si è imbattuto nel fucile "Falcon" di VO Vapen. Sì, avete letto bene: il produttore svedese di armi di lusso ha creato un fucile in acciaio di Damasco, tempestato di incisioni raffiguranti un falco, del valore di poco meno di un milione di dollari. Tra l'altro, la costruzione del fucile ha richiesto 18 mesi, un tempo superiore alla vita media di uno smartphone (e più o meno il tempo giusto perché noi comuni mortali ci chiediamo perché mai qualcuno ne abbia bisogno).

Foto: Carlex
G-Falcon Carlex
Foto: Carlex
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Ma VO Vapen e Carlex si sono subito uniti grazie alla loro ammirazione per il falco, un uccello veloce, elegante e letale che gli arabi hanno plasmato tra le nuvole per secoli come simbolo di potere, status ed eleganza. E naturalmente, l'idea del G-Falcon Carlex si è concretizzata.

Diamanti su ruote – letteralmente

La caratteristica più sorprendente di questo "falco" d'acciaio è il tetto: rilievi a forma di falco, meticolosamente incisi a mano e con dettagli dorati, decorano tetto, parafanghi e minigonne laterali. Se avete mai pensato che incidere un'auto costosa fosse una cosa stupida, rimarrete sorpresi da quanto possa essere ingegnoso.

Foto: Carlex
Foto: Carlex

Ma perché fermarsi alle incisioni quando si possono avere anche i diamanti? Carlex ha utilizzato il suo processo brevettato Diamond Dust, che in parole povere significa che ha utilizzato un chilo di vera polvere di diamante per la verniciatura. L'effetto collaterale: la verniciatura costa più di molte auto familiari. Il risultato è una lucentezza delicata e scintillante, che può essere ammirata solo da determinate angolazioni e in condizioni di luce ideali. Esclusività, il massimo dell'eleganza.

Tra gli altri dettagli estetici troviamo un kit carrozzeria in fibra di carbonio composto da dieci pezzi, una griglia anteriore speciale e cerchi forgiati personalizzati da 24 pollici che faranno piangere di invidia le vostre carte di credito.

Foto: Carlex
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Interno: Patina, argento e artigli

Se l'esterno G-Falcon Carlex Se questo non vi impressiona abbastanza (e può esservi d'aiuto?), diamo un'occhiata all'interno dell'abitacolo. Gli interni sono realizzati con la tecnica dell'invecchiamento della pelle sintetica, che suona un po' sospetta, ma ha un aspetto fantastico, migliore della maggior parte delle collezioni autunno/inverno presentate alla Settimana della Moda di Milano.

Foto: Carlex

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Foto: Carlex
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Ci sono anche maniglie a forma di artigli di falco che reggono una sfera d'oro. Perché? Perché a quanto pare le maniglie ordinarie non sono abbastanza belle per questo uccello aristocratico. Inoltre, gli elementi interni sono realizzati in argento puro, il che significa che ogni volta che vi sedete, vi sembrerà di essere seduti su una banconota da sei zeri.

L'interno è così bello che viene quasi voglia di osservarlo e basta, da una distanza rispettosa e senza toccarlo.

Sotto il cofano: il cuore AMG resta intatto

Nonostante tutta questa lussuosa stravaganza, Carlex ha deciso di non cambiare il cuore dell'auto. Sotto il cofano c'è ancora il V8 biturbo da 4,0 litri di serie di Mercedes, che eroga 577 cavalli e 850 Nm di coppia. Perché cambiare qualcosa che già rimbomba come un'orchestra ben accordata di fabbrica?

Foto: Carlex
Foto: Carlex
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Esclusività? Sì, esattamente una

L'unico esemplare di questo G-Falcon artistico mai realizzato è stato venduto in una mostra ad Abu Dhabi come parte del pacchetto "The Fellowship of Falcons", insieme a un fucile VO Vape. Il prezzo non è stato reso pubblico, ma dato il valore del fucile e la quantità di diamanti, si può presumere che si tratti di una cifra a sette cifre.

Specifiche per il collezionista di cinque pezzi: G-Falcon Carlex

  • Modello: Mercedes-Benz G63 AMG (base 2023)
  • Motore: V8 biturbo da 4,0 litri
  • Energia: 577 CV, 850 Nm di coppia
  • 0–100 km/h: circa 4,5 secondi
  • Velocità massima: 240 chilometri all'ora
  • Caratteristiche: tetto Falcon inciso, vernice diamantata, pelle patinata, bodykit in carbonio, interni in argento puro
  • Edizione limitata: Così limitato che ne esiste uno solo.

Riepilogo:
Quando i geni del design polacchi e gli armaioli svedesi si incontrano, nasce una lussuosa eccentricità su quattro ruote. E se vi state chiedendo a chi sia destinato un veicolo del genere, di certo non a voi. Ma ehi, si può sempre sognare, no?

Maggiori informazioni

carlexdesign.com
vovapen.com

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