Alcune auto sono più che semplici mezzi di trasporto: sono viaggi nostalgici nel passato che mantengono la promessa di un futuro più elettrificato. E quando Honda ha rivelato il suo concept Prelude al salone dell’auto, è apparso chiaro che avrebbe potuto essere pronta a riaccendere il fascino del suo passato sportivo in una nuova veste elettrica.
Honda lo è sempre stata votato al piacere di guida, quindi non sorprende che il concetto Preludio Honda progettato per offrire proprio questo: piacere elettrizzato sulla strada. A prima vista, il design dell'auto sembra essere un po' lontano dal popolare modello Civic, anche se con un tocco futuristico. La mancanza di una griglia e le linee della carrozzeria simmetriche ma non squadrate conferiscono all'auto un aspetto fresco e sportivo. I freni Brembo dietro le ruote di fabbrica da 20 pollici sono visibili e al posto delle telecamere sono installati veri specchietti laterali. Uno spoiler sottile ma evidente adorna la veloce parte posteriore, mentre i finestrini completamente neri trasmettono un chiaro messaggio che per ora l'interno è nascosto da occhi indiscreti.
Sebbene Honda mentre le specifiche del propulsore rimangono nascoste, Toshihiro Mibe, CEO dell'azienda, ha sottolineato l'impegno di Honda nei confronti dei modelli sportivi del futuro. Ha descritto il concept Prelude come "un'introduzione al nostro futuro modello, che erediterà la 'gioia di guidare' in un futuro completamente elettrificato e incarnerà l'immutabile mentalità sportiva dell'azienda Honda".
Il ritorno al passato della vettura Prelude è una storia di innovazione e sportività. Nel 1978, la prima generazione di Prelude introdusse il mondo alle prestazioni sportive a trazione anteriore. Fu il primo modello Honda con tettuccio apribile e quando uscì di scena nel 2001, la Prelude offriva una potenza massima di 217 cavalli (160 kW) in Giappone e 200 cavalli (149 kW) negli Stati Uniti.
Oggi, mentre il mondo automobilistico si muove verso l’elettrificazione, sembra che potrebbe essere il momento per un nuovo Prelude EV. Con un unico motore anteriore, un pacco batterie modesto per tenere sotto controllo il peso e una potenza di circa 300 cavalli (224 kW), questa potrebbe essere una coupé sportiva divertente e conveniente che potrebbe ritrovare la vita sulla strada.
Mentre i dettagli sul concept Prelude di Honda rimangono per ora nascosti, è chiaro che Honda è pronta ad esplorare le sue radici sportive nella nuova era elettrificata. E a giudicare dalle immagini, il futuro dell’eredità sportiva della Honda potrebbe essere davvero elettrico.
