Quest'anno, in occasione dell'Easter Safari di Moab, Jeep ha presentato sette concept ispirati al passato. Sono tutti Wrangler e Gladiator: nessuna traccia dei modelli elettrici Recon e Wagoneer S.
Dimenticatevi del futuro: quest'anno Jeep ha deciso di non mostrare dove sta andando, ma da dove viene. Alla 59a edizione Eventi del safari in jeep di Pasqua a Moab, nello Utah, invece di visioni di un futuro elettrico, ha presentato sette concept che starebbero benissimo nel parcheggio di un film di successo degli anni '90. Non c'è nessun Recon elettrico o Wagoneer S tra loro - solo Wrangler retrò a tutto tondo e Gladiatori. Ma insomma, chi ha bisogno del silenzio dei motori elettrici quando hai la vernice viola Grimace e pneumatici off-road da 40 pollici?
Jeep Rewind Concept: MTV anni '90 su quattro ruote
Se qualcuno ti avesse detto che Jeep stava collaborando con Nickelodeon, avresti pensato di sì dopo aver visto il concept. Riavvolgi forse addirittura creduto. Si tratta di una Jeep Wrangler a due posti, senza tetto né portiere, verniciata in "Grimace Purple" e dotata di grafiche che ricordano gli spot televisivi del 1993. Gli interni? Tessuti che starebbero bene sul divano della tua prozia in California.
Sotto il cofano si trova un motore standard a benzina turbo a quattro cilindri da 2,0 litri con cambio automatico a 8 marce; manca l'opzione manuale, il che è un po' un peccato. Il motore sviluppa 270 cavalli (201 kW) e 400 Nm di coppia. Probabilmente non è la Wrangler più potente di sempre, ma è una delle più belle.
Jeep Bug Out 4xe Concept: minimalismo per i nomadi moderni
Se sei tentato dalle spedizioni nella natura selvaggia ma non ti piace portare 3 tonnellate di attrezzatura, allora è Bug Out 4xe esattamente ciò che stai cercando. Basato sul Gladiator del 2025, ha un tetto più alto di quattro pollici, una speciale estensione del tetto e porte in alluminio. Nella parte posteriore c'è spazio per batterie extra e per il campeggio ultraleggero. Sono stati installati anche un'estensione posteriore della carrozzeria da 12 pollici e un paraurti posteriore tubolare, in modo da non compromettere gli angoli di uscita.
Biciclette? BFGoodrich KM3 da 37 pollici su cerchi Forgeline. Il fondo del cassone è piatto e foderato, ideale per dormire in un'amaca. Lusso? No. Funzionalità? Assoluto.
Wrangler 4xe Rubicon Sunchaser: sole, pelle e spazio per tutti
Cacciatore di sole è progettato per chi desidera portare con sé metà del garage, inclusi un barbecue pieghevole e tavole SUP. Dispone di speciali vani portaoggetti esterni, illuminazione LED girevole da campeggio e un portapacchi sul tetto per attrezzature aggiuntive. Gli interni sono caratterizzati da sedili in pelle e pelle bicolore, ideali per affrontare lunghi viaggi in tutta comodità.
Jeep Convoy Concept: il ritorno dello stile militare
Una delle Jeep più interessanti è senza dubbio Convoglio, un Gladiator Mojave di ispirazione militare con un'anima retrò. Nella parte anteriore, ha un muso verticale nello stile dei Gladiator degli anni '60, una verniciatura verde militare "Ghost Ops" e portiere e tetto in tela. Pneumatici? Cingolato BFG da 40 pollici. È inoltre dotato di un argano in grado di trainare 12.000 libbre (5.443 kg). Non si tratta di un concetto da "centri commerciali".
Blueprint Concept: il catalogo Mopar su quattro ruote
Ti interessa cosa puoi acquistare per la tua Wrangler? Jeep Progetto Dispone di più di 35 accessori: snorkel, porte tubolari, rialzo di 5 cm, paraurti in acciaio, strisce protettive... Tutto in Mopar Blue. Anche se sembra un Transformer di un set Lego, non c'è dubbio che sia adatto a tutti i terreni.
JEEP J6 Honcho e High Top Honcho: quando la storia si ripete
Entrambi gli Honcha attingono al passato, ma con approcci diversi. J6 Honcho è un pick-up a due porte derivato dal Rubicon, con cassone a sei posti e verniciatura bicolore in stile retrò. Davanti c'è un supporto per tre luci e dietro c'è un supporto per la ruota di scorta: perfetto per gli amanti della nostalgia.
High Top Honcho è una rivisitazione del concept dell'anno scorso. Verniciata nei colori retrò degli anni '70, con pneumatici bianchi BFG K03 da 40 pollici e sospensioni pneumatiche AccuAir, è una restomod per gli amanti dei classici fuoristrada.
Conclusione: Jeep rimane fedele a se stessa e ai suoi clienti
Sebbene molti si aspettino che Jeep costruisca il suo futuro sull'elettrico (come con i modelli Wagoneer S e Recon), quest'anno ha deciso di adottare un approccio diverso, ovvero quello di mettere in mostra la tradizione. E onestamente? Gli sta molto bene. L'Easter Jeep Safari è da sempre un evento per veri appassionati e le proposte di quest'anno non deludono.
Tuttavia, l'assenza di modelli elettrici è ancora significativa. In un momento in cui la concorrenza (Ford, Rivian, Tesla...) sta scendendo prepotentemente in campo per testare le auto elettriche, Jeep sta (mentalmente) testando il terreno lentamente, letteralmente. Anche se non è stato ancora rivelato quanto costerebbe ciascuno di questi concept (se mai entrassero in produzione), sono tutti un promemoria del fatto che Jeep ha ancora capito cosa significa "SUV iconico". Ma siamo sicuri che per il 60° anniversario dell'evento, il prossimo anno, ci sarà un po' più di... elettricità nell'aria.
E tu? Sceglieresti un Gladiator retrò con pneumatici da 40" o un silenzioso Recon elettrico?
