È un SUV o un'opera d'arte futuristica? Il Kahn Design Defender 90 Concept 001, un prototipo unico costruito a mano da Kahn Design & Chelsea Truck Co., colpisce per la sua presenza brutale e il discreto prestigio del nero. Ma questa è solo un'anteprima: aspettate di scoprire tutti i dettagli...
Chelsea Truck Co. e non sono certo nuovi al restyling dei SUV. Ma con il Concept 001, si spingono oltre: verso l'ignoto, il costoso e l'audace. È un omaggio all'iconica Land Rover Defender, ma attraverso il filtro del lusso da boutique, dove ogni cucitura, cerchione e cofano è pensato come una mostra d'arte. Non è un SUV da portare in fattoria. È la Defender che parcheggeresti davanti a una galleria d'arte a Londra, rubando tutta l'attenzione.
Esterno: stile campo liceale
L'aspetto della Kahn Design Defender 90 Concept 001 si colloca a metà strada tra "capo militare" e "VIP sulla lista del Berghain". I cerchi Hammerhead RS-Forged da 20 pollici con pneumatici off-road a profilo 33 la fanno sembrare pronta a divorare un parcheggio, con tanto di giungla urbana d'asfalto. A tutto questo si aggiungono i parafanghi extra larghi e il diffusore in carbonio che elevano il posteriore del veicolo a una categoria superiore, dove si domina su qualsiasi terreno.
La carrozzeria è rivestita in Volcanic Rock Satin – nella lingua locale: nero opaco con una texture militare 3D che urla "guardami" e sussurra "toccami se hai coraggio". I fari sono stati rivisitati, le linee sono più affilate e il cofano motore è la ciliegina su una torta brutale. Ogni dettaglio – dal logo KAHN al copriruota di scorta – è la firma di uno stilista che non accetta compromessi.
Una cabina per un dandy dal gusto corazzato
Interni – Kahn Design Defender 90 Concept 001? Questa non è più una cabina. È un salotto. La pelle nera, rifinita a mano e impunturata con cuciture blu "Britannia", ti fa sentire come se fossi seduto a bordo di un'Aston Martin che ha deciso di intraprendere la carriera fuoristrada. Le sedute non sono solo comode, ma anche prestigiose. Dettagli coordinati nei colori, stemmi del concept Kahn Design e stemmi della Chelsea Truck Co. posizionati con precisione danno l'impressione che si tratti di un pezzo unico. E indovinate un po'? Lo è davvero. Quest'auto è un pezzo unico. Non è di serie. Non è un catalogo. È esattamente come l'aveva immaginata il semidio del design Afzal Kahn.
E sotto il cofano? Convenzionale con la giusta dose di drammaticità.
Tecnicamente, la Defender 90 Concept 001 si basa sulla piattaforma L663, il che significa che sotto quell'aspetto brutale si nasconde un motore P300 da 2,0 litri o un P400 da 3,0 litri a sei cilindri in linea. Quest'ultimo eroga circa 296 kW (400 CV) e può raggiungere i 100 km/h in circa 6,4 secondi (da 0 a 100 km/h), con una velocità massima superiore ai 200 km/h (125 mph). Non è il SUV più veloce sul mercato, ma ehi, non è questo il punto. Questa Defender è qui per sembrare da un milione di euro e guidare da un milione di euro.
Il cofano con fori e sistema di raffreddamento avanzato non è solo un elemento decorativo, ma fa parte dell'estetica funzionale. Nulla è lì "per estetica". Tutto ha uno scopo. E sebbene la Concept 001 non sia un modello ufficiale ad alte prestazioni, mostra i muscoli come un personaggio Marvel prima della première.
Quanto costa un pezzo "unico"? Sì, non è per tutti... ma non è nemmeno così costoso!
Se desideri esattamente questo tipo di macchina – Kahn Design Difensore 90 Concept 001: devi prima avere una Defender 90 (o 110), poi spendere 25.000 sterline (circa 29.000 euro) per la conversione esterna. Questo include verniciatura professionale, installazione e qualche tocco di design. Se preferisci acquistare il "prodotto finito" completo, aspettati di pagare circa 90.000 sterline. Sono quasi sei cifre, ma ehi, ti garantisce il tipo di attenzione che i guidatori di Classe G possono solo sognare. E sembra un prezzo piuttosto basso per una Defender. Acquista tramite questo link.
Conclusione: lusso per chi trova il Defender normale troppo... ordinario
Defender 90 Concept 001 Non è un'auto "da tutti i giorni". È una dichiarazione. È una passerella del mondo automobilistico, dove ogni linea, ogni dettaglio e ogni cucitura sono pensati come una creazione di alta sartoria. Sì, il propulsore non è estremo: non è un V8, non è elettrico, non è rivoluzionario. Ma il pacchetto completo? È una pura evoluzione di ciò che può significare un "SUV per ricchi".
Kahn e Chelsea Truck Co. hanno creato qualcosa di davvero speciale: un Defender che non ha solo un'anima, ma anche stile, personalità e carattere. E per chi non si preoccupa di sborsare quasi 90.000 dollari per un "pezzo speciale", questo è un investimento. Nel gusto. Nello stile. E in un'affermazione di stile.
