Dimenticatevi degli scooter elettrici. Kawasaki ha creato un cavallo meccanico, il Kawasaki CORLEO, che funziona a idrogeno e ascolta l'inclinazione del tuo corpo. Equitazione 2.0?
Kawasaki, nota per le sue motociclette, entra ora nel mondo della mobilità robotica con il concept CORLEO: un veicolo a quattro zampe che si muove come un cavallo, ma con l'anima di un robot. Presto "gireremo" per le città?
Sembra che la Kawasaki non riuscisse a decidere se creare la prossima generazione di motociclette o una compagna futuristica uscita da un film di fantascienza. E così fu creato. Kawasaki CORLEO — una bestia robotica a quattro zampe che non è esattamente una motocicletta, non è esattamente un cavallo, ma in qualche modo è entrambe le cose. Se avete mai sognato di far incazzare un Terminator in forma di cavallo, allora abbiamo delle novità per voi.
La Kawasaki CORLEO è un concetto di mobilità ispirato all'anatomia del cavallo: quattro zampe, zoccoli di gomma e un movimento che sembra quasi... naturale. Non è su ruote. Non è sui binari. È in piedi. E coloro che riescono a camminare su terreni difficili, come sentieri forestali, marciapiedi cittadini o arene di battaglia futuristiche (ehi, non giudichiamo il fantasy).
Come lo gestisci?
Con il tuo corpo. Più precisamente: con l'inclinazione del corpo rilevata da un sistema di controllo intelligente dei biglietti e dello sterzo. È l'incarnazione tecnologica dell'idea che il veicolo diventa un'“estensione di te stesso”. In altre parole: se ti pieghi in avanti, va avanti. Se ti sposti di lato, CORLEO ti segue. Come un hoverboard, ma con le gambe. E molto più fresco.
Un motore di cui il pianeta non si vergognerà
Sotto la pelle del robot c'è un 150cc motore a idrogeno. Sì, l'idrogeno, quella fonte di energia che tutti indicano come la soluzione del futuro, ma che quasi nessuno ancora utilizza. È chiaro che la Kawasaki vuole cambiare questa statistica e l'ha inserita in un dispositivo che è più vicino a Blade Runner che a un veicolo convenzionale.
Questo motore aziona separatamente le unità di azionamento di ciascun arto, il che significa che ogni "arto" ha la propria dinamica e potenza. Biomeccanica, ma senza la parte biologica.
Selle adatte alla tecnologia
CORLEO è dotato di un cruscotto digitale che visualizza le informazioni di navigazione, il livello dell'idrogeno e proietta persino la segnaletica stradale sulla carreggiata di notte. Sì, la guida notturna è ora legale al 100% in stile cyberpunk.
E ora la domanda da un milione di euro: perché?
Risposta: perché no? Come progetto concettuale Kawasaki CORLEO non destinato alla produzione immediata. Si tratta di un esperimento tecnologico, un mix di competenza ingegneristica, spirito ludico e futurismo tipico di Kawasaki che mette alla prova i limiti del nostro modo di muoverci nel mondo.
Naturalmente, probabilmente non cavalcherai questo stallone meccanico per andare al negozio a comprare il pane tanto presto. Ma questo è il futuro, e il futuro può essere piuttosto strano. E bello.
Ultima domanda: quando posso portarlo al lavoro?
Probabilmente non domani. Kawasaki non ha ancora annunciato alcun piano per la produzione della CORLEO. Ma concetti come questo spesso mostrano dove sta andando la mentalità delle aziende che sanno come combinare motori, robotica e un pizzico di follia.
Forse la prossima ondata di trasporto urbano somiglierà più alla bicicletta che all'auto. E se finissimo per assomigliare a dei cowboy cyborg, pazienza.
Conclusione: il cavallo kawaii del futuro?
CORLEO è la risposta futuristica di Kawasaki al concetto di mobilità. Non è solo un veicolo. È una dichiarazione. È un concetto. È… un cavallo robotico con gli zoccoli che ti ascolta quando ti chini. Se questa non è fantascienza, allora non sappiamo cosa lo sia.
