Se Jeremy Clarkson amasse davvero le auto elettriche, avrebbe questa in garage: la nuova MG IM5. Più veloce di una Lamborghini, più spaziosa di un'Audi, più intelligente di una Tesla, ma comunque abbastanza britannica da meritarsi la regina.
MG IM5 Non è solo un'altra auto elettrica, è un passo avanti decisivo. La silhouette sportiva lunga quasi cinque metri, le spalle larghe e le linee a LED che corrono da un'estremità all'altra rendono chiaro che MG punta in alto. Se un tempo producevano auto per le masse, oggi gli obiettivi sono chiari: berline tedesche premium. Forza!
Potenza – doppia orchestra elettrica da 742 cavalli
Il cuore dell'IM5 sono i motori elettrici Uragano, che insieme offrono uno spettacolo mozzafiato 553 kW (742 CV) E 802 Nm (592 libbre-piedi) coppia. Il cinese britannico accelera a 100 km/h in soli 3,2 secondi e raggiunge una velocità massima limitata elettronicamente 268 km/h (149 mph)Per chi è meno estremo ma ha comunque voglia di adrenalina, una versione con 300 kW (402 CV), che raggiunge i 100 km/h in soli 4,6 secondi.
Autonomia e ricarica: 711 chilometri di pace o 17 minuti di vita
MG IM5 non fa mistero del suo desiderio di rendere il futuro elettrico accessibile ai conducenti. Batteria di base con una capacità 75 kWh (LFP) sarà sufficiente per 531 chilometri guida secondo il ciclo WLTP. Ma la vera chicca è la versione con 100 kWh (NMC) batteria che consente di 711 km (441 miglia) viaggia con una sola carica. Ma quando la batteria si esaurisce, niente panico: grazie a Tecnologia 800 V La ricarica dal 10 all'80 percento richiederà solo 17 minuti.
Telaio: tecnologia all'avanguardia per la guida su rotaia
MG non ha dimenticato che le auto si guidano anche in curva. Telaio digitale Lizard con sospensioni pneumatiche e sterzo integrale, può sterzare le ruote posteriori tanto quanto 18°, che riduce significativamente il diametro di sterzata. Il sistema può raddrizzare automaticamente la vettura in caso di problemi improvvisi, come una gomma a terra, prima che il caffè finisca sul cruscotto.
Interni - cinema su ruote con massaggio incluso nel prezzo
L'interno della MG IM5 è completamente digitalizzato e rappresenta una vera delizia per gli occhi. L'ambiente di guida è costituito da due enormi schermi con una diagonale totale di 33 pollici, e un ulteriore comfort è offerto dal sistema audio "Sky Speakers" a 20 canali, che ricrea l'atmosfera di una sala da concerto. Sono inoltre disponibili sedili massaggianti, illuminazione ambientale e sistemi di assistenza intelligenti che renderanno il parcheggio facile come premere un pulsante.
Sicurezza intelligente: un'auto che pensa da sola
L'MG IM5 è anche un bunker di sicurezza mobile con LiDAR e più di 30 sensori e telecamereSupporta la guida autonoma di livello 3, il che significa che puoi lasciare il controllo al computer nel traffico intenso mentre scegli la musica o il filtro perfetto per Instagram.
Concorrenza: BMW, Tesla e Mercedes dovrebbero essere nervose
La MG IM5 non è solo un'altra auto in competizione con Tesla: è un veicolo che potrebbe rivoluzionare l'intero segmento delle GT elettriche. Supera la Tesla Model 3 Performance in termini di prestazioni e può essere paragonata senza problemi alla BMW i4 M50 e alla Mercedes EQE 500. Ma il punto di forza della MG rimane il prezzo.
Prezzo – un lusso elettrico sorprendentemente conveniente: prezzo UE della MG IM5
Il mercato britannico sta già prevedendo i prezziche spingerà i marchi premium a una ricerca nervosa di sconti:
- Premium 75 kWh RWD: da £ 39.450 (circa € 45.700)
- Lunga autonomia 100 kWh RWD: £44.995 (circa €52.100)
- Prestazioni AWD definitive: £48.495 (circa €56.100)
Le prime consegne della MG IM5 saranno disponibili nel Regno Unito alla fine del 2025, mentre si prevede che arriverà nel continente europeo all'inizio del 2026.
Conclusione: MG IM5
MG IM5 è l'equivalente automobilistico di una canzone di successo che ascolti per la prima volta e ti rimane subito impressa. Combina prestazioni incredibili, tecnologia impressionante, ampio spazio e comfort superiore in un unico pacchetto, solitamente riservato ad auto molto più costose. Se MG Abbiamo mantenuto tutte le promesse: abbiamo appena ricevuto un eroe elettrico che darà filo da torcere alla concorrenza nel 2025 e nel 2026 e strapperà un sorriso a tutti coloro che aspettavano il momento giusto per la transizione verso un futuro elettrico. Clarkson ne sarebbe orgoglioso. E questa volta potrebbe persino ammettere che l'elettricità non è più solo per gli aspirapolvere.