Nissan, con l'aiuto del suo partner cinese di lunga data Dongfeng, ha presentato la berlina elettrica Nissan N7, sufficientemente elegante per i viali cittadini e sufficientemente avanzata da minacciare seriamente le posizioni di Tesla e BYD. Ecco la Nissan N7: la nuova arma dall'Oriente.
Quando si uniscono la precisione giapponese e l'instancabile innovazione cinese, si ottiene un veicolo che non è solo un mezzo di trasporto, ma un'espressione culturale. Nissan N7 non è solo l'ennesima berlina elettrica: è una previsione che Cina e Giappone non si accontenteranno più di svolgere ruoli di supporto. Adesso vogliono scrivere una sceneggiatura.
Dongfeng + Nissan: più di una semplice produzione congiunta
Per capire perché è Nissan N7 è così importante che dobbiamo tornare indietro di qualche anno. Nissan e il colosso automobilistico cinese Dongfeng collaborano da due decenni nell'ambito della joint venture Dongfeng Nissan. Dongfeng è uno dei più grandi gruppi automobilistici in Cina e produce veicoli in collaborazione con quasi tutti i giganti mondiali, da Peugeot e Citroën a Honda e Kia. Ma ora vuole diventare lui stesso un attore importante nel settore dei veicoli elettrici, non solo come subappaltatore, ma come co-creatore del futuro. La N7 è il risultato di questo nuovo coraggio.
Design: Futurismo su quattro ruote Nissan N7
Gli esterni della Nissan N7 seguono la filosofia di design V-Motion di Nissan, che prevede una griglia affilata, linee fluide e un atteggiamento sportivo. La vettura è lunga 4.930 mm, larga 1.895 mm e alta 1.487 mm, con un passo di 2.915 mm, il che significa molto spazio per i passeggeri. Con una resistenza dell'aria di soli 0,208 Cd, fenderà l'aria in modo fluido e consumerà meno energia. L'illuminazione a LED con oltre 700 elementi nella parte anteriore e quasi 900 in quella posteriore garantisce che sarete notati anche dallo spazio.
Interni: un'astronave con tutti i comfort di un soggiorno
All'interno, veniamo accolti da un display da 15,6 pollici alimentato da un processore Snapdragon 8295P, abbastanza potente da alimentare il vostro computer di casa. Il controllo vocale con intelligenza artificiale DeepSeek-R1 consente un'interazione naturale: "Ehi Nissan N7, attiva il massaggio". Ed ecco che, sui sedili dotati di 49 sensori e 12 punti di massaggio, vi sembrerà di essere sottoposti a un trattamento in una spa high-tech.
Trasmissione: due versioni, un obiettivo: guida efficiente – Nissan N7
La Nissan N7 è disponibile in due configurazioni:
- 160 kW (215 CV) con 58 kWh batteria (autonomia fino a 510 km)
- 200 kW (268 CV) con 73 kWh batteria (autonomia fino a 635 km)
Entrambi utilizzano batterie LFP: robuste, sicure e durevoli. Supporta la ricarica rapida: aggiunge 400 km di autonomia in 19 minuti. Più che sufficiente per il tuo caffè mattutino e per una ricarica.
Tecnologia di guida Nissan N7: quasi come la guida autonoma
In collaborazione con Momento (no, non il film, ma un'azienda cinese di intelligenza artificiale), Nissan ha sviluppato il sistema Navigate on Autopilot. Il veicolo può solo sorpassare, modificare la velocità e perfino parcheggiare. Sebbene non si tratti esattamente del livello del FSD di Tesla, per la maggior parte degli automobilisti è già molto impressionante.
Conclusione: N7 è un'offensiva silenziosa con un potenziale enorme
La Nissan N7 è la prova che il futuro elettrico non è più prerogativa solo di Stati Uniti ed Europa. Con questo modello, Cina e Giappone stanno dimostrando che insieme possono creare qualcosa che non è solo competitivo, ma anche desiderabile.
Il prezzo di 160.000-180.000 yuan (circa 21.950-24.700 dollari) è più che onesto, considerando la tecnologia e la qualità offerta. Sebbene per il momento sia destinato solo al mercato cinese, la sua esportazione sarebbe il passo logico successivo.
Se siete interessati a una berlina elettrica che non sia una copia della Tesla ma abbia un carattere proprio, la Nissan N7 è una delle novità più interessanti del 2025. Prossimo passo? Deve solo raggiungere l'Europa.
