Renault fa rivivere la leggendaria 5 in una versione completamente nuova, elettrica, e in un modo che lascia senza parole. La Renault 5 Turbo 3E non è solo un omaggio a una leggenda del rally, ma un vero e proprio missile da strada. Con 536 cavalli (400 kW), una coppia sbalorditiva di 4.800 Nm e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in tre secondi, questa "mini supercar" elettrica è pronta a rivoluzionare il mondo dei veicoli elettrici ad alte prestazioni.
Ma la storia non finisce qui: Renault produrrà solo 1.980 copie, che è un riferimento diretto al 1980, quando l'originale vide la luce 5 Turbo. Se pensavi che l'elettricità significasse noia, preparati a una sorpresa! Nuovo Renault 5 Turbo 3E!
Design audace con un'anima da corsa
È chiaro a prima vista: non si tratta di qualcosa di ordinario Renault 5. Gli ampi parafanghi, l'aerodinamica aggressiva e le enormi ruote da 20 pollici le conferiscono una presenza irresistibile. Il logo RS sui montanti B ne rivela l'origine sportiva, mentre l'assenza di portiere e sedili posteriori conferma che questa vettura è pensata per un'esperienza di guida pura.
Dietro l'aspetto selvaggio si nasconde una tecnologia ancora più audace. Proprio come l'originale Renault 5 Turbo Anche la Turbo 3E è a trazione posteriore. Ogni ruota posteriore ha il suo motore elettrico, che insieme producono una potenza sorprendente 536 cavalli (400 kW). Ancora più impressionante è la coppia: ben 4.800 Nm! Naturalmente, questo numero rappresenta la coppia alle ruote, simile a La Tesla Roadster e il GMC Hummer EV, ma garantisce comunque un'accelerazione brutale e una trazione eccezionale.
Accelerazioni che spingono i confini
Quando parliamo di numeri, Renault 5 3E davvero impressionante. Accelera da 0 a 100 km/h (62 mph) in circa tre secondi, collocandosi tra le auto elettriche più veloci sul mercato. La velocità massima è di ben 270 km/h (168 mph), un valore sorprendente per un'auto basata su un modello da città.
Nonostante le sue eccezionali capacità, Renault 5 3E Non delude neanche in termini di autonomia: può viaggiare fino a 400 km (249 miglia) secondo WLTP. Ciò è possibile grazie a un pacco batteria con una capacità di 70 kWh, che presenta anche un altro vantaggio: la ricarica ultraveloce. Grazie al sistema da 800 volt, supporta la ricarica fino a 350 kW, il che significa in pratica che una batteria da 15 % a 80 % può essere caricata in soli 15 minuti.
Un interno che respira passione per le corse
Se l'esterno è selvaggio, l'interno è ancora più estremo. Renault 5 3E È dotata di roll-bar, sedili avvolgenti con cinture di sicurezza a 6 punti e una vera leva del freno a mano da rally, che indica chiaramente il suo spirito competitivo. L'Alcantara domina ovunque e i display digitali conferiscono un tocco futuristico.
L’esclusività ha un prezzo
La Renault produrrà solo 1.980 esemplari della Turbo 3E, il che ne aumenterà sicuramente l'esclusività e di conseguenza il prezzo. Sebbene i numeri non siano ancora stati rivelati ufficialmente, è chiaro che il prezzo si aggirerà sulle sei cifre.
La Renault 5 Turbo 3E dimostra che Renault coniuga magistralmente nostalgia e tecnologia moderna, creando una delle auto elettriche più emozionanti del momento. Sarà anche elettrico, ma non gli manca la passione. Al contrario, è una delle creazioni più folli mai realizzate dal produttore francese!
