Siamo onesti. I furgoni sono sempre stati pensati per due categorie di persone: chi ha troppi figli e chi si porta dietro quantità sospette di elettrodomestici nel tempo libero. Ma poi arriva Mercedes-Benz e dice: "Dimenticate tutto questo. Costruiremo qualcosa che sembra una goccia di mercurio, viaggia come se fosse su una nuvola e ha più potenza di elaborazione della NASA". È il Mercedes-Benz VLE.
Signore e signori, eccoci qui Mercedes Benz VLEQuesta non è solo una nuova auto elettrica; è la prima figlia della loro nuova piattaforma Architettura del furgone, che sta cercando di convincere il mondo che viaggiare in una "scatola" può essere la cosa migliore che ti sia mai capitata. E sai cosa? Potrebbero anche avere ragione.
Aerodinamica del sapone e potenza di un sottomarino nucleare
La prima cosa che colpisce del Mercedes-Benz VLE è la sua forma. Dimenticate le forme spigolose dei vecchi furgoni. VLE ha un coefficiente di resistenza aerodinamica di 100 0,25È praticamente magia nel mondo dei furgoni. L'iconica griglia illuminata e i fari a forma di stella ti accolgono all'anteriore, e l'intera silhouette è così fluida che l'aria la attraverserebbe più velocemente di un politico in una promessa elettorale.
La tecnologia si nasconde sotto quella pelle elegante 800 voltPer chi non è laureato in ingegneria elettrica: significa che l'auto si ricarica più velocemente di quanto si possa bere un doppio espresso. In pochi 15 minuti ottenere per 355 km (220 mph) portata. Portata totale? Più di 700 km (435 miglia) secondo lo standard WLTP. È sufficiente per guidare da Stoccarda a Roma con una sola breve sosta per un panino e una ricarica veloce.
Numeri che contano: Mercedes-Benz VLE
-
Modello VLE 300: Energia 203 kW (272 CV).
-
Modello VLE 400 4MATIC: Potenza del sistema superiore a 300 kW (402 CV).
-
Accelerazione (VLE 400): Da 0 a 100 km/h (0–62 mph) in modo impressionante 6,5 secondi.
-
Batteria: Capacità 115 kWh (energia utile).
Interno: è un soggiorno o un centro di controllo?
Se pensi che l'esterno sia affascinante, aspetta di aprire le porte scorrevoli. E puoi farlo senza usare le mani (Accesso a mani libere), ideale quando hai tre borse della spesa e un bambino piccolo che urla ostinatamente tra le braccia.
Dentro ti aspetta Superschermo MBUX – tre schermi che occupano l’intero cruscotto. Il conducente ottiene 26 cm (10,25 pollici) schermo, e il passeggero accanto a lui ha il suo 35,6 cm (14 pollici) un cinema dove poter giocare o guardare film senza disturbare l'autista.
Ma il vero spettacolo avviene dietro. Una caduta dal soffitto 79 cm (31,3 pollici) schermo panoramico con risoluzione 8 MILASe a questo aggiungi Burmester® 3D Surround Sound con 22 altoparlanti, il VLE diventa il miglior cinema mobile al mondo. Corsivo: "Ehi Mercedes, inizia l'esperienza cinematografica", e le tende si chiudono, le luci si abbassano e ti ritrovi in un altro mondo.
Un balletto di sedili e sterzo che sfida la fisica
Mercedes ha introdotto un sistema Spazio posteriore variabile remotoPuoi controllare i sedili tramite l'app come faresti con un coreografo di danza classica. I sedili si muovono, si piegano o semplicemente rotolano nel garage sulle loro ruote integrate (Rotola e vai). Hai bisogno di spazio per un rimorchio da 2,5 tonnellate con un cavallo o una barca? Nessun problema, il VLE può gestirlo facilmente.
La parte più impressionante del giro è sterzo dell'asse posterioreLe ruote posteriori girano verso 7 gradi, il che significa che questo gigantesco incrociatore ha un raggio di sterzata di soli 10,9 metriQuesto è inferiore a quello di molte berline più piccole. In combinazione con sospensioni pneumatiche AIRMATIC Non sarai alla guida: letteralmente volerai sulle buche delle nostre strade.
Conclusione: il lusso che ha senso
Mercedes-Benz VLE è la prova che il futuro non deve essere per forza noioso e sterile. È un'auto che compri perché vuoi il meglio per la tua famiglia, ma allo stesso tempo vuoi far ingelosire i tuoi vicini ogni volta che si aprono quelle enormi porte scorrevoli.
È perfetto? Beh, probabilmente costerà quanto un piccolo yacht, e se vuoi usare tutti i 300 kW, dovrai abituarti al silenzio, rotto solo dal tuo bambino che guarda i cartoni animati in risoluzione 8K in ultima fila. Ma con autonomia di 700 km, intelligenza superiore MB.OS e con un comfort che non è nemmeno superato dalla prima classe di un aereo, il VLE è attualmente il re della strada.
Il prezzo non è ancora stato confermato ufficialmente per tutti i mercati, ma aspettatevi che sia degno della stella sul cofano. Se state cercando un veicolo che definisca "i prossimi 140 anni di innovazione", l'hai appena trovato. Non è solo un mezzo di trasporto, è una dichiarazione su dove stiamo andando. E stiamo andando veloci, silenziosi e in un comfort immenso.
