La nuova Volvo ES90 sfida ogni categoria: crossover, berlina, station wagon? Niente di tutto questo e tutto questo allo stesso tempo. Una cosa è certa: questa muscle car elettrica svedese coniuga progresso tecnologico, comfort e design elegante, il tutto in uno.
I confini tra i segmenti automobilistici sono sempre più sfumati e nuovi La Volvo ES90 ne è la prova migliore. Non pulito Suv, non è propriamente una berlina, né tantomeno una tipica station wagon. Gli svedesi lo chiamano “un veicolo nuovo nella sua categoria”, ma noi lo chiameremo semplicemente gran turismo elettrica del futuro. Come si addice all'ammiraglia del marchio, la ES90 prende molto in prestito dalla più grande EX90, fatta eccezione per il fatto che è più bassa, più aerodinamica e ancora più focalizzata sull'esperienza digitale.
Eleganza scandinava con un approccio intelligente
Nuovo nel design La Volvo ES90 La 2025 segue la tipica filosofia Volvo: estetica minimalista, linee attentamente progettate e distintive firme luminose. La parte anteriore ci accoglie con le iconiche luci a LED "Thor's Hammer", mentre la parte posteriore è impreziosita dai classici elementi di illuminazione a forma di C, completati da linee LED aggiuntive nel lunotto posteriore.
Ma nonostante il fatto che nuova Volvo ES90 Può sembrare elegante e raffinato, ma non è per questo che è così spazioso. La panca posteriore offre 107 mm (4,2 pollici) di spazio per le ginocchia E 960 mm (37,8 pollici) di altezza libera, il che significa che anche i passeggeri più alti non avranno problemi a sedersi comodamente. Anche il bagagliaio è di dimensioni generose: 733 litri (25,9 piedi cubi) di volume con i sedili posteriori abbassati e 496 litri (17,5 piedi cubi) nella configurazione base. Aggiuntivo Frunk da 48 litri (1,7 piedi cubi) ma offre più spazio utilizzabile.
Un regno digitale senza pulsanti: è anche la nuova Volvo ES90
All'interno del governo Minimalismo scandinavo, supportato dalla tecnologia all'avanguardia. La parte centrale della cabina è occupata da 14,5 pollici uno schermo tattile verticale che gestisce quasi tutte le funzioni del veicolo. Ci sono solo pochi pulsanti fisici: alcuni sul volante e alcuni per i controlli dei finestrini. Davanti al conducente c'è Schermo da 9 pollici sul piantone dello sterzo e uno schermo di proiezione che mostra le informazioni chiave sul parabrezza.
Google è completamente integrato nel veicolo, il che significa facile accesso a Mappe di Googles, Assistente e Play Store. Per gli amanti del suono premium, si prende cura Sistema di altoparlanti Bowers & Wilkins da 25, che promette di vivere l'esperienza di un concerto mentre si è alla guida.
Maggiore potenza di calcolo rispetto al supercomputer medio
Ma la caratteristica più speciale della nuova Volvo ES90 non sono i suoi motori o la sua forma, bensì la sua la potenza del suo sistema informatico. Volvo lo chiama “veicolo definito dal software”, il che significa che la maggior parte delle funzionalità è controllata da doppio processore Nvidia Drive AGX Orin, in grado di elaborare più di 500 trilioni di operazioni al secondo.
Come ha affermato Anders Bell, ingegnere capo della Volvo, si tratta dell'auto più potente del marchio, non in termini di cavalli, ma di potenza di calcolo grezza.
Tre propulsori elettrici
Volvo offrirà la ES90 in tre versioni:
- ES90 Motore singolo – trazione posteriore, 245 CV, batteria 92 kWh (capacità utilizzabile 88 kWh), Gamma WLTP 644 km (400 miglia).
- ES90 Motore gemello – trazione integrale, 442 CV, batteria 106 kWh (capacità utilizzabile 102 kWh), Gamma WLTP 700 km (435 miglia).
- Prestazioni del motore gemellare ES90 – trazione integrale, 670 CV, stessa batteria del Twin Motor, accelerazione 3,9 secondi per raggiungere i 100 km/h (60 mph), velocità finale 180 km/h (112 mph).
Tutte le versioni dell'ES90 utilizzano Architettura a 800 volt, che abilita ricarica con potenza fino a 350 kW. Quindi puoi entrare Ottieni fino a 300 km (186 miglia) di autonomia in 10 minutidurante la ricarica da 10 a 80 % impiega circa 20 minuti.
Tecnologia avanzata della batteria e ricarica rapida
La Volvo ES90 è basata su Architetture a 800 volt, che consente una ricarica estremamente rapida e una migliore efficienza energetica. Nella versione Motore singolo utilizza la capacità della batteria 92 kWh (88 kWh utilizzabili), mentre le versioni Motore gemello E Prestazioni del doppio motore ne hanno uno più grande Batteria da 106 kWh (102 kWh utilizzabili). Quando si carica rapidamente la corrente continua con la potenza 350kW può entrare 10 minuti ottenere fino a 300 km (186 miglia) di autonomiadurante la ricarica da 10 a 80 % avviene in circa 20 minuti, ovvero ricaricando fino a 350 kW.
Volvo promette che la ES90 è una delle più modelli aerodinamici nella sua storia con un coefficiente di resistenza 0,25, che insieme alla gestione energetica ottimizzata consente autonomie eccezionali – fino a 700 km (435 miglia) secondo WLTP nella versione Twin Motor. Inoltre, l'ES90 consente ricarica bidirezionale (V2L), il che significa che può utilizzare l'elettricità anche per alimentare dispositivi esterni o addirittura un altro veicolo.
Una rivoluzione o solo l'ennesimo veicolo elettrico di lusso?
La Volvo ES90 non è solo l'ennesima auto elettrica, ma un chiaro segnale della direzione verso cui si sta muovendo l'industria automobilistica. L'enfasi è su software, intelligenza artificiale ed esperienza digitale, il che probabilmente dividerà le opinioni. Ad alcuni mancheranno i classici pulsanti e la sensazione analogica, mentre altri saranno entusiasti del fatto che la loro auto diventerà una fortezza tecnologica su quattro ruote.
Per quanto riguarda il prezzo, Volvo non ha ancora rivelato tutti i dettagli, ma dato il posizionamento sopra EX90 ci aspettiamo che prezzo oltre 80.000 euro nella versione base. Volere nuova Volvo ES90 ridefinirà il panorama automobilistico o rimarrà solo l'ennesima alternativa elettrica premium? Solo il tempo potrà dirlo. Ma è chiaro che Volvo non segue le tendenze: le crea.
Aspetti positivi della Volvo ES90
✅ Capacità e autonomia: I critici elogiano l'ES90 per l'offerta autonomia elevata fino a 700 km (435 miglia) WLTP, che la pone sullo stesso piano della Tesla Model S e di altri veicoli elettrici di lusso. Inoltre, la versione Twin Motor Performance da 670 CV accelera da 0 a 100 km/h (60 mph) in soli 3,9 secondi, il che è encomiabile per un veicolo di queste dimensioni.
✅ Interni minimalisti ma lussuosi: L'interno è fatto di qualità eccezionale, utilizza materiali naturali come lana, tessuti riciclati e legno certificato FSC. Sistema audio Bowers & Wilkins da 25 altoparlanti è un altro grande vantaggio per gli amanti del suono di qualità superiore.
✅ Software e sicurezza avanzati: Volvo sostiene che la ES90 “veicolo definito dal software”, il che significa che nel corso degli anni tramite aggiornamento OTA (Over-The-Air) sempre meglio. Il chip dual Nvidia Drive AGX Orin può elaborare più di 500 trilioni di operazioni al secondo, abilitando funzionalità avanzate di intelligenza artificiale e sicurezza.
✅ Ricarica rapida: S Ricarica CC da 350 kW può ottenere ES90 300 km (186 miglia) di autonomia in soli 10 minuti, rendendolo uno dei veicoli elettrici con la ricarica più rapida sul mercato.
Aspetti negativi della Volvo ES90
❌ Mancanza di pulsanti fisici: Molti recensori sottolineano che Display centrale da 14,5 pollici sovraccarico di funzionalità e che l'assenza dei classici pulsanti per la climatizzazione o altre funzioni chiave può distrarre durante la guida. Critiche simili sono già state rivolte a Tesla e ad altri produttori che si affidano alle interfacce digitali.
❌ Peso e caratteristiche di guida: Nonostante la sua potenza impressionante, l'ES90 pesante, perché pesa oltre 2.500 kg (5.512 libbre). Ciò significa che le caratteristiche di guida non sono sportive come quelle di alcuni modelli della concorrenza, come la Porsche Taycan o la BMW i5. Sebbene Volvo si concentri sul comfort, alcuni critici affermano che lo sterzo potrebbe essere più reattivo.
❌ Prezzo: Sebbene il prezzo ufficiale non sia ancora stato confermato, molte fonti stimano che sarà La ES90 costava più di 80.000 € nella versione base, mentre lo farà Le prestazioni del Twin Motor hanno probabilmente superato i 100.000 €. Ciò significa che dovrà competere con la Tesla Model S, la Mercedes-Benz EQE e la BMW i7: sarà una dura battaglia.
❌ Presenza non ancora confermata negli USA: Mentre il modello è già disponibile per gli ordini in Europa, Non è ancora chiaro quando (o se) l'ES90 sarà disponibile negli Stati Uniti., una strategia poco chiara da parte di Volvo.
Conclusione: la Volvo ES90 merita la vostra attenzione?
La nuova Volvo ES90 è un'auto elettrica estremamente avanzata che coniuga tecnologia all'avanguardia, estetica minimalista e una lunga tradizione di sicurezza. Ha eccellente autonomia, elevata potenza di calcolo e ricarica rapida, rendendola una delle auto elettriche più interessanti del 2025.
Ma non è perfetto – mancanza di pulsanti fisici, peso elevato e prezzo elevato potrebbe allontanare alcuni acquirenti. Ma se sei un fan del design scandinavo e vuoi un'auto elettrica a prova di futuro con aggiornamenti software, allora la ES90 potrebbe essere la scelta giusta.
