Renault fa risorgere la leggendaria 5 Turbo, questa volta in versione elettrica da 500 cavalli e un audace design retro-futuristico. Riuscirà questa nuova arrivata a eclissare la concorrenza nel mondo delle hot hatch elettriche?
La Renault presenta il modello Renault 5 Turbo 3E ha fatto risorgere l'iconico modello degli anni '80, questa volta in una versione completamente elettrica. Questa audace hot hatch combina elementi di design retrò con tecnologia all'avanguardia, ponendola all'avanguardia dei veicoli elettrici sportivi.
Sebbene la denominazione “Turbo” nel nome di un’auto elettrica possa sembrare strana, è un omaggio al modello originale, che impressionò negli anni ’80 per le sue prestazioni e il suo carattere unico. La nuova 5 Turbo 3E continua questa tradizione, ma con una trazione elettrica che fornisce caratteristiche di guida eccezionali e allo stesso tempo contribuisce a ridurre le emissioni.
Specifiche tecniche: più potenza che mai
La Renault 5 Turbo originale aveva un motore turbo da 1,4 litri che erogava 160 CV. Il suo successore elettrico, il 5 Turbo 3E, offre fino a 500 cavalli (373 kW), ovvero più di tre volte in più rispetto al suo predecessore. Due motori elettrici sull'asse posteriore consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi, posizionandosi tra i veicoli elettrici più veloci sul mercato.
Oltre alla potenza eccezionale, la 5 Turbo 3E vanta anche un'avanzata costruzione in carbonio che garantisce peso ridotto ed elevata rigidità. Sebbene il peso esatto non sia stato ancora rivelato, la versione concept pesa circa 1.500 kg (3.306 libbre), suggerendo che la versione di produzione sarà altrettanto leggera.
Design: muscoloso retrò con un tocco moderno
Dal punto di vista del design, la 5 Turbo 3E rende omaggio al modello originale con parafanghi posteriori prominenti, grandi prese d'aria laterali e imponenti ruote da 20 pollici. I pneumatici anteriori misurano 245/35 ZR20 e quelli posteriori 275/35 ZR20, che garantiscono un'eccellente aderenza e stabilità alle alte velocità.
Gli interni combinano dettagli retrò con tecnologie moderne, inclusi display digitali e sedili sportivi che offrono comfort e supporto durante la guida dinamica. La costruzione in carbonio contribuisce alla resistenza e alla leggerezza del veicolo, che è fondamentale per caratteristiche di guida ottimali.
Un pioniere dell'elettrico tra le hot hatch
Sebbene la Renault 5 Turbo 3E sia la prima hot hatch elettrica di produzione del marchio, non è il primo modello sportivo elettrico della Renault. Nel 2017 è stata introdotta la Zoe E-Sport da 460 CV e nel 2022 il concept R5 Turbo 3E da 375 CV. La versione di serie del nuovo modello li supererà entrambi con 500 CV, sia in potenza che probabilmente anche in prezzo.
Un peso massimo in un piccolo pacchetto
Grazie ai due motori elettrici e alla struttura avanzata in carbonio, il peso previsto è di circa 1.500 kg (3.306 libbre), simile al concept del 2022. Tuttavia, il 5 Turbo 3E da 500 CV fornirà prestazioni e dinamica di guida eccezionali.
Sebbene il mercato di tali veicoli sia di nicchia, è incoraggiante che esistano. Si prevede che la Renault 5 Turbo 3E arriverà sulle strade nel 2026, il che significa che abbiamo tutto il tempo da risparmiare. Il prezzo non è ancora noto, ma considerando le capacità e l'esclusività, possiamo aspettarci che non sia basso.
Considerazione finale: chi ha bisogno di una turbina quando c'è l'elettricità?
Renault dimostra che è possibile unire nostalgia, energia elettrica e divertimento totale. In un'era dominata da SUV e berline elettriche, la Renault 5 Turbo 3E porta freschezza, drammaticità e soddisfazione a chi sente la mancanza delle vere e proprie berline calde. Se stiamo già entrando nel futuro elettrico, lasciamo che sia pieno di divertimento e pura potenza.
Quindi, se cerchi un motivo per sorridere e divertirti sulla strada, Renault te lo offre: con elettricità e stile.
