Recentemente, la Nasa ha annunciato la creazione di un aereo passeggeri supersonico, il QueSST Passenger Jet, e ora la startup di Denver Boom Technology (in collaborazione con la Virgin di Richard Branson), che vuole portare il volo supersonico alle masse, ha presentato il suo candidato. Con l'aereo Boom saremo da Londra a New York in sole tre ore e mezza, ovvero la metà della velocità di prima.
Tecnologia Boom con un aereo Boom fa rivivere lo spirito del Concorde "con i piedi per terra", leggendario aereo supersonico con il naso "rotto". È un viaggio con aerei passeggeri che volano a velocità supersonica e che dura da nel 2001 (poi il Concorde andò in pensione), quindi non è solo l’agenzia spaziale americana Nasa a prevederne la dismissione. 40 posti Il boom dovrebbe volare velocemente 2700 chilometri all'ora O con 2,2 mach (due mach furono puntati contro il Concorde) e sarà capace di distanziare da Londra a New York superare in sole 3 ore e 40 minuti, che è una volta più veloce degli aerei passeggeri di oggi (risparmieremo fino a 3,6 ore).
Ci sarà un addebito per il biglietto di ritorno 5mila dollari americani (Il Concorde ha addebitato 12mila dollari). È vero, il prezzo non è basso, ma è paragonabile a quello della business class, con l'importante differenza che copriamo la distanza nella metà del tempo. E poiché il tempo è denaro...
PER SAPERNE DI PIÙ: Nasa QueSST Passenger Jet: Il ritorno dell'aereo passeggeri supersonico
Verrà costruito l'aereo passeggeri supersonico Boom dalla fibra di carbonio e di conseguenza sarà molto più semplice e più economico rispetto alla concorrenza (30% rispetto al Concorde). Sarà anche parecchio più silenzioso del Concorde, che "grattava come un jesihar" (oltre ai costi elevati, questa era una delle principali critiche nei suoi confronti). La tipologia dei posti sarà singola, in modo che ogni passeggero possa vedere attraverso il finestrino e avere libero accesso al passaggio. Doveva volare lì 500 relazioni.
Maggiori informazioni:
boom.aero
